[實(shí)用新型]鐵路限界動態(tài)檢測之設(shè)備限界檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120400315.7 | 申請日： | 2011-10-19 |
| 公開（公告）號： | CN202368610U | 公開（公告）日： | 2012-08-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 齊清濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京鼎漢檢測技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | B61L23/00 | 分類號： | B61L23/00;B61K9/08 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 楊小雙 |
| 地址： | 100070 北京市豐*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 限界 動態(tài) 檢測 設(shè)備 裝置 | ||
1.一種鐵路限界動態(tài)檢測之設(shè)備限界檢測裝置，其特征在于，該設(shè)備限界檢測裝置包括：激光雷達(dá)、鐵路軌道水平超高檢測裝置、速度定位裝置和電腦；所述設(shè)備限界檢測裝置根據(jù)車體周圍障礙物輪廓線坐標(biāo)值、車體傾斜與軌面水平超高、公里標(biāo)定位值，計(jì)算設(shè)備限界超限點(diǎn)位于線路上的絕對坐標(biāo)值；所述激光雷達(dá)、鐵路軌道水平超高檢測裝置以及速度定位裝置用于檢測信號，并將該信號輸出傳送給電腦；所述電腦對該信號進(jìn)行分析處理，計(jì)算出當(dāng)前公里標(biāo)對應(yīng)的設(shè)備限界參數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路限界動態(tài)檢測之設(shè)備限界檢測裝置，其特征在于，所述設(shè)備限界檢測裝置具體包括：由軌道水平超高檢測裝置根據(jù)所述激光雷達(dá)測量出的障礙物輪廓線，測得超高值是否處于曲線段標(biāo)準(zhǔn)，套用不同的限界標(biāo)準(zhǔn)模板，判斷超限點(diǎn)；然后將超限點(diǎn)坐標(biāo)通過車體補(bǔ)償與速度定位轉(zhuǎn)換為線路絕對坐標(biāo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵路限界動態(tài)檢測之設(shè)備限界檢測裝置，其特征在于：所述激光雷達(dá)均安裝在車頭或車尾左右對稱的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵路限界動態(tài)檢測之設(shè)備限界檢測裝置，其特征在于：所述鐵路軌道水平超高檢測裝置安裝在車體下方正中心位置。?
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