[實用新型]一種多級油缸有桿腔的安全回路

有效

• 申請號: 201120402528.3
• 申請日: 2011-10-21
• 公開（公告）號: CN202284576U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 馬金寧;姜琳;郝劍鋒
• 申請（專利權）人: 合肥市勁旅環衛設備有限公司
• 主分類號: F15B11/02
• 分類號: F15B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于液壓傳動技術領域，具體涉及一種多級油缸有桿腔的安全回路。

背景技術

現有技術中多級油缸1的回路與普通活塞油缸回路相同(參見圖1)，沒有考慮到多級油缸的特殊性。如果多級油缸伸出時回油路發生阻塞，因有桿腔與無桿腔表面積相差較大，有桿腔壓力將驟升，可能發生漲缸的危險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種結構簡單，便于安裝，可提高安全性的多級油缸有桿腔的安全回路。

一種多級油缸有桿腔的安全回路，包括多級油缸，所述多級油缸的無桿腔接口及有桿腔接口同時連接在三位四通電磁閥上，所述三位四通電磁閥與液壓泵、回油過濾器及油箱呈回路連接；所述多級油缸的有桿腔接口處同時連接有溢流閥，所述溢流閥另一端連接在回油過濾器上。

本實用新型結構簡單，安裝方便，直接在回路中添加溢流閥即可，當回油路有阻塞時，多級油缸有桿腔壓力上升，當達到溢流閥的調定壓力后，溢流閥打開，油可直接回油箱，起到保護作用，消除漲缸的隱患。

附圖說明

圖1是傳統多級油缸有桿腔回路結構示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合具體實施例，對本實用新型做進一步說明。應理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限制本實用新型的范圍。

參見圖2，本實用新型提供的一種多級油缸有桿腔的安全回路，包括多級油缸1，所述多級油缸1的無桿腔接口及有桿腔接口同時連接在三位四通電磁閥2上，所述三位四通電磁閥2與液壓泵3、回油過濾器4及油箱5呈回路連接；所述多級油缸1的有桿腔接口處同時連接有溢流閥6，所述溢流閥6另一端連接在回油過濾器4上。

在多級油缸1正常動作時，溢流閥6不工作，相當于常閉。當回油路有阻塞時，多級油缸1有桿腔壓力上升，當達到溢流閥6的調定壓力后，溢流閥6打開，油直接回油箱5，起到保護作用，消除漲缸的隱患。