[實用新型]一種檢驗連軋輥的孔型樣板有效
| 申請號: | 201120435752.2 | 申請日: | 2011-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN202356983U | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | 付博 | 申請(專利權)人: | 煙臺寶鋼鋼管有限責任公司 |
| 主分類號: | B23Q17/20 | 分類號: | B23Q17/20 |
| 代理公司: | 煙臺信合專利代理有限公司 37102 | 代理人: | 遲元香 |
| 地址: | 265500 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 檢驗 軋輥 孔型 樣板 | ||
技術領域:
本實用新型涉及工藝孔型檢查用具技術領域,具體地講是一種檢驗連軋輥的孔型樣板,能夠快速檢查機架孔型。
背景技術:
目前,對于象294PQF連軋機機架,有5個機架,前4個連軋機架分別對應一種連軋輥孔型,第5機架與第4機架相同,故共有4種連軋輥孔型。加工后孔型形狀不好檢查,上車后機架順序不好確定,容易造成上車機架順序混亂,產生生產事故;同時,對下車后機架的確定、磨損情況也很難分辨和檢查,故可能造成機架加工錯誤,產生額外加工時間或車削浪費。
294PQF連軋機架有4種孔型,每種孔型分成三段,完全通過車床對連軋輥孔型進行加工控制,如果由于人為原因或設備故障產生誤差,車床加工后根本無法對孔型進行檢查,故不能驗證加工后孔型是否滿足生產要求,是否是294PQF連軋機架對應的連軋輥孔型形狀,從而為設備、產品質量埋下了隱患。
發明內容:
本實用新型的目的是克服上述已有技術的不足,而提供一種檢驗連軋輥的孔型樣板,主要解決現有技術無法有效地檢查孔型而產生加工錯誤及影響產品質量等問題。
為了達到上述目的,本實用新型是這樣實現的:一種檢驗連軋輥的孔型樣板,其特殊之處在于樣板的中間有長方形孔,長方形孔與其下方的樣板平面部分形成把手,樣板頂端為弧面,其弧面的形狀與連軋輥的孔型相符。
本實用新型所述的一種檢驗連軋輥的孔型樣板與已有技術相比具有如下積極效果:1、方便、快捷,手持靈活,能夠準確判斷出各個機架順序,避免上、下車機架順序搞錯,造成生產事故,產生額外停機時間;2、能夠及時準確的對上、下車連軋輥孔型進行檢查,保證上車機架的準確性,同時,保證下車連軋輥的磨損情況的控制,避免車削進給量大,造成不必要的浪費;3外形美觀,結構簡單,操作方便快捷,樣板加工簡單,成本低。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型與孔型接合示意圖。
具體實施方式:
為了更好地理解與實施,下面結合附圖給出具體實施例詳細說明本實用新型一種檢驗連軋輥的孔型樣板。
實施例1,參見圖1,以294PQF連軋輥為例,根據294PQF連軋輥各個孔型參數,設計孔型樣板1,在樣板1的中間開設長方形孔2,長方形孔2與其下方的樣板1平面部分形成手持把手3,樣板1頂端為弧面,其弧面的形狀與連軋輥的孔型相符。
本實用新型所述的一種檢驗連軋輥的孔型樣板,使用時,參見圖2,對加工完成的PQF連軋輥,操作工手持孔型樣板與孔型接合,配合塞尺檢查孔型形狀,確定加工后連軋輥是否滿足生產要求;對下車后PQF連軋輥,進行同樣操作,配合塞尺檢查孔型磨損情況,確定連軋棍加工進給量。
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