[實用新型]新型雙梁行車電控箱安裝裝置

有效

• 申請號: 201120424803.1
• 申請日: 2011-11-01
• 公開（公告）號: CN202322036U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 張雨;沈小芳;孫鵬;張車
• 申請（專利權）人: 法蘭泰克起重機械（蘇州）有限公司
• 主分類號: B66C13/12
• 分類號: B66C13/12
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 范晴

技術領域

本實用新型涉及一種雙梁行車，尤其是一種雙梁行車電控箱安裝裝置。

背景技術

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。原有的標準行車電氣柜的有很多種類型，對電氣柜的固定安裝也導致有很多種形式，需要針對不動的電氣柜做不動的安裝底座的焊接，給生產帶來很大的麻煩，同時也給技術設計圖紙帶來了比較繁瑣的工作。

發明內容

本實用新型目的是：提供一種結構簡單、使用方便、標準化和通用性的新型雙梁行車電控箱安裝裝置。

本實用新型的技術方案是：一種新型雙梁行車電控箱安裝裝置，其特征在于，包括豎直焊接在起重機大梁上的兩根C型管，所述兩根豎直的C型管上用夾頭固定有兩根水平放置C型管，位于電控箱背面的安裝支架通過螺栓與所述水平放置的C型管相連。

進一步的，所述電控箱背面的安裝支架為折彎板。

本實用新型的優點是：

能標準化電氣柜的安裝，減少技術、生產、安裝的工作難度與繁瑣性，大大提供了工作效率。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型的新型雙梁行車電控箱安裝裝置結構示意圖。

圖2為本實用新型的新型雙梁行車電控箱安裝裝置安裝圖。

圖3為本實用新型的新型雙梁行車電控箱安裝裝置的夾頭結構圖。

其中：1C型管；2止塊；3夾頭；4螺栓。

具體實施方式

實施例：如圖1、圖2所示的新型雙梁行車電控箱安裝裝置包括豎直焊接在起重機大梁上的兩根C型管1，兩根豎直的C型管上用夾頭3固定有兩根水平放置C型管，位于電控箱背面的安裝支架通過螺栓與所述水平放置的C型管相連。在電氣柜的制作方面，在電氣柜背面增加一個安裝支架，以折彎板的形式，保證美觀和承重可靠。然后將電氣柜后面的支架通過螺絲固定在起重機大梁上的井字架上，本實施例中，豎直焊接的C型管為C40，水平的C型管為C40-1500，C型管的兩端設有止塊2。這樣，電氣柜的高度和位置可以根據電氣柜的大小自由調整。本實用新型能標準化電氣柜的安裝，減少技術、生產、安裝的工作難度與繁瑣性，大大提供了工作效率。

以上實施例僅為本實用新型其中的一種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。