[實用新型]機車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120400427.2 | 申請日: | 2011-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN202657033U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王琦;趙國平;王建強 | 申請(專利權)人: | 中國北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心 |
| 主分類號: | B61C17/00 | 分類號: | B61C17/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 張紅蓮 |
| 地址: | 116022 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型實施例涉及機車控制技術領域,尤其涉及一種機車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。?
背景技術
近年來隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展,在線運行的輕軌、地鐵和動車越來越多,對機車顯示與控制單元的要求也越來越高。?
機車顯示與控制單元除了要完成運行信息和數(shù)據(jù)的實時顯示、對機車網(wǎng)絡子設備的控制任務之外,還要實時記錄機車運行過程中的狀態(tài)數(shù)據(jù),供維護人員下載到本地并進行查看和分析,且需要記錄的數(shù)據(jù)量也越來越大。另外,在機車顯示與控制單元的軟件設計過程中,要根據(jù)軟件測試中遇到的問題不斷完善,或根據(jù)用戶需求不斷追加新的功能,這就需要及時更新程序或資源文件等。由此可見,對于機車顯示與控制單元,數(shù)據(jù)的存取與分析十分關鍵。?
但是,現(xiàn)有技術中還沒有一種高效且操作簡單的機車顯示與控制單元數(shù)據(jù)存取與分析的方案。?
實用新型內容
本實用新型實施例提供一種機車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),用于提供一種高效且操作簡單的機車顯示與控制單元數(shù)據(jù)存取與分析的方案。?
本實用新型實施例提供的一種機車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),包括:?
用于采集機車運行信息的數(shù)據(jù)采集單元;?
用于保存所述數(shù)據(jù)采集單元采集到的機車運行信息的機車顯示與控制單元,與所述數(shù)據(jù)采集單元連接;?
用于根據(jù)用戶的下載指令和上傳指令與所述機車顯示與控制單元交互數(shù)?據(jù)并進行分析的計算機,與所述機車顯示與控制單元連接。?
進一步地,所述機車顯示與控制單元采用帕克西顯示器PIXY?INC-70實現(xiàn),所述PIXY?INC-70安裝有嵌入式Linux操作系統(tǒng)。?
進一步地,所述PIXY?INC-70包括600MHz的超微半導體AMD?X86處理器,256MB的內存和1GB的壓縮閃存CF卡。?
進一步地,所述計算機安裝有微軟視窗XP操作系統(tǒng)。?
本實用新型實施例采用了基于用戶熟悉的計算機根據(jù)用戶的下載指令和上傳指令控制機車顯示與控制單元的數(shù)據(jù)存取,并在計算機中對從機車顯示與控制單元下載的數(shù)據(jù)進行分析的技術手段,操作起來靈活、簡單,且提高了效率。?
附圖說明
圖1為本實用新型提供的一種機車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的結構示意圖;?
圖2為本實用新型提供的一種機車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的又一結構示意圖;?
圖3為圖2所示實施例中機車顯示與控制單元的一種應用流程圖;?
圖4為圖2所示實施例中計算機的一種應用流程圖。?
具體實施方式
圖1為本實用新型實施例提供的一種機車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的結構示意圖。如圖1所示,該系統(tǒng)包括:?
用于采集機車運行信息的數(shù)據(jù)采集單元11;?
用于保存所述數(shù)據(jù)采集單元采集到的機車運行信息的機車顯示與控制單元12,與數(shù)據(jù)采集單元11連接;?
用于根據(jù)用戶的下載指令和上傳指令與所述機車顯示與控制單元交互數(shù)據(jù)并進行分析的計算機13,與機車顯示與控制單元12連接。?
具體地,計算機13可以為個人計算機(PC)。下載指令可以指示計算機從機車顯示與控制單元下載機車運行數(shù)據(jù),上傳指令可以指示計算機將待更新的程序或資源文件上傳到機車顯示與控制單元,以便機車顯示與控制單元進行更新相應的程序或資源文件。?
圖2為本實用新型實施例提供的一種機車數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的又一結構示意?圖。如圖2所示,計算機13具體包括:?
用于接收用戶的下載指令的第一用戶接口131;?
用于將所述下載指令封裝成第一通信數(shù)據(jù),將所述第一通信數(shù)據(jù)發(fā)送給機車顯示與控制單元12,并接收機車顯示與控制單元12返回的機車運行數(shù)據(jù)的第一以太網(wǎng)接口132,與第一用戶接口131和機車顯示與控制單元12連接;?
用于根據(jù)對所述機車運行數(shù)據(jù)進行分析,生成分析結果的數(shù)據(jù)分析模塊133,與第一以太網(wǎng)接口132連接;?
用于顯示所述分析結果和/或機車顯示與控制單元12返回的機車運行數(shù)據(jù)的第二用戶接口134,與數(shù)據(jù)分析模塊133和第一以太網(wǎng)接口132連接。?
具體地,第一用戶接口131和第二用戶接口134可以通過同一人機交互界面實現(xiàn)。第二用戶接口可以僅顯示分析結果或機車運行數(shù)據(jù),也可以同時顯示兩者。?
進一步地,為了對機車顯示與控制單元的資源文件或程序進行更新,計算機13還包括:?
用于接收用戶的上傳指令的第三用戶接口135;?
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