[實用新型]大型吊車變幅均衡器自動拆裝裝置

有效

• 申請號: 201120413255.2
• 申請日: 2011-10-26
• 公開（公告）號: CN202296904U
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 溫元興;馬健行
• 申請（專利權）人: 中國十九冶集團有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所 51124
• 代理人: 何強

技術領域

本實用新型涉及一種拆裝裝置，具體涉及一種大型吊車變幅均衡器自動拆裝裝置。

背景技術

目前，隨著大型吊車的飛速發展，大型吊車在各個領域的使用越來越普遍，大型吊車的轉場、拆裝越來越頻繁。大型吊車拆裝就涉及到變幅均衡器(大型吊車的變幅動滑輪組)的拆裝問題。目前常用的拆裝方法為兩種：一種方法是每次將鋼絲繩全部抽出，將動滑輪組單獨從A型架上拆下，然后采用另外的吊車吊至基礎臂的安裝位置并裝上，再將鋼繩一根一根地重新穿上，程序非常繁瑣、工期很長。另一種方法是不拆鋼繩，將動滑輪組和鋼絲繩一起整個用另外的吊車吊上，利用被拆裝的吊車放變幅繩，另外配合使用的吊車則起吊鉤加歪拉斜吊等方式將均衡器放到被拆裝吊車基礎臂的頂面上；拆卸時則是用被拆裝吊車邊收變幅繩，另外配合使用的吊車則是先通過歪拉斜吊讓此時的均衡器保持平衡再根據情況實時放鉤和回轉等多種非常危險的動作才能將均衡器勉強就位，該方法非常危險，并且還必須需要采用其它的吊車配合作業，同時還需要被組裝吊車的駕駛員通力協助和配合，顯得既不安全又不經濟。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可提高拆裝安全性的大型吊車變幅均衡器自動拆裝裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：大型吊車變幅均衡器自動拆裝裝置，包括吊車，設置在吊車上的吊車A型架與基礎臂，在基礎臂頂面設置有支座，在支座上鉸接有均衡器轉運桿，所述均衡器轉運桿上連接有可驅動均衡器轉運桿作圓周轉動的旋轉驅動機構。

進一步的是，所述旋轉驅動機構包括鋼絲繩、第一滑輪與第二滑輪，所述第一滑輪設置在基礎臂頂面，吊車A型架的頂端具有頂端軸，所述第二滑輪設置在頂端軸下方的吊車底座上，鋼絲繩的一端連接在均衡器轉運桿上，另一端繞過第一滑輪與第二滑輪后固定在吊車A型架的頂端軸上。

本實用新型的有益效果是：該拆裝裝置可以很方便地將均衡器從吊車A型架的頂面轉運至基礎臂的頂面，從而完成均衡器的安裝，而拆卸過程沿安裝過程的反向操作即可，該方式大大提高了對均衡器的安裝、拆卸安全性；另外，還能就地取材，可大量沿用被拆裝吊車的設施，從而利于拆裝工作的實現；還無需采用其它的吊車配合使用，具有較高的經濟性，尤其適合在大型吊車的均衡器拆裝工作中推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中標記為：吊車1、吊車A型架2、基礎臂3、支座4、均衡器轉運桿5、鋼絲繩6、第一滑輪7、第二滑輪8、頂端軸9、均衡器10、枕木11。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的大型吊車變幅均衡器自動拆裝裝置，包括吊車1，設置在吊車1上的吊車A型架2與基礎臂3，在基礎臂3頂面設置有支座4，在支座4上鉸接有均衡器轉運桿5，所述均衡器轉運桿5上連接有可驅動均衡器轉運桿5作圓周轉動的旋轉驅動機構。在安裝均衡器10時，當吊車1的主機就位、履帶安裝完畢等基礎工作已經做完的情況下，利用枕木11將基礎臂3頂起，使基礎臂3的頂面與吊車A型架2的頂面基本持平，將原已置于吊車A型架2頂面上的均衡器10連接到均衡器轉運桿5的端部，均衡器轉運桿5的另一端連接在支座4上，這時，利用旋轉驅動機構可使均衡器轉運桿5、均衡器10沿圖1中的雙點畫線軌跡運行，可以很方便地將均衡器10從吊車A型架2的頂面轉運至基礎臂3的頂面，從而完成均衡器10的安裝，而拆卸過程反向操作即可，該方式大大提高了對均衡器10的安裝、拆卸安全性。

在上述實施方式中，所述旋轉驅動機構可直接采用電機驅動，或采用四桿機構等實現，作為優選的方式，所述旋轉驅動機構包括鋼絲繩6、第一滑輪7與第二滑輪8，所述第一滑輪7設置在基礎臂3頂面，吊車A型架2的頂端具有頂端軸9，所述第二滑輪8設置在頂端軸9下方的吊車底座上，鋼絲繩6的一端連接在均衡器轉運桿5上，另一端繞過第一滑輪7與第二滑輪8后固定在吊車A型架2的頂端軸9上。則安裝均衡器10時，通過吊車1的舉升油缸將吊車A型架2的頂端軸9向上頂起，從而拉動鋼絲繩6并帶動均衡器轉運桿5轉動，實現將均衡器10從吊車A型架2的頂面轉運至基礎臂3的頂面。該方式結構簡單，且操作可靠；同時，該方式可就地取材，除了鋼絲繩6、第一滑輪7、第二滑輪8與支座4外，其余的都沿用了被拆裝吊車的設施，改動不大，很容易實現；加之，該裝置省掉了其它吊車的配合，因此還具有較高的經濟性。