[實用新型]一種油水分離器內芯

有效

• 申請號: 201120414711.5
• 申請日: 2011-10-26
• 公開（公告）號: CN202315473U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 錢永鈺;趙衛;劉勝佑;陳聲洪
• 申請（專利權）人: 溫州永鈺過濾器有限公司
• 主分類號: B01D27/06
• 分類號: B01D27/06;B01D27/08;B01D29/21;B01D17/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及一種油水分離器內芯。

背景技術

油水分離器是將油和水分離的儀器，其工作原理是根據水和油的密度差，利用重力沉降的原理去除雜質和水分的分離器。油水分離器主要應用在石化工業、汽車工業、污水處理工業。

汽車用油水分離器是燃油濾清器的一種，其內部設有油水分離內芯，傳統的油水分離內芯主要包括支撐管，和粘附在支撐管外的過濾材質，過濾材質和支撐管形成的整體的頂部和底部設有上鐵片和下鐵片，上鐵片和下鐵片外設有尼龍端蓋。這種傳統的油水分離內芯利用鋼鐵資源制作，制造成本較高，對于目前資源緊張的情況，增加了資源的消耗，生產效率較低。

發明內容

本實用新型的目的在于：針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種成本低廉、實用的油水分離器內芯，大大提高了生產效率。

為了實現上述目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

一種油水分離器內芯，包括內芯本體，內芯本體包括呈圓筒狀的支撐管，所述的支撐管外設有過濾材質，過濾材質與支撐管整體呈筒狀，橫截面呈環形，所述的過濾材質和支撐管頂部設有上膠層，底部設有下膠層。

優選地，所述的過濾材質折疊形成環形套設在支撐管外側壁。

優選地，所述的支撐管上設有成排設置的通油孔。

優選地，所述的上膠層與過濾材質頂部以粘接的方式固定連接，所述的下膠層與過濾材質頂部以粘接的方式固定連接。

本實用新型的油水分離器內芯用膠層代替傳統油水分離內芯的上鐵片、下鐵片和端蓋，降低了鋼鐵資源的消耗，同時簡化了結構，降低了制造成本，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的實施例公開了一種油水分離器內芯，包括內芯本體，內芯本體包括呈圓筒狀的支撐管1，支撐管1外設有過濾材質2，過濾材質2與支撐管1整體呈筒狀，橫截面呈環形。過濾材質2和支撐管1頂部設有上膠層3，底部設有下膠層4。上膠層3靠近支撐管1內側壁頂部一端設有上內沿邊31，上內沿邊31與支撐管1內側壁頂部粘合設置，上膠層3靠經過濾材質2外側設有上外沿邊32，上外沿邊32與過濾材質2外側貼合設置。下膠層4靠近支撐管1內側壁底部一端設有下內沿邊41，下內沿邊41與支撐管1內側壁底部粘合設置，下膠層4靠經過濾材質2外側設有下外沿邊42，下外沿邊42與過濾材質2外側底部貼合設置。過濾材質2折疊形成環形套設在支撐管1外側壁。支撐管1上設有成排設置的通油孔11。上膠層3與過濾材質2頂部以粘接的方式固定連接，下膠層4與過濾材質2頂部以粘接的方式固定連接。

本實用新型的油水分離內芯的工作原理與現有技術的油水分離內芯的工作原理基本相同，不同點在于：本實用新型的油水分離內芯采用膠層代替傳統油水分離內芯的上鐵片、下鐵片和端蓋，節省了資源，降低了生產成本。