[實用新型]丙烯生產線及其綜合利用系統

有效

• 申請號: 201120416898.2
• 申請日: 2011-10-27
• 公開（公告）號: CN202272834U
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 萬元臣;陳曉梅;康勃;丁鐵純;依海;王樹貴
• 申請（專利權）人: 遼寧同益石化有限公司
• 主分類號: C07C11/06
• 分類號: C07C11/06;F01D15/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波;逯長明

技術領域

本實用新型涉及化工生產技術領域，特別是涉及一種用于丙烯生產線的綜合利用系統。此外，本實用新型還涉及一種包括上述綜合利用系統的丙烯生產線。

背景技術

丙烯是僅次于乙烯的重要石化基礎原料，其下游衍生物主要包括聚丙烯和環氧丙烷、丙烯腈、丙烯酸、異丙苯/苯酚/丙酮、羰基合成醇、異丙醇等有機原料。

近年來，全球丙烯需求增長速度一直高于乙烯，國內對丙烯的需求還源于丙烯及其衍生物需求和產能近年來均以較高的增長率發展。目前，丙烯供應主要來自石腦油裂解制乙烯和石油催化裂化過程的副產品，其產量已不能滿足市場對丙烯原需求。今后幾年，無論是全球還是國內，都保持著對丙烯旺盛的需求，從丙烯總體供需平衡看，仍然會呈現供不應求的局面。

現有的丙烯生產工藝除丙烷脫氧外，還包括以下幾種：

1、蒸汽裂解

蒸汽裂解的主產品是乙烯，副產品是丙烯，且不同的裂解原料，丙烯收率差別很大，現有的裂解原料趨勢導致乙烯的產量比越來越大，丙烯的產量比越來越小，從而使丙烯的短缺量進一步擴大。

2、催化裂化

催化裂化是煉油廠加工能力最大的二次加工裝置，也是煉油廠生產汽油組分的主要裝置，其副產品會生產丙烯，盡管丙烯的收率有了很大提高，新建以生產丙烯為主要目的的催化裂化裝置顯然是不經濟的。

3、甲醇制丙烯

甲醇制丙烯工藝是德國公開開發的，該過程的主產物為丙烯，副產品是燃料氣、液化氣、汽油和水，但是前三者的收率遠低于丙烯。

在我國利用甲醇制丙烯裝置需要考慮兩個問題：一是天然氣資源的穩定供應，二是天然氣的價格。而我國氣田多處在偏遠地區，經過開發的長途運輸，進入天然氣市場后的價格較高，難以成為甲醇原料，導致利用甲醇制丙烯的成本偏高。而且新建用煤或天然氣合成甲醇生產丙烯的工廠投資很大。

4、高碳烯烴裂解制丙烯

高碳烯烴裂解制丙烯是將煉油廠和乙烯蒸汽裂解裝置中聯產的C4烯烴組分裂解為乙烯和丙烯的催化反應。目前已有多家公司嘗試該技術，但大多完成中試，未實現商業化。

因此，如何降低丙烯的生產成本，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于丙烯生產線的綜合利用系統，其產品循環利用率高，可以降低丙烯的生產成本。此外，本實用新型的另一個目的是提供一種包括上述綜合利用系統的丙烯生產線。

為實現上述實用新型目的，本實用新型提供一種用于丙烯生產線的綜合利用系統，包括丙烯生產裝置和驅動所述丙烯生產裝置的燃料，所述燃料為所述丙烯生產裝置的副產品，收集該副產品的收集裝置的出口與所述丙烯生產裝置的燃料入口連通。

優選地，所述副產品具體為輕烴尾氣。

優選地，所述丙烯生產裝置的壓縮機由汽輪機驅動，該汽輪機的背壓蒸汽出口與所述丙烯生產裝置的熱源入口連通。

優選地，還包括雨水收集設備，該雨水收集設備的出口與所述丙烯生產裝置的污水收集設備入口連通。

本實用新型還提供一種丙烯生產線，包括丙烯生產裝置和壓縮機，其特征在于，還包括如上文所述的綜合利用系統，該綜合利用系統的收集裝置出口與所述丙烯生產裝置的燃料入口連通。

本實用新型所提供的綜合利用系統，用于丙烯生產線中，包括丙烯生產裝置和驅動所述丙烯生產裝置的燃料，所述燃料為所述丙烯生產裝置的副產品，收集該副產品的收集裝置的出口與所述丙烯生產裝置的燃料入口連通。丙烯生產過程中，其副產品較多，且易燃性較好。將其中部分副產品引出，作為丙烯生產裝置所需的燃料，既可以有效減少從外部采購燃料的費用，減小采購的人力物力消耗，又可以有效避免中間副產品浪費，起到綜合利用的效果。

在一種優選的實施方式中，丙烯生產裝置的壓縮機由汽輪機驅動，該汽輪機的背壓蒸汽出口與所述丙烯生產裝置的熱源入口連通。汽輪機形成的背壓蒸汽壓力大，溫度高，將背壓蒸汽的出口與丙烯生產裝置的熱源入口連通，可以使丙烯生產裝置充分利用汽輪機生成的背壓蒸汽，合理利用背壓蒸汽的能量，減少壓縮機的動力消耗，進一步提高能源的綜合利用率，減小丙烯的生產成本。