[實(shí)用新型]滿堂支架施工梁體底板斜模支墊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120400116.6
• 申請(qǐng)日: 2011-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN202284280U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周練兵;潘育生;孫志才
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及滿堂支架施工梁體底板斜模支墊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在客運(yùn)專線及高速鐵路建設(shè)中，大量采用鐵路橋結(jié)構(gòu)，鐵路橋的跨既有線上部多采用連續(xù)梁，在連續(xù)梁施工中，多數(shù)采用滿堂支架，由于梁底線型一般為二次拋物線，施工期間，梁底斜模與呈水平的滿堂支架工字鋼龍骨只在邊緣處形成接觸，造成斜向受力，如果不在兩者之間采取可靠支墊，荷載將直接將工字鋼龍骨壓倒。目前的支墊體系中多是采用加墊楔形墊塊，間隔布置。但這種形式不僅工作量大，接觸面積小，而且楔形墊塊由于坡度不一致不能重復(fù)利用，因此造成大量浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種滿堂支架施工梁體底板斜模支墊結(jié)構(gòu)，以改善傳統(tǒng)滿堂支架施工梁體底板斜模支墊體系工作量大、耗用材料多、重復(fù)利用率低、施工困難的狀況。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型滿堂支架施工梁體底板斜模支墊結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：在頂面龍骨工字鋼的內(nèi)側(cè)倒扣角鋼，在所述工字鋼與角鋼之間焊接有調(diào)坡鋼筋，選擇調(diào)坡鋼筋的直徑使得由角鋼在工字鋼的頂面形成的坡度與梁體底板斜模的坡度相一致，所述梁體底板斜模覆貼在作為墊板的角鋼上。

本實(shí)用新型滿堂支架施工梁體底板斜模支墊結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)也在于在所述調(diào)坡鋼筋與工字鋼之間，以及在所述調(diào)坡鋼筋與角鋼之間均為點(diǎn)焊連接。

與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在：

1、本實(shí)用新型中的梁體底板斜模覆貼在角鋼的平面上，使斜向力轉(zhuǎn)化為垂直力，在后續(xù)混凝土澆筑時(shí)，荷載通過角鋼的支墊有效地傳遞到滿堂支架上，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。

2、本實(shí)用新型中的調(diào)坡鋼筋和角鋼均可重復(fù)利用，極大地減少了材料的耗廢；

3、本實(shí)用新型易于實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)施工速度快，能有效的縮短施工周期。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中局部放大視圖；

圖中標(biāo)號(hào)：1工字鋼；2調(diào)坡鋼筋；3角鋼；4梁體底板斜模；5滿堂支架。

具體實(shí)施方式

參見圖1，本實(shí)施例中在滿堂支架5上施工梁體底板斜模4的支墊結(jié)構(gòu)是：

在頂面龍骨工字鋼1的內(nèi)側(cè)倒扣角鋼3，在工字鋼1與角鋼3之間焊接有調(diào)坡鋼筋2，選擇調(diào)坡鋼筋2的直徑使得由角鋼3在工字鋼1的頂面形成的坡度與梁體底板斜模4的坡度相一致，梁體底板斜模4覆貼在作為墊板的角鋼3上，角鋼3采用L50×5mm角鋼。

具體實(shí)施中，在調(diào)坡鋼筋2與工字鋼1之間，以及在調(diào)坡鋼筋2與角鋼3之間均為點(diǎn)焊連接。

施工過程：

1、以滿堂支架5的頂面工字鋼1為基礎(chǔ)，在其上點(diǎn)焊調(diào)坡鋼筋2，調(diào)坡鋼筋的直徑根據(jù)梁體底板斜模的坡度進(jìn)行選擇，方向與工字鋼1相一致，長(zhǎng)度不小于梁體底板斜模4；

2、以調(diào)坡鋼筋2為支撐，在其上點(diǎn)焊角鋼3，角鋼3的方向同樣與工字鋼1相一致，長(zhǎng)度不小于梁體底板斜模4；

3、安裝梁體底板斜模4，其底面即與角鋼3的上表面密貼。