[實用新型]鏈條張緊機構(gòu)及含該鏈條張緊機構(gòu)的坐躺兩用自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120405220.4 | 申請日: | 2011-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN202320707U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄧遠隆 | 申請(專利權(quán))人: | 鄧遠隆 |
| 主分類號: | B62M9/16 | 分類號: | B62M9/16;B62K15/00 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 韋微 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鏈條 機構(gòu) 兩用 自行車 | ||
1.一種鏈條張緊機構(gòu),其特征在于:該鏈條張緊機構(gòu)包括張緊輪連接桿(112)和2N個張緊輪(111),張緊輪分為上張緊輪和下張緊輪,所述的鏈條張緊機構(gòu)是上張緊輪和下張緊輪之間通過中部互相鉸接的張緊輪連接桿(112)連接形成剪叉式的可伸縮結(jié)構(gòu),所述的張緊輪連接桿兩端分別與張緊輪同軸安裝,N的取值為3~20。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條張緊機構(gòu),其特征在于:所述的張緊輪上還設(shè)置有護鏈器(113),所述的護鏈器內(nèi)設(shè)置有限位凹槽Ⅰ(1131)。
3.一種坐躺兩用自行車,包括由前叉(101)、后車架(103)和主橫梁(102)構(gòu)成的車架(1)、安裝在前叉上的車把(2),主橫梁分別連接前叉和后車架,其特征在于:該自行車還包括坐墊桿(5)、旋轉(zhuǎn)滑動裝置(6)、連接套管(7)、安裝有腳踏組件的中軸套管(8)、飛輪(9)、鏈條張緊機構(gòu)(11)、鏈條(13)和安裝在腳踏組件上的設(shè)置有護盤(121)的牙盤(12),所述的護盤通過軸承(122)安裝在牙盤上,所述的旋轉(zhuǎn)滑動裝置包括套筒(61)和可在主橫梁上滑動的滑動機構(gòu),套筒(61)安裝在滑動機構(gòu)一側(cè),旋轉(zhuǎn)滑動裝置(6)安裝在主橫梁上,所述的坐墊桿(5)上設(shè)置有坐包(3)和靠背組件(4),坐墊桿一端穿過套筒(61)后套裝在連接套管(7)內(nèi),連接套管(7)與中軸套管(8)連接,所述的飛輪(9)與自行車后輪同軸安裝,飛輪(9)與牙盤(12)之間安裝有鏈條(13),鏈條通過設(shè)置在飛輪(9)與牙盤(12)之間的鏈條張緊機構(gòu)(11)張緊,所述的鏈條張緊機構(gòu)(11)是如權(quán)利要求1或2所述的鏈條張緊機構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的坐躺兩用自行車,其特征在于:所述的滑動機構(gòu)包括滑動套(62)、其上開有通孔(641)的定位套(64)和旋轉(zhuǎn)套(63),所述的定位套(64)固定在滑動套(62)上,定位套上設(shè)置有定位桿(642),所述的旋轉(zhuǎn)套(63)上設(shè)置有圓形凸臺(631),旋轉(zhuǎn)套上開有兩端大中間小的圓弧狀定位槽(632),旋轉(zhuǎn)套的圓形凸臺(631)套裝在定位套的通孔(641)內(nèi),定位桿(642)位于定位槽(632)內(nèi)并通過定位桿外套定位在定位槽的一端,所述的旋轉(zhuǎn)滑動裝置的套筒(61)固定安裝在旋轉(zhuǎn)套(63)上,所述的滑動套內(nèi)壁上設(shè)置有凸起,主橫梁(102)外壁設(shè)置有與滑動套的凸起配合的滑動槽(1021),滑動套(62)套裝在主橫梁(102)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的坐躺兩用自行車,其特征在于:所述的鏈條張緊機構(gòu)(11)上張緊輪和下張緊輪從牙盤(12)往飛輪(9)方向分別為第一上張緊輪、第一下張緊輪、第二上張緊輪、第二下張緊輪直至第N上張緊輪、第N下張緊輪,鏈條張緊機構(gòu)最末端的張緊輪連接桿或是直接鉸接安裝在后車架上或是鉸接安裝在后車架設(shè)置有的變速器上,鏈條張緊機構(gòu)最前端的張緊輪連接桿或是鉸接安裝在護盤(121)上或是鉸接安裝在中軸套管(8)上,鏈條穿過牙盤后依次穿過第一上張緊輪、第一下張緊輪、第二上張緊輪、第二下張緊輪直至第N上張緊輪、第N下張緊輪后,再穿過飛輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的坐躺兩用自行車,其特征在于:所述的鏈條張緊機構(gòu)最前端的張緊輪連接桿鉸接安裝在護盤(121)上,護盤(121)上開有限位凹槽Ⅱ(1211)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的坐躺兩用自行車,其特征在于:所述的靠背組件(4)主要由上背板(41)和下背板(42)構(gòu)成,下背板上設(shè)置有環(huán)扣(421),上背板與下背板通過連接轉(zhuǎn)軸Ⅰ(43)活動連接,?連接轉(zhuǎn)軸Ⅰ上設(shè)置有頂緊上背板和下背板的彈簧Ⅰ(44),所述的下背板(42)上通過連接轉(zhuǎn)軸Ⅱ(47)安裝有其上開有套孔(451)的卡緊板(45),連接轉(zhuǎn)軸Ⅱ上設(shè)置有頂緊卡緊板(45)的彈簧Ⅱ(46),所述的靠背組件(4)的下背板(42)通過連接轉(zhuǎn)軸Ⅲ(15)與坐包(3)活動連接,所述的上背板(41)和下背板(42)上分別設(shè)置有凸臺Ⅰ(411)和凸臺Ⅱ(422),躺式騎行時,凸臺Ⅰ(411)和凸臺Ⅱ(422)位于卡緊板(45)的套孔(451)內(nèi),下背板和坐包通過連接件(16)扣緊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的坐躺兩用自行車,其特征在于:所述的下背板上開有安裝孔Ⅰ(423),坐包上開有安裝孔Ⅱ(31),所述的連接件(16)是由螺桿和螺母構(gòu)成,躺式騎行時,螺桿穿過下背板的安裝孔Ⅰ(423)和坐包的安裝孔Ⅱ(31)與螺母連接。
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