[實用新型]雙人收縮電動折疊三輪車

有效

• 申請號: 201120434791.0
• 申請日: 2011-11-07
• 公開（公告）號: CN202295163U
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 劉久民
• 申請（專利權）人: 劉久民
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種雙人收縮電動折疊三輪車。?

背景技術

目前，隨著人口老齡化，老年人的出行需要越來越受到重視。由于老年人腿腳不方便，兩輪自行車不適于老年人出行的需要。為了便于互相照顧，現在老年人出行大多是老兩口同行，老年三輪車應運而生。目前的老年三輪車體積大，存放不方便，而現有的折疊車，折疊機構復雜，不能適應老年人出行的需要。?

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種折疊結構簡單，使用方便，安全的雙人收縮電動折疊三輪車。?

本實用新型通過下述技術方案實現：?

一種雙人收縮電動折疊三輪車，包括把立、前圍、前叉、拉桿、橫梁、前輪、后輪、雙人長座椅、靠背、后車架，其特征在于，所述后車架安裝在后輪上，所述拉桿由前拉桿和后拉桿鉸接而成，所述前拉桿前端與所述前圍鉸接，所述后拉桿后端與后車架固定連接，所述橫梁前端與所述前圍鉸接，所述橫梁的后端與所述雙人座椅的座板鉸接，所述后拉桿中部與所述橫梁鉸接，所述雙人長座椅的座板與靠背鉸接，所述靠背的支撐腿與所述后車架固定連接，所述雙人長座椅的兩側分別設置有踏板，所述踏板前端與所述前圍固定連接，所述雙人長座椅的座板下部固定連接有踏板支撐桿，所述踏板的后端與所述踏板支撐桿鉸接，所述前輪上安裝有驅動電機，所述驅動電機分別與電源和控制器連接，所述雙人長座椅的座板底部安裝有鎖鉤。?

所述靠背上安裝有折疊扶手。?

所述把立為收縮把立。?

所述前拉桿由兩根支桿并聯組成。?

所述鎖鉤與收縮后的后拉桿中部與橫梁鉸接處的鉸接軸連接。?

在右側的踏板上安裝有腳踏開關。?

所述靠背后部安裝有折疊車筐。?

本實用新型具有下述技術效果：?

1、本實用新型的雙人收縮電動折疊三輪車折疊結構簡單，使用方便、安全。而且，折疊后體積小，存放方便。?

2、后座處安裝有折疊扶手，上下車方便。?

3、把立為收縮把立，收縮后體積更小，存放方便。?

附圖說明

圖1為本實用新型雙人收縮電動折疊三輪車的示意圖。?

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。?

本實用新型雙人收縮電動折疊三輪車的示意圖如圖1所示，包括把立1、前圍2、前叉4、拉桿、橫梁3、前輪5、后輪9、雙人長座椅13、靠背15、后車架8，所述后車架8安裝在后輪9上，所述拉桿由前拉桿10和后拉桿11鉸接而成，所述前拉桿10前端與所述前圍2鉸接，所述后拉桿11后端與后車架8固定連接，所述橫梁3前端與所述前圍2鉸接，所述橫梁3的后端與所述雙人座椅13的座板鉸接，所述后拉桿11中部與所述橫梁3鉸接，所述雙人長座椅13的座板與靠背15鉸接，所述靠背15的支撐腿與所述后車架8固定連接，所述雙人長座椅13的兩側分別設置有踏板6，所述踏板6前端與所述前圍2固定連接，所述雙人長座椅13的座板下部固定連接有踏板支撐桿7，所述踏板6的后端與所述踏板支撐桿7鉸接，所述前輪上安裝有驅動電機，所述驅動電機分別與電源和控制器連接，所述雙人長座椅13的座板底部安裝有鎖鉤12。所述鎖鉤與收縮后的后拉桿中部與橫梁鉸接處的鉸接軸連接。其中，所述把立1為收縮把立。所述前拉桿由兩根支桿并聯組成。?

為了安全、方便。所述靠背上安裝有折疊扶手14。?

為了便于控制，在右側的踏板上安裝有腳踏開關。?

所述靠背后部安裝有折疊車筐。?

使用時，打開折疊扶手，后座的人通過踏板坐在后座上，再將折疊扶手放平。駕駛員通過踏板坐在前座上，用鑰匙打開控制器的控制電源，駕駛三輪車。當不使用時，推動前圍部分，多處鉸接點連接的相對應的部分實現折疊，將鎖鉤與后拉桿中部與橫梁鉸接處的鉸接軸連接，即可將折疊結構固定。?