[實用新型]一種穿孔機頂頭定心裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120424097.0
• 申請日: 2011-11-01
• 公開（公告）號: CN202356404U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周桂巧;魏利明
• 申請（專利權(quán)）人: 太原通澤重工有限公司
• 主分類號: B21B25/00
• 分類號: B21B25/00;B21B19/04
• 代理公司: 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 14101
• 代理人: 劉寶賢

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及一種穿孔機的頂頭定心裝置，特別涉及一種熱軋無縫鋼管生產(chǎn)中穿孔機頂頭快速更換的頂頭定心裝置。

背景技術(shù)

熱軋無逢鋼管是由穿孔機軋制而成，穿孔軋制的基本工藝過程是：由軋輥、導(dǎo)板、頂頭組成一個封閉的孔型，高溫金屬在該孔型構(gòu)成的區(qū)域內(nèi)進行連續(xù)變形，最終從實心管坯軋出空心毛管。其中，軋輥、導(dǎo)板根據(jù)工藝要求相對固定安裝，頂頭安裝于頂桿上，隨軋制周期的動作要求，進行軋制位和工作后位周期性的更迭。由于將實心管坯穿孔成空心毛管，金屬變形主要集中在頂頭上進行；同時頂頭在高溫度、高壓力下工作，從而很容易磨損或鼻部被壓堆，造成頂頭不能長期使用，頂頭更換頻繁。當(dāng)頂頭需要快速更換時，頂桿止推小車帶動頂頭到達(dá)頂頭更換位，頂頭定心裝置中的液壓缸動作，通過三個導(dǎo)向輥將頂桿抱住，待止推小車后的三位液壓缸動作向前推出頂頭后，頂頭隨吊藍(lán)移出；新頂頭吊藍(lán)將新的頂頭移到換頂頭位，止推小車帶動頂桿向前推，三位液壓缸動作將頂頭安裝于頂桿上。目前，現(xiàn)有技術(shù)的三輥定心裝置為單獨液壓缸驅(qū)動。即三輥定心裝置，由一個液壓缸、三個擺桿機構(gòu)、三個導(dǎo)向輥、二套連桿機構(gòu)和機架組成。三個導(dǎo)向輥均分布在以軋制線為中心同一圓周上，分別裝在三個半徑相等的擺動桿上，另一端作為擺動支點，一個液壓缸驅(qū)動上面的擺桿，通過連桿機構(gòu)帶動下另兩個擺桿也同步擺動，即可實現(xiàn)三個導(dǎo)向輥的同步開合。液壓缸動作三個輥同時抱緊頂桿，液壓缸打開時為頂桿導(dǎo)向。該結(jié)構(gòu)的特點是一個液壓缸控制，控制方便的優(yōu)點，因而廣泛應(yīng)用于常規(guī)的無縫鋼管穿孔機組。但這種三輥定心裝置的缺陷：一是當(dāng)換新頂頭時，頂桿要向前動作，此時三輥處于不抱緊頂桿的位置，所以頂桿中心與新頂頭中心不在一個中心，實現(xiàn)不了準(zhǔn)確定位，難以滿足頂頭快速更換系統(tǒng)定位準(zhǔn)確的要求；二是三輥定心裝置缺少對頂桿前進后退時的支承，這樣容易造成頂桿彎曲。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種穿孔機頂頭定心裝置解決了現(xiàn)有穿孔機定心裝置存在的定位不準(zhǔn)確和容易造成頂桿彎曲的問題。

本發(fā)明是通過以下方案解決以上問題的：

一種穿孔機頂頭定心裝置，包括后臺二段底座，在后臺二段底座上固定設(shè)置的定心裝置底架，在定心裝置底架的架底上分別固定設(shè)置有兩臺升降絲杠裝置，兩臺升降絲杠裝置通過絲杠與手輪連接在一起，兩臺升降絲杠裝置的向上的輸出軸穿過定心裝置底架的頂面后與支撐輥支座固定連接在一起，在定心裝置底架的頂面與支撐輥支座之間設(shè)置有升降導(dǎo)向桿，在支撐輥支座上沿穿孔機頂桿方向平行設(shè)置有兩個支撐輥，在后臺二段底座上設(shè)置有立柱安裝座，在立柱安裝座上設(shè)置有立柱，在立柱上設(shè)置有安裝平臺，在安裝平臺上分別設(shè)置有擺桿支座和液壓缸，擺桿支座通過一個鉸鏈與擺桿的中部鉸接在一起，液壓缸的輸出軸與擺桿的尾部連接在一起，在擺桿的頭部設(shè)置有壓緊輥。

在所述的定心裝置底架的架底上設(shè)置有平衡缸，平衡缸的輸出軸穿過定心裝置底架的頂面后與支撐輥支座固定連接在一起。

本發(fā)明提出了新型結(jié)構(gòu)的頂頭定心裝置，實現(xiàn)了頂頭定心準(zhǔn)確，滿足了頂桿支承導(dǎo)向的要求，防止頂桿的彎曲，提高了產(chǎn)品質(zhì)量；且操作簡單，控制方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施例

一種穿孔機頂頭定心裝置，包括后臺二段底座16，在后臺二段底座16上固定設(shè)置的定心裝置底架7，在定心裝置底架7的架底上分別固定設(shè)置有兩臺升降絲杠裝置10，兩臺升降絲杠裝置10通過絲杠與手輪8連接在一起，兩臺升降絲杠裝置10的向上的輸出軸穿過定心裝置底架7的頂面后與支撐輥支座13固定連接在一起，通過調(diào)節(jié)手輪8可實現(xiàn)支撐輥支座13的升降。在定心裝置底架7的頂面與支撐輥支座13之間設(shè)置有升降導(dǎo)向桿11，使支撐輥支座13的升降在升降導(dǎo)向桿11的導(dǎo)向下完成。在支撐輥支座13上沿穿孔機頂桿方向平行設(shè)置有兩個支撐輥1，在后臺二段底座16上設(shè)置有立柱安裝座9，在立柱安裝座9上設(shè)置有立柱7，在立柱7上設(shè)置有安裝平臺6，在安裝平臺6上分別設(shè)置有擺桿支座3和液壓缸5，擺桿支座3通過一個鉸鏈與擺桿4的中部鉸接在一起，液壓缸5的輸出軸與擺桿4的尾部連接在一起，在擺桿4的頭部設(shè)置有壓緊輥2。通過控制液壓缸5實現(xiàn)擺桿4圍繞鉸鏈的擺動，從而實現(xiàn)壓緊輥2壓下后與兩個支撐輥1對頂桿的抱緊。通過調(diào)節(jié)手輪8和液壓缸5可分別實現(xiàn)從最小頂桿14到最大頂桿15的范圍內(nèi)的頂桿的抱緊調(diào)節(jié)。

在所述的定心裝置底架7的架底上設(shè)置有平衡缸12，平衡缸12的輸出軸穿過定心裝置底架7的頂面后與支撐輥支座13固定連接在一起，從而起到對支撐輥支座13的穩(wěn)定支撐。

兩個支承輥1安裝在頂桿的下方，根據(jù)頂桿直徑的大小，提前調(diào)整好后固定不動，這樣保證了頂桿中心與新頂頭中心的一致，能夠?qū)崿F(xiàn)快速更換；且對止推小車帶頂桿動作時對頂桿起支承的作用，防止頂桿的彎曲。兩個支承輥1的位置是通過手輪8調(diào)整兩個升降絲杠裝置10的升降來實現(xiàn)，在調(diào)整過程中兩個升降導(dǎo)向桿11在連接支座中的導(dǎo)向套中上下移動，實現(xiàn)升降導(dǎo)向。由平衡缸12來平衡；壓緊輥2是由上方的一個液壓缸5控制其動作，當(dāng)止推小車帶的頂桿頂頭在軋制位軋制時，其落下，壓緊頂桿，防止頂桿變彎曲，在軋制完畢后升起；由兩個支承輥1支承頂桿由軋制位返回工作后位，等待頂頭的更換。?