[實用新型]自密封式無軸螺旋輸送機有效
| 申請號: | 201120422928.0 | 申請日: | 2011-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN202321536U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 鐘文強;鄭洪;張國華;曹慶華;侯先華;楊廣東;龔利華 | 申請(專利權)人: | 徐州華美坑口環保熱電有限公司 |
| 主分類號: | B65G33/14 | 分類號: | B65G33/14;B65G33/26;B65G33/24 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221141*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 式無軸 螺旋 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種螺旋輸送機,特別是一種自密封式無軸螺旋輸送機。
背景技術
目前,國內循環流化床鍋爐給煤的設備主要有皮帶給煤機和刮板給煤機,也有部分小機組使用有軸螺旋輸送機,但都存在粘軸、堵塞及維護量大的問題。現有無軸螺旋輸送機包括:驅動電機、減速機、驅動端前軸承、進給料口、無軸螺旋葉片、后軸承、出料口、輸料管、驅動端前軸、固定端后軸,無軸螺旋葉片位于輸料管內,在輸料管的一端依次連接有驅動端前軸承、減速機、驅動電機,驅動端前軸穿過通過驅動端前軸承與減速機的內孔,輸料管的另一端連接固定端后軸承,固定端后軸與固定端后軸承相連。無軸螺旋葉片的兩端分別焊接驅動端前軸與固定端后軸。在輸料管的上端面連接進料口下端面連接出料口。現有無軸螺旋輸送機葉片采用中間無中心軸、兩端固定設計,出料口在殼體下部,不能直接與鍋爐相連。現有無軸螺旋輸送機在輸送洗中煤、煤泥等含水率較高的劣質煤時易出現底部積煤、螺旋卡死的問題,特別是與循環流化床鍋爐爐膛直接連接時,高溫變形、熱煙氣外漏等問題還沒有相關解決方案。國內直接用于輸煤的無軸螺旋輸送機還不多,特別是用于循環流化床鍋爐爐前直接輸送洗中煤、煤泥等高水分劣質煤的還沒有。
實用新型內容
本實用新型的目的是要提供一種自密封式無軸螺旋輸送機,可直接與循環流化床鍋爐爐膛連接,實現直接給洗中煤,并解決了有軸螺旋輸送機存在的粘軸、堵塞及維護量大的問題。
本實用新型的目的是這樣實現的:該輸送機包括:驅動電機、減速機、軸承室、進給料口、無軸螺旋葉片、輸料管、驅動端前軸和自密封裝置,無軸螺旋葉片位于輸料管內,無軸螺旋葉片的一端焊接在驅動端前軸上;在輸料管的一端依次連接有軸承室、減速機和驅動電機,軸承室與減速機連接為一體,減速機的輸出軸外與軸承室內的軸承連接;驅動端前軸與減速機的輸出軸連接,輸料管的另一端連接自密封裝置,自密封裝置一端伸進爐膛,另一端連接周界冷卻風及播煤風,平在輸料管的上端面連接進料口。
所述的自密封裝置包括:自密封裝置周界冷卻風接口、自密封裝置播煤風接口、自密封接口盤、播煤風通道和冷卻風通道,自密封裝置為圓管形,為雙層壁結構,在雙層壁圓管形結構內分為上下二個獨立的通道,上獨立通道為冷卻風通道,下獨立通道為播煤風通道,自密封接口盤位于自密封裝置的一端,在自密封接口盤的外壁的上端和下端分別連接有自密封裝置播煤風接口和自密封裝置周界冷卻風接口;播煤風通道和冷卻風通道與分別連接有自密封裝置播煤風接口7和自密封裝置周界冷卻風接口相通。
有益效果,由于采用了上述方案,輸送機采用了不粘煤的無軸螺旋葉片,其進料端與驅動裝置相連,出料端裝有自密封裝置,自密封裝置為耐熱鋼鑄造成的圓環形殼體,布置周界冷卻風通道和播煤風通道,風源均取自一次冷風;無軸螺旋葉片將煤推至此部位后自然堆積,形成密封煤柱,阻擋了爐內煙氣從加煤口外漏。周界冷卻風的作用是冷卻自密封裝置,播煤風主要作用是保證鍋爐給煤均勻。
解決有軸螺旋輸送機存在的粘軸、堵塞及維護量大的問題,達到了本實用新型的目的。
優點:該輸送機直接將物料送進爐膛,并阻擋爐內煙氣外竄,保證了密封性,保證底部不積煤,實現洗中煤在循環流化床鍋爐上的大量摻燒;該輸送機能夠輸送洗中煤、煤泥等高水分、顆粒細、粘性大的煤種,結構簡單,操作方便。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構圖。
圖2為圖1的A-A向剖視結構圖。
圖3為自密封裝置的剖視結構圖。
圖中,1、驅動電機;2、減速機;3、驅動端前軸承;4、進給料口;5、無軸螺旋葉片;6、自密封裝置周界冷卻風接口;7、自密封裝置播煤風接口;8、輸料管;9、驅動端前軸;10、自密封裝置;11、自密封接口盤;12、播煤風通道;13、冷卻風通道。
具體實施方式
實施例1:該輸送機包括:驅動電機1、減速機2、軸承室3、進給料口4、無軸螺旋葉片5、輸料管8、驅動端前軸9和自密封裝置10,無軸螺旋葉片5位于輸料管8內,無軸螺旋葉片5的一端焊接在驅動端前軸9上;在輸料管8的一端依次連接有軸承室3、減速機2和驅動電機1,軸承室3與減速機2連接為一體,減速機2的輸出軸外與軸承室3內的軸承連接;驅動端前軸9與減速機2的輸出軸連接,輸料管8的另一端連接自密封裝置10,自密封裝置10一端伸進爐膛,另一端連接周界冷卻風6及播煤風7,平在輸料管8的上端面連接進料口4。
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