[實用新型]齒輪齒條驅(qū)動托架輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120433847.0 | 申請日: | 2011-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN202321413U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 公紅軍;吳軍;劉榮華;邱永勝;陳兵;陳亮;羅洪波 | 申請(專利權(quán))人: | 公紅軍 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;E04H6/16 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207 | 代理人: | 高軍寶 |
| 地址: | 271000 山東省泰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 齒條 驅(qū)動 托架 輸送 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
???本實用新型涉及可以在有限的場地內(nèi)將車輛或產(chǎn)品多級地容納在立體倉庫
內(nèi)、可進行立體托架進行交接的齒輪齒條驅(qū)動托架輸送裝置。
背景技術(shù)
???隨著城市機動車數(shù)量的日益劇增,很多大中城市占用道路停車、占用居住區(qū)綠地停車越來越嚴重,從而加劇了交通的擁擠,破壞了城市的居住環(huán)境。而且位于繁華地區(qū)的倉庫的價格及產(chǎn)品入庫及出庫成本較高。因此,在有限的空間內(nèi)可以容納多個車輛或產(chǎn)品的貨架式立體倉庫獲得普及。
以現(xiàn)有技術(shù)的托架式的立體倉庫中,存在著交換滿載與空載托架的機構(gòu)復(fù)
雜,驅(qū)動裝置的設(shè)置空間大等問題。
發(fā)明內(nèi)容
????本實用新型為了解決上述問題,其目的是提供一種用一個驅(qū)動源可以同步的把前方側(cè)和后方側(cè)的兩個齒輪齒條同步的進行伸出、退回,用于在立體
倉庫內(nèi)進行工件交接的齒輪齒條驅(qū)動托架輸送裝置。
齒輪齒條驅(qū)動托架輸送裝置,包括升降架和托架,所述升降架上設(shè)置有橫移電機,橫移電機帶動圓齒條,圓齒條帶動其兩側(cè)的移動臺在升降架寬度方向同步移動;所述移動臺上設(shè)置有齒輪驅(qū)動電機,齒輪驅(qū)動電機通過鏈條帶動兩側(cè)的輸送齒輪;所述托架上設(shè)置有與輸送齒輪相適應(yīng)的齒條。
本實用新型可以用比現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,且低廉的價格提供齒輪驅(qū)動齒條托架輸送裝置,與此同時,可使升降機輕量化。同時,由于驅(qū)動部少故而故障少,不僅容易維護,而且可提高立體倉庫等的運轉(zhuǎn)效率。
附圖說明
圖1?是采用根據(jù)本實用新型的實施形式的齒輪驅(qū)動齒條托架輸送裝置的立體倉
庫剖視圖。
圖2?是組裝有根據(jù)本實用新型的實施形式的齒輪驅(qū)動齒條托架輸送裝置的升降
機的上視圖。
圖3是組裝有根據(jù)本實用新型的實施形式的齒輪驅(qū)動齒條托架輸送裝置的側(cè)視
圖。
圖4?是根據(jù)本實用新型的實施形式的齒輪驅(qū)動齒條托架輸送裝置的正視圖。
圖中標(biāo)號說明:?1??隔板2??儲物室或車位3??升降機4樞紐旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6????????????????????橫移圓齒條7齒輪驅(qū)動電機8夾緊輪9?輸送齒輪10傳動鏈輪11???????????????????托架12齒條
具體實施方式?????????????????????????????
????以下參照附圖對本實用新型做進一步的描述,其中未述及的技術(shù)內(nèi)容均可
采用或借鑒現(xiàn)有技術(shù)。
???在附圖1中,1為可以容納多個工件或一輛汽車的隔板。2為多個儲
物室或車位。倉庫被隔板1分為多個儲物室或車位2,中間為升降機的上
升通道。貨物或車輛放在升降機上,升降機通過升降通道將它們提升到指定層。
????在附圖2中,升降機3帶有樞紐旋轉(zhuǎn)機構(gòu)4,它可使齒條托架旋轉(zhuǎn),在存取貨物及車輛時,調(diào)整齒條托架上貨物及車輛的方向。其它為為橫移電機5,為橫移圓齒條6,為齒輪驅(qū)動電機7,為夾緊輪8,為輸送齒輪9,為傳動鏈輪10。
???本實用新型可有如下工作過程:貨物或車輛放在帶齒條12的托架11上,橫移電機5帶動橫移圓齒條6及上面的裝置向有齒條12托架11的方向移動。同時,齒輪7驅(qū)動電機正轉(zhuǎn),帶動傳動鏈輪10正轉(zhuǎn),10傳動鏈輪通過鏈條帶動輸送齒輪9正轉(zhuǎn)。在輸送齒輪9和帶齒條12托架11的齒條12嚙合后,橫移電機5反轉(zhuǎn),橫移電機5帶動橫移圓齒條6及上面的裝置向托架11的反方向移動,直到回到中間位置停止。這時,輸送齒輪9通過正轉(zhuǎn)帶動托架11到升降機的中間,齒輪驅(qū)動電機7停止。為防止輸送齒輪9
和齒條12脫離,特別加上了8夾緊輪。
將托架11送入貨位或車位時,上述動作相反。
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