[實用新型]一種環保汽油機

有效

• 申請號: 201120424632.2
• 申請日: 2011-10-31
• 公開（公告）號: CN202360182U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 羅昌國
• 申請（專利權）人: 綠田機械股份有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04;F02M25/06
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 梅安溪

技術領域

本實用新型屬于汽油機技術領域，特指一種環保汽油機。?

背景技術

目前，市場上的汽油機工作時，汽油機的曲軸箱內的曲軸和連桿機構高速運轉產生含有機油成分的廢氣，排出的廢氣不僅造成能源的浪費而且不符合環保的要求，大部分的汽油機都將廢氣直接導入氣缸內與燃油混合后進行燃燒，由于機油與汽油的性能區別，燃燒的過程中汽油機氣缸內的燃油噴嘴及點火器會產生積碳，影響汽油機的正常使用，而且機油不容易完全燃燒，排放的尾氣會污染環境。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種環保、無積碳、工作穩定不需要頻繁維護的環保汽油機。?

本實用新型的目的是這樣實現的：一種環保汽油機，在汽油機的外側設置有機組空濾器，通過格柵及貼合在格柵上的濾芯將機組空濾器的內腔分割成進氣腔和出氣腔，進氣腔通過導管與曲軸箱的內腔連通、出氣腔通過導管與汽油機的進氣管路連通，機組空濾器的底部設置有集油槽，集油槽的底部設置有回油孔，回油孔通過回油導管與曲軸箱的內腔連通。?

上述濾芯為海綿或紙質濾芯。?

上述機組空濾器上進氣口的位置高于回油口的位置。?

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：?

1、本實用新型的曲軸箱的機油可以經機組空濾器回收利用，減少了發動機的維護頻率，且汽油發電機組的汽油機氣缸不會產生積碳，延長了發動機使用壽命。?

2、本實用新型減少了資源的浪費，且有效的降低了汽油機排放尾氣中的CO和HC含量，符合國家的環保標準，具有極大的市場前景。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構簡圖。?

圖2是本實用新型的機組空濾器示意圖。?

圖3是本實用新型的機組空濾器部分結構簡圖。?

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1-3；?

一種環保汽油機，在汽油機的在曲軸箱2外側設置有機組空濾器，通過格柵4及貼合在格柵上的濾芯7將機組空濾器的內腔分割成進氣腔8和出氣腔11，進氣腔8通過導管1與曲軸箱2的內腔連通、出氣腔11通過導管12與汽油機的進氣管路連通，機組空濾器的底部設置有集油槽9，集油槽9的底部設置有回油孔5，回油孔5通過回油導管3與曲軸箱2的內腔連通。?

上述濾芯7為海綿或紙制的濾芯。?

上述機組空濾器進氣腔8內與導管1連接的進氣口的位置高于回油口5的位置，此設計能確保冷凝的機油通過回油口5回到曲軸箱2。?

汽油機可直接對外輸出動力，也可以與交流發電機組成交流發電機組，通過交流發電機對外輸出電能。?

本實用新型工作過程：曲軸箱2內的廢氣通過導管1進入機組空濾器進?氣腔，廢氣經過濾芯7進入出氣腔11時與其所含的機油成分分離，分離得到的機油留在濾芯7上并冷凝，冷凝的機油流入集油槽9內，冷凝機油在集油槽9內匯集并通過回油孔5回到曲軸箱2的內腔，過濾后的廢氣進入出氣腔11，并通過出氣腔11內的通氣孔12進入汽油機的進氣管路與燃油混合，再進入燃燒室燃燒。?

以上所述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。?