[實用新型]一種汽車座椅

有效

• 申請號: 201120392028.6
• 申請日: 2011-10-16
• 公開（公告）號: CN202294361U
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 孫偉方;辜彥;于飛
• 申請（專利權）人: 十堰博碩汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22;B60N2/34
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

技術領域

本實用新型涉及一種汽車部件，尤其是一種汽車座椅。

背景技術

隨著人們生活品質提高，汽車也成為普通百姓的消費品，乘坐舒適、功能多樣化已成為各汽車消費者需求。現有的汽車座椅中，存在可將靠背向后翻轉與坐墊平齊，便于駕乘人員躺臥休息的汽車座椅，一般成本較高，不利于大范圍推廣使用。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車座椅，在滿足乘坐人員將座椅靠背向翻轉90度與坐墊平齊，使乘坐人員躺臥休息情況下，達到降低成本的效果。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：一種汽車座椅，包括靠背、坐墊、支撐腿、手柄、調角器，其特征在于：所述調角器為雙聯調角器，雙聯調角器包括大齒板、小齒板、撥動盤，大齒板與小齒板之間相互嚙合，撥動盤設在小齒板外側，撥動盤上設有運動軌跡槽；所述手柄與撥動盤連接，坐墊的骨架之間設有連桿，雙聯調角器設在連桿的兩端，手柄與雙聯調角器的撥動盤連接。

有益效果：

使用本實用新型所述的汽車座椅，通過手柄帶動撥動盤轉動使小齒板與大齒板脫開或嚙合，脫開狀態可使靠背旋轉，嚙合可使靠背鎖止。三齒嚙合可增大鎖止強度，使用過程中可避免滑齒，保證了座椅整體強度，解決了行駛過程中座椅強度要求，有效保證駕乘人員安全。并且，結構簡單、實用，成本低廉，易于產品的推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型座椅骨架結構示意圖。

圖2為本實用新型座椅的主視圖。

圖3為本實用新型座椅的立體圖

圖4為雙聯調角器的結構示意圖。

圖5為雙聯調角器內部結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示的本實用新型一種汽車座椅，包括靠背1、坐墊2、支撐腿3、手柄6、調角器4，所述調角器4為雙聯調角器，雙聯調角器包括大齒板7、小齒板8、撥動盤9，大齒板7與小齒板8之間相互嚙合，撥動盤9設在小齒板8外側，撥動盤9上設有運動軌跡槽10；所述手柄6與撥動盤9連接，坐墊2的骨架之間設有連桿5，雙聯調角器設在連桿5的兩端，手柄6與雙聯調角器的撥動盤9連接。