[實用新型]一種多功能滑軌試驗臺

有效

• 申請號: 201120412086.0
• 申請日: 2011-10-26
• 公開（公告）號: CN202393583U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 張本中
• 申請（專利權）人: 天津市景泰科技發展有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 秦力軍

技術領域

本實用新型涉及一種試驗臺，尤其涉及一種用于試驗滑軌的試驗臺。

背景技術

滑軌與滑輪應用廣泛，將滑軌安裝在一個物體上，將滑輪安裝在另一個物體上，并將滑輪安置在滑軌中，在動力裝置的驅動下便可以使得該兩物體相對移動。在實際應用中，如果將剛加工完成的滑軌與滑輪分別安裝在兩物體上，兩物體在相對移動時經常會出現滑輪卡死、行走不通暢的現象。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的問題，提供一種多功能滑軌試驗臺，采用該試驗臺對待安裝到產品上的滑軌和滑輪進行試驗、磨合，使的滑輪可以在滑軌上行走通暢，試驗臺結構設計簡單，方便實用。

為實現本實用新型的目的，提供以下技術方案：

一種多功能滑軌試驗臺，包括：底座；通過液壓系統連接所述底座的臺面；以及連接在所述底座與所述臺面之間的滑軌試驗裝置。

其中，滑軌試驗裝置包括：安裝在所述底座上的待磨合的滑軌；安裝在所述臺面上的用來磨合所述滑軌的滑輪；其中，所述滑軌具有滑槽，所述滑輪嵌入滑軌的滑槽內并可在滑槽內移動。

此外，還包括連接在所述底座與所述臺面之間的氣壓彈簧調節裝置。

特別是，氣壓彈簧調節裝置包括：安裝在所述底座上的氣壓彈簧的氣缸支座；安裝在所述臺面上的氣壓彈簧的活塞桿支座。

還包括安裝在所述底座或所述臺面上的氣壓彈簧的氣壓檢測裝置。

其中，氣壓檢測裝置包括：安裝在所述氣缸支座上的壓力傳感器；連接壓力傳感器的處理器；以及連接處理器的顯示器。

或者，氣壓檢測裝置包括：安裝在所述氣缸支座上的用于對接所述氣壓彈簧的氣壓接口；經由氣道連接所述氣壓接口的壓力表。

本實用新型的有益效果體現在以下方面：

本實用新型的試驗臺采用液壓系統驅動臺面相對底座動作，從而對待安裝到產品上的滑軌和滑輪進行試驗、磨合，使得滑輪可以在滑軌上行走通暢，之后將磨合完畢的滑軌與滑輪拆卸下來安裝到產品上，試驗臺結構設計簡單，方便實用；并且試驗臺還能同時對氣壓彈簧的承載能力進行調節，使得氣壓彈簧滿足實際使用的需要，試驗臺用途廣泛。

附圖說明

圖1是本實用新型的多功能滑軌試驗臺的整體結構效果圖；

附圖標記說明：1-底座；10-液壓系統；2-臺面；3-滑軌；30-滑槽；4-滑輪；5-氣壓彈簧；5a-氣缸支座；5b-活塞桿支座；6-顯示器。

具體實施方式

如圖1本實用新型的多功能滑軌試驗臺的整體結構效果圖所示，本實用新型的多功能滑軌試驗臺包括：底座1；通過液壓系統10連接底座1的臺面2；以及連接在底座1與臺面2之間的滑軌試驗裝置。當液壓系統驅動臺面2相對底座1動作時便帶動滑軌試驗裝置進行工作。

如圖1所示，本實用新型的底座1和臺面均具有兩側板，本實用新型的滑軌試驗裝置包括：安裝在底座1上的待磨合的滑軌3，滑軌3固定在底座1的兩側板的內側，并且本實用新型中的滑軌3為圓弧形；安裝在臺面2上的用來磨合滑軌3的滑輪4，滑輪4安裝臺面2的兩側板的內側；其中，滑軌3具有滑槽30，滑輪4嵌入滑軌3的滑槽30內并可在滑槽30內移動。當液壓系統驅動臺面2相對底座1打開和關合時，安裝在臺面上的滑輪4便相應地在滑軌3的滑槽30內來回移動，從而對滑軌3進行磨合，直至滑輪4能夠在滑軌3的滑槽30內順暢的移動，即滑輪4與滑軌3磨合完畢，之后便可以將滑軌和滑輪拆卸下來，安裝到產品上。

本實用新型可以在底座1與臺面2之間安裝多組滑軌試驗裝置，如圖1所示，本實用新型的滑軌試驗裝置為兩組，分別設置在底座1和臺面2的兩側。

本實用新型還包括連接在底座1與臺面2之間的氣壓彈簧調節裝置。

其中，本實用新型的氣壓彈簧調節裝置包括：安裝在底座1上的氣壓彈簧5的氣缸支座5b；安裝在臺面2上的氣壓彈簧5的活塞桿支座5b，以便分別連接氣壓彈簧5的氣缸和活塞桿。當液壓系統驅動臺面2相對底座1關合時，便使得氣壓彈簧5內的氣體逐漸排出，從而對氣壓彈簧5的承載能力進行調節。

本實用新型的氣壓彈簧調節裝置也可以為多組，以便安裝多個氣壓彈簧調節裝置。