[實(shí)用新型]一種節(jié)能伺服控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120404925.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203305487U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾福新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 漳州三凌機(jī)械電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/76 | 分類號(hào): | B29C45/76;B29C45/82 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 363118 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 節(jié)能 伺服 控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型一種伺服系統(tǒng),尤其涉及一種節(jié)能伺服控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的注塑機(jī)的節(jié)能控制,通常采用變頻器或變量泵來(lái)實(shí)現(xiàn),或者通過(guò)控制電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn).變頻器采用的節(jié)能控制效果比較差.且在低轉(zhuǎn)速時(shí)不能實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制。如中國(guó)專利中請(qǐng)?zhí)枮椋?00610155035.8,發(fā)明名稱為伺服節(jié)能注塑機(jī),包括液壓控制回路、給液壓系統(tǒng)提供壓力的油泵和驅(qū)動(dòng)油泵的電機(jī)及控制電機(jī)的控制系統(tǒng),電機(jī)為永磁同步伺服電機(jī),其軸與油泵軸直接連在一起,控制電機(jī)的控制系統(tǒng)包括液壓系統(tǒng)的壓力傳感器、與電機(jī)相連的伺服控制器和電機(jī)轉(zhuǎn)速編碼器,壓力傳感器檢測(cè)的系統(tǒng)壓力信號(hào)與注塑機(jī)控制器設(shè)定的壓力參數(shù)比較處理后給伺服控制器一個(gè)相應(yīng)的控制信號(hào),電機(jī)轉(zhuǎn)速編碼器將采集到的電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入到伺服控制器中,伺服控制器根據(jù)上述控制信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出相應(yīng)的控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的信號(hào)。
該伺服節(jié)能控制器采用了小閉環(huán)伺服系統(tǒng).伺服電機(jī)是非通用產(chǎn)品,而且伺服控制器外還要增加一個(gè)閉環(huán)卡,或者伺服控制器內(nèi)增加一個(gè)類似于閉環(huán)卡一樣的控制電路,適用性差.節(jié)能效果較差。伺服控制器給電機(jī)的是一個(gè)綜合信號(hào),不能優(yōu)先選擇速度特性或者壓力特性,控制效果一般、節(jié)能效果不理想。?
發(fā)明內(nèi)容
為了克服己有的注塑機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)的適用性差、控制效果較差、節(jié)能效果較差的不足,本實(shí)用新型提供一種適用性好,控制敏捷、準(zhǔn)確,達(dá)到良好的節(jié)能效果的節(jié)能伺服控制系統(tǒng)。
為解決上述目的本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種節(jié)能伺服控制系統(tǒng),包括伺服電機(jī)、給液壓系統(tǒng)提供壓力的定量油泵、壓力檢測(cè)傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、控制元件、節(jié)能控制器;所述伺服電機(jī)上裝有伺服控制器,所述伺服電機(jī)的輸出連接定量油泵,所述定量油泵的輸出連接控制元件,所述壓力檢測(cè)傳感器安裝在定量油泵輸出的油路上,所述轉(zhuǎn)速傳感器安裝在伺服電機(jī)內(nèi),所述壓力檢測(cè)傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器的輸出連接節(jié)能控制器,所述伺服電機(jī)包括壓力調(diào)節(jié)輸入端、流量調(diào)節(jié)輸入端,所述節(jié)能控制器包括壓力控制模塊、流量控制模塊,所述壓力控制模塊、流量控制模塊的輸出連接所述伺服控制器,所述的伺服控制器包括扭矩驅(qū)動(dòng)單元、轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)單元,所述扭矩驅(qū)動(dòng)單元連接伺服電機(jī)的扭矩調(diào)節(jié)輸入端,所述轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)單元連接伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)輸入端。
所述的壓力控制模塊設(shè)有壓力與電壓的線性對(duì)應(yīng)序列,壓力傳感器采集的壓力值為電壓值;所述的流量控制模塊設(shè)有轉(zhuǎn)速與電壓的線性對(duì)應(yīng)序列,轉(zhuǎn)速傳感器采用的轉(zhuǎn)速值為電壓值。?
本實(shí)用新型的有益之處在于:在高精密的檢測(cè)單元的監(jiān)控下和控制器形成了一個(gè)終端閉環(huán)控制,使輸出扭矩、轉(zhuǎn)速和設(shè)備需求的壓力、流量匹配,即按需分配(輸出),最大限度的減少了由于溢流和電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的能量損失,達(dá)到節(jié)能的效果;同時(shí)額外能量的減少使系統(tǒng)的發(fā)熱量減少,所以設(shè)備對(duì)冷卻水的需求大大的減少;由于伺服電機(jī)的特性使系統(tǒng)還具有很高的響應(yīng)速度,低噪音等優(yōu)點(diǎn)。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有的伺服控制原理圖;
圖2為本實(shí)用新型的伺服控制原理圖;
圖3為本實(shí)用新型的節(jié)能控制器的原理框圖;
圖4為指令電壓——轉(zhuǎn)速之間的特性的示意圖;
圖5為指令電壓——扭矩之間的特性的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2-5所示的一種節(jié)能伺服控制系統(tǒng),包括伺服電機(jī)1、給液壓系統(tǒng)提供壓力的定量油泵2、壓力檢測(cè)傳感器3、轉(zhuǎn)速傳感器4、控制元件5、節(jié)能控制器7;所述伺服電機(jī)1上裝有伺服控制器6,所述伺服電機(jī)1的輸出連接定量油泵2,所述定量油泵2的輸出連接控制元件5,所述壓力檢測(cè)傳感器3安裝在定量油泵2輸出的油路上,所述轉(zhuǎn)速傳感器4安裝在伺服電機(jī)1內(nèi),所述壓力檢測(cè)傳感器3、轉(zhuǎn)速傳感器4的輸出連接節(jié)能控制器7,所述伺服電機(jī)1包括壓力調(diào)節(jié)輸入端、流量調(diào)節(jié)輸入端,所述節(jié)能控制器7包括壓力控制模塊8,用于根據(jù)當(dāng)前工作階段的壓力控制值,當(dāng)采集到的壓力傳感器的壓力值與壓力控制值有差值時(shí),調(diào)節(jié)壓力信號(hào)的輸出值;流量控制模塊9,用于根據(jù)當(dāng)前工作階段的流量控制值,當(dāng)采集到的轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的流量值與流量控制值有差值時(shí),調(diào)節(jié)流量信號(hào)的輸出值,所述壓力控制模塊8、流量控制模塊9的輸出連接所述伺服控制器6,所述的伺服控制器6包括扭矩驅(qū)動(dòng)單元、轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)單元,所述扭矩驅(qū)動(dòng)單元用于將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為扭矩控制信號(hào),所述轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)單元用于將流量信號(hào)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)速信號(hào),所述扭矩驅(qū)動(dòng)單元連接伺服電機(jī)1的扭矩調(diào)節(jié)輸入端,所述轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)單元連接伺服電機(jī)1的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)輸入端。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于漳州三凌機(jī)械電子有限公司,未經(jīng)漳州三凌機(jī)械電子有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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