[實用新型]帶鉆柱防提斷功能的地面防噴器控制裝置

有效

• 申請號: 201120403868.8
• 申請日: 2011-10-21
• 公開（公告）號: CN202381023U
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 孟少輝;陶詩凱;何偉紅;鄒連陽;張立剛;杜金鳳;陳慧慧;郭晨;方志猛;王曉穎;李英;王娜
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團公司;中國石油集團鉆井工程技術研究院;北京石油機械廠
• 主分類號: E21B33/06
• 分類號: E21B33/06
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 李玉明

技術領域

本實用新型涉及石油行業中井控技術領域，特別涉及一種帶鉆柱防提斷功能的地面防噴器控制裝置，適用于所有井控系統裝有半封閘板防噴器和鉆機配置氣動剎車系統的井場。?

背景技術

液壓防噴器是石油天然氣鉆井中防止井噴必備的安全裝備，半封閘板防噴器在通過地面防噴器控制裝置的操作關閉之后，時常發生因誤操作而造成提壞閘板防噴器芯子、提滑井口套管扣、提斷鉆桿等事故，而現有的國內地面防噴器控制裝置尚沒有配備鉆機剎車聯動防提(簡稱鉆柱防提斷)的功能。設計了帶鉆柱防提斷功能的地面防噴器控制裝置，與井場一般配備的鉆機氣動剎車系統和防碰天車聯合使用，具有鉆柱防提斷的功能，防止發生因誤操作而造成事故。?

中國專利公開號：CN101555777，提供了一種“地面防噴器控制裝置”。為了防止鉆井過程中井噴，將司鉆臺上的三位四通氣轉閥通過氣體對應控制作控制臺上的三位四通轉閥換向，氣管纜將控制臺和司鉆臺連接起來，通過操作司鉆臺上的三位四通氣轉閥來操縱控制臺上的三位四通轉閥換向，從而指揮防噴器閘板的開或閉。實現遠程司鉆臺控制防噴器閘板開或閉目的。?

中國專利公開號：CN201057015，提供了一種“電控型地面防噴器控制裝置”。包括PLC模塊、觸摸屏、傳感器、氣馬達調壓閥，還包括電控型遠程遙控用的電控箱和電磁閥箱、HMI面板/按鈕控制箱和PROFIBUS通訊電纜。電控系統的電器部分包括控制部分供電系統、PLC模塊部分?和電機控制部分。電控系統動力電為380V/50Hz或460V/60Hz。通過HMI面板和按鈕箱對地面防噴器控制臺進行遠程遙控，實現對地面防噴器控制操作信號傳遞可靠、動作靈敏，并且能通過磁性開關的信號來顯示遠程臺的轉閥位置。?

發明內容

本實用新型的目的是：提供一種帶鉆柱防提斷功能的地面防噴器控制裝置，無論在司鉆控制臺或遠程控制臺操作，都能控制防噴器組及液動閥的關開，并在關閉半封閘板防噴器時，能自動控制鉆機剎車氣缸進氣、剎死鉆機絞車滾筒。當在半封閘板防噴器處于關閉狀態下需要活動鉆具時，只要按下司鉆控制臺的操作閥按鈕，便能抬起剎把在一根鉆桿單根范圍內活動鉆具，避免提斷鉆桿等事故。?

本實用新型采用的技術方案是：帶鉆柱防提斷功能的地面防噴器控制裝置，包括：兩個二位三通換向閥、兩個梭閥、一個操作按鈕閥、一個蓄能器組、一個隔爆電動機、一個曲軸柱塞泵、一個減壓溢流閥、一個氣手動調壓閥、兩個氣動油泵、兩個氣源處理元件、兩個氣動調壓閥、一個液氣開關、六個截止閥、九個三位四通氣轉閥、一個分配閥、八個氣缸、八個顯示氣缸、十四個球閥、六個濾油器、一個壓力控制器、三個單向閥、兩個溢流閥、七個三位四通轉閥、一個二位三通轉閥、三個氣動壓力變送器、一個空氣過濾減壓閥、七個壓力表、一個方板和油箱組成，其連接關系如下：?

a)二位三通轉閥的出油口A與六個三位四通轉閥的進液口P相連接；二位三通轉閥的進液口P1與減壓溢流閥的出油口A相連接；二位三通轉閥的泄油口T與油箱相連接；?

b)控制第一半封閘板防噴器關閉的第一控制半封閘板防噴器的三位四通轉閥的出油口B分別依次與第四截止閥、第一個二位三通換向閥的?進液口Y相連接及第一半封閘板防噴器的關閉壓力油口相連接；控制第一半封板防噴器打開的第一控制半封閘板防噴器的三位四通轉閥的出油口A與第一半封閘板防噴器的打開壓力油口相連接；控制其余環形、全封閘板防噴器或放噴、備用液動閥關閉的三位四通轉閥的出油口B僅與環形或相應的閘板防噴器的關閉壓力油口相連接，控制其余環形、全封閘板防噴器或放噴、備用液動閥打開的三位四通轉閥的出油口A與環形或相應的閘板防噴器的打開壓力油口相連接。?

c)第一個二位三通換向閥的進氣口P與第一氣源處理元件的出氣口A相連接；第一個二位三通換向閥的出氣口A與第一梭閥的進氣口P1相連接；第一個二位三通換向閥的排氣口B與大氣相連通；?

d)第二個二位三通換向閥的進氣口P與第一氣源處理元件的出氣口A相連接；第二個二位三通換向閥的出氣口A與第一梭閥的進氣口P2相連接；第二個二位三通換向閥的排氣口B與空氣相連通；?

e)第一梭閥的進氣口P1、P2分別與第一個二位三通換向閥、第二個二位三通換向閥的出氣口A相連接，第一梭閥的出氣口A與操作按鈕閥的進氣口相連接；?

f)第二梭閥的進氣口P1與操作按鈕閥的出氣口相連接；第二梭閥的進氣口P2和防碰天車氣路相連接，第二梭閥的出氣口A與鉆機氣動剎車系統氣缸進氣口相連接；?