[實(shí)用新型]帶風(fēng)冷的冷水機(jī)組管道連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120410250.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202339055U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王軍杰;石順江;張國(guó)偉;付松嶺;鄭磊;王寶山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州樂(lè)通新材料科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25B41/00 | 分類號(hào): | F25B41/00 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111 | 代理人: | 馬鵬鷂 |
| 地址: | 450016 河南省鄭州*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)冷 冷水機(jī)組 管道 連接 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工業(yè)制冷設(shè)備,特別是涉及一種帶風(fēng)冷的冷水機(jī)組管道連接結(jié)構(gòu)。?
背景技術(shù)
原有廠家安裝的管線是壓縮機(jī)制冷后的水通過(guò)管道直接進(jìn)入車(chē)間循環(huán)水管道后分散到每臺(tái)機(jī)器,當(dāng)啟動(dòng)機(jī)組、循環(huán)水泵時(shí)先將每臺(tái)設(shè)備分水管道上的旁通閥打開(kāi)才能啟動(dòng)機(jī)組及循環(huán)水泵,否則機(jī)器不能啟動(dòng),操作起來(lái)很不方便,機(jī)器溫度也不好控制。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決上述問(wèn)題,提出一種帶風(fēng)冷的冷水機(jī)組管道連接結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種帶風(fēng)冷的冷水機(jī)組管道連接結(jié)構(gòu),包括循環(huán)水箱、車(chē)間用水循環(huán)管路和冷卻管路,所述的車(chē)間用水循環(huán)管路中安裝有車(chē)間供水泵,所述的冷卻管路中安裝有冷卻設(shè)備和冷卻循環(huán)泵;所述的車(chē)間用水循環(huán)管路與冷卻管路并列連接在水箱上,所述的冷卻設(shè)備包括并聯(lián)的冷卻機(jī)組和風(fēng)冷塔。
所述的車(chē)間供水泵、冷卻循環(huán)泵均為兩個(gè)。
所述的車(chē)間用水循環(huán)管路包括車(chē)間供水管道和回水管道,所述的車(chē)間供水泵安裝在車(chē)間供水管道上。
本實(shí)用新型的有益效果
該實(shí)用新型的帶風(fēng)冷的冷水機(jī)組管道連接結(jié)構(gòu),將車(chē)間用水循環(huán)管路和冷卻管路,并列在循環(huán)水箱上,供水和制冷分開(kāi)后,各司其職互不影響,冷卻機(jī)組可以根據(jù)循環(huán)水箱內(nèi)水的溫度決定是否啟動(dòng),減少制冷機(jī)組的啟動(dòng)頻率,節(jié)省了電力、人力。
附圖說(shuō)明
圖1為該帶風(fēng)冷的冷水機(jī)組管道連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.循環(huán)水箱、2.制冷機(jī)組、3.車(chē)間供水泵、4.制冷循環(huán)泵、5.車(chē)間供水管道、6.回水管道。?
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:參見(jiàn)圖1,圖中一種帶風(fēng)冷的冷水機(jī)組管道連接結(jié)構(gòu),包括循環(huán)水箱、車(chē)間用水循環(huán)管路和冷卻管路,所述的車(chē)間用水循環(huán)管路中安裝有車(chē)間供水泵,所述的冷卻管路中安裝有冷卻設(shè)備和冷卻循環(huán)泵;所述的車(chē)間用水循環(huán)管路與冷卻管路并列連接在水箱上,所述的冷卻設(shè)備包括并聯(lián)的冷卻機(jī)組和風(fēng)冷塔。
所述的車(chē)間供水泵、冷卻循環(huán)泵均為兩個(gè)。
所述的車(chē)間用水循環(huán)管路包括車(chē)間供水管道和回水管道,所述的車(chē)間供水泵安裝在車(chē)間供水管道上。
管道改造的原理是將一臺(tái)7.5KW的水泵進(jìn)口接到循環(huán)水水箱,出口接到壓縮機(jī)機(jī)組。水經(jīng)機(jī)組冷卻后打入水箱,水箱里的水經(jīng)過(guò)不停的循環(huán),當(dāng)水溫降到5攝氏度時(shí)機(jī)組停止工作,減少機(jī)組啟動(dòng)頻率。另一方面水箱的冷水通過(guò)循環(huán)泵打到各車(chē)間,使溫水回流到水箱,這樣不斷循環(huán)使用,節(jié)省了電力、人力。
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