[實用新型]一種關節吊變幅液壓控制系統

有效

• 申請號: 201120404269.8
• 申請日: 2011-10-21
• 公開（公告）號: CN202322125U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 王昊;路道慶;陸軍坊;高杭
• 申請（專利權）人: 四川宏華石油設備有限公司
• 主分類號: B66C23/82
• 分類號: B66C23/82;B66C23/88
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 韓洋;王蕓

1.一種關節吊變幅液壓控制系統，包括與油箱（10）相連的油泵，所述油泵的輸出端連接有換向閥，所述換向閥包括兩個換向口，所述換向閥的兩個換向口分別與油缸的有桿腔和無桿腔連通，所述油缸的無桿腔與換向閥之間設置有平衡閥，其特征在于：所述換向閥與油缸之間還設置有調速閥，所述調速閥的一端連通至換向閥與油缸之間的油路，所述調速閥的另一端與油箱（10）連通。

2.根據權利要求1所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述平衡閥上還設置有手動泵（2），所述手動泵（2）的輸入端與油箱（10）連通，所述手動泵（2）的輸出端與平衡閥的受控端連通。

3.根據權利要求1或2所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述換向閥為多路換向閥（4），所述多路換向閥（4）上設置有第一片換向閥（4a）和第二片換向閥（4b），所述油缸包括主臂油缸（8）和副臂油缸（9）；

所述第一片換向閥（4a）的兩個換向口分別與主臂油缸（8）的有桿腔和無桿腔連通；所述第一片換向閥（4a）與主臂油缸（8）的無桿腔之間設置有第一平衡閥（6a）；所述第一片換向閥（4a）與主臂油缸（8）的無桿腔之間設置有第一調速閥（5a），所述第一片換向閥（4a）與主臂油缸（8）的有桿腔之間設置有第二調速閥（5b）；

所述第二片換向閥（4b）的兩個換向口分別與副臂油缸（9）的有桿腔和無桿腔連通；所述第二片換向閥（4b）與副臂油缸（9）的無桿腔之間設置有第二平衡閥（6b）；所述第二片換向閥（4b）與副臂油缸（9）的無桿腔之間設置有第三調速閥（5c），所述第二片換向閥（4b）與副臂油缸（9）的有桿腔之間設置有第四調速閥（5d）。

4.根據權利要求3所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述油泵為負載敏感泵（1），所述多路閥為負載敏感多路換向閥（4），所述負載敏感泵（1）包括壓力油口和控制油口，所述負載敏感泵（1）的壓力油口與負載敏感多路換向閥（4）的主進油口連通，所述負載敏感泵（1）的控制油口與負載敏感多路換向閥（4）的負載感應油路連通。

5.根據權利要求4所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述第二片換向閥（4b）與副臂油缸（9）的有桿腔之間還設置有第三平衡閥（6c），所述第三平衡閥（6c）的受控端連通至第二片換向閥（4b）與第二平衡閥（6b）之間的油路。

6.根據權利要求2所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述手動泵（2）與主臂油缸（8）的有桿腔之間設置有第一梭閥（7a），所述手動泵（2）與副臂油缸（9）的有桿腔之間設置有第二梭閥（7b）。

7.根據權利要求6所述的關節吊變幅液壓控制系統，其特征在于：所述手動泵（2）的輸出端與第一梭閥（7a）之間設置有第一安全閥（3a），所述副臂油缸（9）的有桿腔與第三平衡閥（6c）之間設置有第二安全閥（3b），所述第一安全閥（3a）和第二安全閥（3b）的輸出端均與油箱（10）連通。