[實用新型]平衡夾有效
| 申請號: | 201120393708.X | 申請日: | 2011-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN202326342U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 馬寶發 | 申請(專利權)人: | 上海日用-友捷汽車電氣有限公司;上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司;長春日用友捷汽車電氣有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/00 | 分類號: | F04D29/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊元焱 |
| 地址: | 200083 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種夾緊機構,特別涉及一種用在汽車發動機冷卻風扇上的平衡夾。?
背景技術
用在汽車發動機冷卻風扇上的平衡夾,用于校正風葉旋轉時產生的殘余不平衡量。在旋轉過程中,平衡夾受到離心力和風力等因素的影響,如果夾緊力不夠的話會從風葉上脫落。平衡夾一般為U形體結構,圖1、圖2是現有技術一種平衡夾的結構示意圖,該平衡夾只在U形體1的一個側面設有兩個齒11,可稱作兩齒平衡夾。圖3、圖4是現有技術另一種平衡夾的結構示意圖,該平衡夾在U形體2的兩個側面分別設有兩個齒21,可稱作四齒平衡夾,但其齒形較小,只是在U形體的兩個側面分別斜切一刀,形成三角形塊,將該三角形塊彎折形成夾緊齒。?
實用新型內容
本實用新型的目的,就是針對現有技術中存在的上述問題,提供一種夾緊力好的平衡夾。?
為了實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:一種平衡夾,是由鋼板加工而成的U形體結構件,在U形體兩個側面的中部兩邊分別沖出一個缺口,并在兩個側面各形成兩個朝向U形體底部的尖齒,四個尖齒分別向U形體的內部彎折,兩兩對應形成兩個夾緊口。?
所述的四個尖齒分別位于U形體兩個側面的兩邊,齒形為直角三角形,其一直角邊作為齒根與U形體本體相連,另一個直角邊與U形體的相應邊線平行。?
本實用新型的平衡夾,通過改變平衡夾的齒形和齒數保證了加工的一致性,同時提高了平衡夾的夾緊力。?
附圖說明
圖1是現有技術兩齒平衡夾的正視結構示意圖;?
圖2是現有技術兩齒平衡夾的俯視結構示意圖;?
圖3是現有技術四齒平衡夾的正視結構示意圖;?
圖4是現有技術四齒平衡夾的俯視結構示意圖;?
圖5是本實用新型平衡夾的正視結構示意圖;?
圖6是本實用新型平衡夾的俯視結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。?
參見圖5、圖6,本實用新型的平衡夾3,是由鋼板加工而成的U形體結構件,在U形體兩個側面的中部兩邊分別沖出一個缺口31,并在兩個側面各形成兩個朝向U形體底部的尖齒32,四個尖齒32分別向U形體的內部彎折,兩兩對應形成兩個夾緊口33。?
本實用新型中的四個尖齒32分別位于U形體兩個側面的兩邊,齒形為直角三角形,其一直角邊作為齒根與U形體本體相連,另一個直角邊與U形體的相應邊線平行。?
本實用新型通過更改平衡夾的齒形和齒數,保證了加工的一致性,大大的提高了平衡夾的夾緊力。經過使用后證明,本實用新型大大地提高了平衡夾的夾緊力,滿足了客戶的需求。?
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