[實(shí)用新型]電動(dòng)自行車(chē)行駛狀態(tài)發(fā)聲裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120437090.2
• 申請(qǐng)日: 2011-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202283957U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龍志忠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 龍志忠
• 主分類(lèi)號(hào): B62J3/00
• 分類(lèi)號(hào): B62J3/00
• 代理公司: 江西省專(zhuān)利事務(wù)所 36100
• 代理人: 黃新平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車(chē)行駛狀態(tài)發(fā)聲裝置。

背景技術(shù)

電動(dòng)自行車(chē)已成為城市里的主要交通工具，電動(dòng)自行車(chē)速度較快，且在行駛過(guò)程中沒(méi)有聲音或者聲音很小，是交通安全的一個(gè)隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是提供一種的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用安全的電動(dòng)自行車(chē)行駛狀態(tài)發(fā)聲裝置。?

本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車(chē)行駛狀態(tài)發(fā)聲裝置，包括發(fā)聲器、電池、電源開(kāi)關(guān)，發(fā)聲器包括常規(guī)的警示喇叭和常鳴喇叭，常規(guī)的警示喇叭通過(guò)按鈕開(kāi)關(guān)和電源開(kāi)關(guān)與電池相連，常鳴喇叭通過(guò)電源開(kāi)關(guān)與電池連接。

本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車(chē)行駛狀態(tài)發(fā)聲裝置，是在現(xiàn)有發(fā)聲裝置的基礎(chǔ)上，增加一常鳴喇叭，只要電源開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，常鳴喇叭便發(fā)出低聲，以提醒周?chē)娜耍啡藨{聲音可感知附近有電動(dòng)自行車(chē)行駛，這樣可減少交通安全事故發(fā)生率，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用安全的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種電動(dòng)自行車(chē)行駛狀態(tài)發(fā)聲裝置，包括發(fā)聲器、電池3、電源開(kāi)關(guān)，發(fā)聲器包括常規(guī)的警示喇叭1和常鳴喇叭4，常規(guī)的警示喇叭1通過(guò)按鈕開(kāi)關(guān)2和電源開(kāi)關(guān)5與電池3相連，常鳴喇叭4通過(guò)電源開(kāi)關(guān)5與電池3連接。