[實用新型]漁輪及其傳動滑塊與主軸的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120393915.5 | 申請日: | 2011-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN202269300U | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳明;劉建龍 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市南海中宇漁具有限公司 |
| 主分類號: | A01K89/015 | 分類號: | A01K89/015 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528248 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 漁輪 及其 傳動 主軸 連接 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種漁輪,尤其涉及一種提高主軸與齒桿同心度、使主軸軸向運動更為順暢的漁輪以及其傳動滑塊與主軸的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
漁輪的主要結(jié)構(gòu)是搖臂、主軸、線輪及其傳動機構(gòu),而線輪為了使其繞線軸上均勻繞線,承載有該線輪的主軸必須轉(zhuǎn)動且同時作軸向的往復(fù)運動。為了實現(xiàn)該主軸轉(zhuǎn)動的同時作軸向的往復(fù)運動,在漁輪內(nèi)設(shè)置一動力雙向傳遞件、一套接在該主軸上且與該主軸固定連接的齒桿、一傳動組件以及固定連接在該主軸一端的一傳動滑塊。該動力雙向傳遞件包括一端與該搖臂固定連接的一轉(zhuǎn)動軸以及固定連接于該轉(zhuǎn)動軸上的一齒盤和一齒輪,該齒盤與該齒桿嚙合,用以驅(qū)動該主軸轉(zhuǎn)動,該齒輪與該傳動組件配合,用以驅(qū)動該傳動滑塊帶動該主軸沿該主軸軸向往返運動。也就是說,當(dāng)搖動搖臂時,該搖臂帶動該轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,從而帶動該齒盤轉(zhuǎn)動,該齒盤與該齒桿嚙合,而且該齒桿套接在該主軸上且與該主軸固定連接,因此齒盤帶動齒桿轉(zhuǎn)動,齒桿帶動主軸轉(zhuǎn)動;而齒輪與傳動組件配合,驅(qū)動該傳動滑塊沿該主軸軸向往返運動,由于該傳動滑塊與該主軸固定連接,因此,帶動該主軸作軸向的往復(fù)運動。
現(xiàn)有技術(shù)中,該傳動滑塊是用螺絲固定在該主軸上的,也就是將傳動滑塊沿主軸直徑方向用力固定在該主軸上,這就要求傳動滑塊與該主軸相互結(jié)合之處有較好的扁位結(jié)構(gòu),以及由于擰緊螺絲的過程中,常會使得主軸受力產(chǎn)生偏移,從而使得主軸與齒桿之間同心度不良,導(dǎo)致主軸運動不暢。因此,在傳動滑塊與該主軸的連接方式上,需要作進(jìn)一步的改良。
實用新型內(nèi)容
為了解決漁輪中傳動滑塊與主軸的連接方式導(dǎo)致主軸與齒桿同心度不良的問題,本實用新型提供一種漁輪及其傳動滑塊連接結(jié)構(gòu),提高主軸與齒桿同心度,使主軸軸向運動更為順暢。
本實用新型提供的漁輪包括一搖臂、一主軸、一套接在該主軸上且與該主軸固定連接的齒桿、一動力雙向傳遞件、一傳動組件以及固定連接在該主軸一端的一傳動滑塊,該動力雙向傳遞件包括一端與該搖臂固定連接的一轉(zhuǎn)動軸以及固定連接于該轉(zhuǎn)動軸上的一齒盤和一齒輪,該齒盤與該齒桿嚙合,用以驅(qū)動該主軸轉(zhuǎn)動,該齒輪與該傳動組件配合,用以驅(qū)動該傳動滑塊帶動該主軸沿該主軸軸向往返運動,其中,該傳動滑塊與該主軸通過一螺母固定連接。
具體的,該傳動滑塊套接在該主軸的一端,該主軸的該端包括一連接段和一螺紋段,該傳動滑塊套接在該連接段上,該螺母配合在該螺紋段上。該連接段為D型軸結(jié)構(gòu)。或者,該連接段的直徑小于該主軸的直徑。或者,該連接段遠(yuǎn)離該螺紋段的一端設(shè)置有一限位結(jié)構(gòu),使得該傳動滑塊限位在該連接段,而不在該主軸上滑動。
本實用新型提供的該漁輪的傳動滑塊連接結(jié)構(gòu),用以將一傳動滑塊固定連接在一主軸的一端,該傳動滑塊連接結(jié)構(gòu)包括一螺母,該螺母與該主軸的該端表面的螺紋相配合。
由于采用螺母連接該傳動滑塊與該主軸,也就是說,在軸向上施力將該傳動滑塊固定在該主軸上,因此并不要求主軸與傳動滑塊相互連接之處有較好扁位結(jié)構(gòu),而且由于是在軸向上用力固定該傳動滑塊,所以主軸并不會因為受力有徑向上的偏移,因此不會影響主軸與齒桿的同心度。因此,用螺母連接該傳動滑塊與該主軸的方式,是一種效果更好的連接方式,確保主軸與齒桿的同心度良好,使得主軸的軸向運動更為順暢。
附圖說明
圖1為本實用新型所提供的漁輪結(jié)構(gòu)示意圖,主要示出其傳動滑塊與主軸的連接關(guān)系;
圖2為圖1中漁輪沿AA剖線的剖面圖,主要示出螺母與主軸的連接關(guān)系;
圖3為圖1中漁輪沿BB剖線的剖面圖,主要示出傳動滑塊與主軸的連接關(guān)系;以及
圖4為圖1中漁輪沿GG剖線的剖面圖,主要示出傳動滑塊和螺母與主軸的連接關(guān)系。
具體實施例
下面所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
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