[實用新型]具輸入轉向識別聲響的人力驅動裝置

有效

• 申請號: 201120400216.9
• 申請日: 2011-10-19
• 公開（公告）號: CN202358233U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 楊泰和
• 申請（專利權）人: 楊泰和
• 主分類號: B62J3/00
• 分類號: B62J3/00;B62M1/12
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 張艷贊

1.一種具輸入轉向識別聲響的人力驅動裝置，為具有作雙回轉方向輸入的人力輸入裝置，其輸出端供輸往恒定轉向輸出傳動裝置的輸入端，而經恒定轉向輸出傳動裝置的輸出端，作恒定回轉方向輸出，以驅動負載輪組的人力驅動裝置，其特征在于，所述具輸入轉向識別聲響的人力驅動裝置具有騎乘中針對驅動轉向產生識別聲響的功能，其主要構成如下：

──人力輸入裝置(101)：為通過接受人力肢體包括手或腳兩者或其中之一作正轉或反轉的雙向回轉驅動的輸入或作往復驅動的輸入，以產生所選定速比及相對正轉或反轉的雙向回轉輸出機構所構成，包括：由踏板、曲柄及雙向回轉的傳動輪組所構成，或由把手、手柄及雙向回轉的傳動輪組所構成，或由人力產生雙向回轉驅動的常用人力驅動的機構裝置所構成；

──第一驅動回轉方向的動能及第二驅動回轉方向的輸入動能，為來自人力的手或腳兩者或其中之一，以供驅動人力輸入裝置(101)的輸入端；

──第一驅動回轉方向與第二驅動回轉方向為相反方向；

──恒定轉向輸出傳動裝置(102)：恒定轉向輸出傳動裝置(102)為能直接或經傳動裝置接受來自人力輸入裝置(101)的不同回轉方向動能，而輸出恒定回轉方向動能；構成恒定轉向輸出傳動裝置(102)內部的傳動元件，包括：由1)齒輪組；或2)磨擦輪組；或3)鏈條及鏈輪組；或4)皮帶及皮帶輪組；或5)傳動曲柄及輪組；或6)流體傳動裝置；或7)電磁力傳動裝置所構成，或由上述其中一種以上傳動元件構成；恒定轉向輸出傳動裝置(102)在輸入不同回轉方向的第一驅動回轉方向與第二驅動回轉方向驅動時，輸入端對作恒定回轉方向輸出端的速比，為相同、不同或變速比；

──負載輪組(103)：為由恒定轉向輸出傳動裝置(102)輸出端所直接驅動或經傳動裝置作恒定單轉向驅動的輪組型負載；

其主要特性為設有：

──轉向檢測裝置(1010)：為具有檢測轉向功能及產生啟動或停止聲響產生裝置(1020)運作的操控結構，包括：由物理性結構所構成的轉向檢測裝置，為機械式、機電式、光電式或電磁效應其中至少一種所構成的轉向檢測結構，上述轉向檢測裝置(1010)為供設置于驅動裝置中供檢測騎乘者驅動方向的位置；

──聲響產生裝置(1020)：為由以下一種以上的聲響產生結構所構成，包括：1)機械式音響產生裝置所構成；2)具電源及固態電子式聲響仿真電路及喇叭所構成的聲響產生裝置所構成；3)來自儲存聲訊及播放的聲響產生裝置所構成；4)通過無線線路連接的聲訊播放裝置所構成；5)由機械驅動產生聲響的裝置所構成；6)來自機械式八音盒；7)由特定編寫循環播放的聲響裝置所構成；8)由兩首或兩首以上特定編寫的不同聲響裝置所構成；9)由隨機數產生的聲響裝置所構成，接受轉向檢測裝置的操控以在其中一特定轉向驅動時相對產生聲響，或雙向驅動時產生不同聲響；

上述聲響產生裝置(1020)包括固定音量或調節音量大小；

上述轉向檢測裝置(1010)對聲響產生裝置(1020)之間包括通過以下一種以上方式作連接，包括：

1)轉向檢測裝置(1010)與聲響產生裝置(1020)之間包括通過機械式作連接；

2)轉向檢測裝置(1010)與聲響產生裝置(1020)之間包括以電能導體作連接；

3)轉向檢測裝置(1010)與聲響產生裝置(1020)之間，包括以無導線、射頻、光學或聲波傳輸結構作連接；

4)由轉向檢測裝置(1010)與聲響產生裝置(1020)呈共構互動體，而作方向識別及產生聲響；

5)由轉向檢測裝置(1010)與聲響產生裝置(1020)呈共構互動體，包括在轉動輸入側與擊槌之間，設置轉向識別的單向傳動裝置，供在設定轉向牽動擊槌以打擊或被打擊的響部而產生聲響；

6)由轉向檢測裝置(1010)與聲響產生裝置(1020)呈共構互動體，包括在轉動輸入側與被打擊的響部之間，設置單向傳動裝置，供在特定轉向牽動被打擊的響部以碰撞被固定的擊槌而產生聲響。