[實用新型]童車的轉(zhuǎn)向控制結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120394449.2
• 申請日: 2011-09-20
• 公開（公告）號: CN202624489U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭桂權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭桂權(quán)
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種童車的轉(zhuǎn)向控制結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的童車包括車身架、前輪架、后輪架、車輪和車頭把手，安裝了車輪的前輪架和后輪架分別安裝在車身架前部和后部，其中前輪架上部與車頭把手固定連接后與車身架樞接；這種童車的轉(zhuǎn)向控制結(jié)構(gòu)只能由車頭把手控制，使用時車頭把手由座在車中的小童控制，對于還不會控制車頭把手的年齡較小的嬰兒是不能使用的，所以其適用兒童年齡的范圍小。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有童車中存在適用兒童年齡范圍小的問題，而提供一種使用方便、童車的適用兒童年齡范圍廣的童車的轉(zhuǎn)向控制結(jié)構(gòu)。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種童車的轉(zhuǎn)向控制結(jié)構(gòu)，包括車身架、車頭把手、前輪架和后輪架，所述車身架是一橫管，在該橫管前端設(shè)有與之相交的車頭管、后端設(shè)有與之相交的套管，在該車頭管上下端分別固定有上支架和下支架，上、下支架之間放置可以作旋轉(zhuǎn)活動的轉(zhuǎn)向驅(qū)動環(huán)，上端與車頭把手相聯(lián)、下端與前輪架相聯(lián)的轉(zhuǎn)向管穿過上、下支架并與上、下支架樞接，在該轉(zhuǎn)向管外柱面上設(shè)有與所述轉(zhuǎn)向驅(qū)動環(huán)的定位缺口相配的定位筋，所述轉(zhuǎn)向驅(qū)動環(huán)對稱地設(shè)有兩個扣孔；控制桿插入所述套管后與之樞接，控制桿下端相聯(lián)有轉(zhuǎn)向控制塊，該轉(zhuǎn)向控制塊兩側(cè)分別設(shè)有扣孔，位于所述橫管內(nèi)的兩條控制連桿前后端的彎頭分別扣入所述轉(zhuǎn)向驅(qū)動環(huán)的兩個扣孔內(nèi)和所述轉(zhuǎn)向控制塊的兩個扣孔內(nèi)，且所述兩條控制連桿分別位于所述轉(zhuǎn)向管兩側(cè)。對于年齡較大的兒童，可以通過車頭把手自行控制童車的轉(zhuǎn)向；對于年齡較小、不能自行控制行車方向的兒童，則可以由家長或大人通過控制伸向車尾方向的控制桿控制車頭把手，其原理是當(dāng)控制桿轉(zhuǎn)動時，帶動轉(zhuǎn)向控制塊轉(zhuǎn)動，使兩條控制連桿作相反方向移動而使轉(zhuǎn)向驅(qū)動環(huán)旋轉(zhuǎn)，從而帶動車頭把手轉(zhuǎn)動而控制童車轉(zhuǎn)向。

所述控制連桿的彎頭設(shè)有兩條分別與卡介相配的環(huán)形槽，兩卡介分別位于所述轉(zhuǎn)向驅(qū)動環(huán)或轉(zhuǎn)向控制塊的上側(cè)和下側(cè)。

所述上支架與下支架之間用螺絲連接。

所述轉(zhuǎn)向控制塊中央設(shè)有與方軸相配的方孔，所述控制桿下端固定有連接塞塊，所述方軸穿轉(zhuǎn)向控制塊的方孔后伸入所述連接塞塊內(nèi)。

由于采用了本實用新型所述的技術(shù)方案，家長或大人只需在童車后部，通過控制桿就可以控制童車的轉(zhuǎn)向，使用極之方便，安裝了這種結(jié)構(gòu)的童車不但適合嬰兒使用也適合學(xué)齡前兒童使用，適用范圍廣。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型所述童車的轉(zhuǎn)向控制結(jié)構(gòu)的前半部分的立體分解圖。

圖2是本實用新型所述童車的轉(zhuǎn)向控制結(jié)構(gòu)的后半部分的立體分解圖。

圖3是圖1中旋扭6另一角度的立體放大圖。

圖4是圖1中轉(zhuǎn)向驅(qū)動環(huán)72另一角度的立體放大圖。

圖5是圖1中旋扭座5另一角度的立體放大圖。

圖6是圖5另一角度的立體圖。

圖7是圖1中連接管3另一角度的立體放大圖。

圖8是圖3中的旋扭與圖6中的旋扭座安裝在一起后的原理示意圖。

圖9是向圖8中裝入圖7所示連接管后的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖10是圖8另一角度的示意圖。

圖11是圖10中的旋扭旋轉(zhuǎn)90度后的狀態(tài)示意圖。

圖12是圖1中下支架9的立體放大圖。

圖13是本實用新型中控制連接桿驅(qū)動轉(zhuǎn)向管的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖14是圖13中的旋扭轉(zhuǎn)過90度后的狀態(tài)示意圖。

圖15是將圖1和圖2中的各零部件組裝在一起后的立體示意圖。

圖16是將圖15中的橫管8、前飾蓋11和后飾蓋12拿走后的示意圖。

圖17是圖16中B部分的局部放大圖。

圖18是圖16中C部分的局部放大圖。

圖19是圖2中轉(zhuǎn)向控制塊23的立體放大圖。

圖20是圖1中A部分的局部放大圖。

圖21是圖1或圖2中其中一只卡介的立體放大圖。