[實(shí)用新型]汽車頂棚用多功能異型墊塊附件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120410409.2
• 申請(qǐng)日: 2011-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202264824U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 封德建;張衛(wèi)紅;騰君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 煙臺(tái)正海汽車內(nèi)飾件有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/06
• 分類號(hào): B62D25/06
• 代理公司: 煙臺(tái)信合專利代理有限公司 37102
• 代理人: 遲元香

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及頂棚用附件技術(shù)領(lǐng)域，具體地講是一種汽車頂棚用多功能異型墊塊附件，用于汽車頂棚背面支撐。

背景技術(shù)

目前，汽車頂棚背面支撐附件一般為單面支撐，僅滿足同種配置狀態(tài)，一般形狀的墊塊，對(duì)于多種配置的車型，達(dá)不到預(yù)期的效果。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種汽車頂棚用多功能異型墊塊附件，主要解決現(xiàn)有的汽車頂棚背面支撐附件只能單面支撐及使用受限等問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：汽車頂棚用多功能異型墊塊附件，其特殊之處在于附件為“L”型，附件上有粘結(jié)面和支撐面，附件底面為粘結(jié)面，支撐面為附件前端的上平面時(shí)，適用于不帶側(cè)氣簾的汽車頂棚，支撐面支撐在鈑金的塑料支架上；支撐面為附件后端的頂部的異型弧面時(shí)，適用于帶側(cè)氣簾的汽車頂棚，支撐面支撐在車身鈑金上。

本實(shí)用新型所述的汽車頂棚用多功能異型墊塊附件與已有技術(shù)相比具有如下積極效果，附件可滿足帶側(cè)氣簾和不帶側(cè)氣簾兩種車型配置，其撐面有兩個(gè)，一個(gè)支撐面為異型弧面，一個(gè)為平面，且兩個(gè)支撐面方向不一致，實(shí)用裝車時(shí)各支撐效果互不影響，從而減少頂棚配置要求，避免造成頂棚供貨及車輛排產(chǎn)的混亂現(xiàn)象，使頂棚狀態(tài)統(tǒng)一，大大降低中間過(guò)程的成本。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型用于不帶側(cè)氣簾的汽車頂棚的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型用于帶側(cè)氣簾的汽車頂棚的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

為了更好地理解與實(shí)施，下面結(jié)合附圖給出具體實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型汽車頂棚用多功能異型墊塊附件。

實(shí)施例1，參見(jiàn)圖1，根據(jù)需要設(shè)計(jì)“L”型附件，選擇合適的密度，設(shè)計(jì)合理的支撐面；沖切制成“L”型附件，其底面為粘結(jié)面1，附件前端的上平面2為支撐面，支撐在鈑金的塑料支架上，起到支撐作用，滿足裝車要求，適用于不帶側(cè)氣簾的汽車頂棚。

實(shí)施例2，參見(jiàn)圖2，根據(jù)需要設(shè)計(jì)“L”型附件，選擇合適的密度，設(shè)計(jì)合理的支撐面；沖切制成“L”型附件，其底面為粘結(jié)面1，附件后端的頂部的弧面3為支撐面，支撐面為異型，支撐在車身鈑金上，起到支撐作用，滿足裝車要求，適用于帶側(cè)氣簾的汽車頂棚。

本實(shí)用新型所述的汽車頂棚用多功能異型墊塊附件，當(dāng)用于不帶側(cè)氣簾的汽車頂棚時(shí)，附件前端的上平面為支撐面，支撐在鈑金的塑料支架上；當(dāng)用于帶側(cè)氣簾的汽車頂棚時(shí)，無(wú)塑料支架，附件后端的頂部的弧面為支撐面，支撐在車身的鈑金上；兩個(gè)支撐面方向不一致，從而使一種設(shè)計(jì)滿足兩種配置的車型要求。?