[實用新型]具有引線避位口的車載終端OLED固定裝置

有效

• 申請號: 201120391747.6
• 申請日: 2011-10-15
• 公開（公告）號: CN202262157U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 任佳
• 申請（專利權）人: 成都銳奕信息技術有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/02
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 廖曾

技術領域

本實用新型涉及一種固定裝置，尤其是涉及一種具有引線避位口的車載終端OLED固定裝置，屬于通信領域。

背景技術

車載終端具有集成定位，通信、汽車行駛記錄儀等多項功能；具有強大的業務調度功能和數據處理能力；支持電話本呼叫、文字信息語音播報；具有安防報警、剪線報警及遠程安全斷油、斷電安全保護功能；預留多個RS-232接口和RS485接口，可外接計價器、攝像頭、麥克風、耳機、TTS語音合成盒子。分體式設計主機可隱蔽安裝，自備高量備用電池可供車載終端的無電情況下工作報警。車載終端又稱車輛管理系統或車載監控系統，它依托衛星定位、地理信息及無線通信等技術手段，實時掌握車輛位置和狀態數據，為物流運輸企業提供調度管理信息的軟硬件綜合系統傳統的車載終端。所有車輛每天形成一個以天為單位的軌跡記錄文件，每天零點開始新的軌跡文件記錄。軌跡文件可以隨時查詢和回放(動態回放或靜態回放)。車輛上的車載電話只能拔打調度中心電話，采用單鍵拔號。為保護電話的隱私性，使用附微型麥克風的單耳機接聽調度中心來電。調度中心可以拔打網內車輛的車載電話，發布調度語音信息。所有車輛行駛軌跡均實時上傳到調度中心，并永久記錄在計算機中供管理人員隨時查詢。通過手機(有Java功能)可以查詢車輛的位置并可進行連續跟蹤定位，在手機上的?矢量地圖隨車輛的移動自動漫游，同時還可以根據地物模糊或精確查詢地理位置。OLED屏屬于車載終端的一個部件，由于是電子儀器，通常內部含有多種管線，在安裝過程中，這些管線需要與外部的接口或者管線連接，市場上現有的OLED固定裝置通常是將管線直接通入OLED屏中，由于車輛行駛過程中的震蕩，安裝板的邊沿棱角容易造成對管線的擠壓或者磨損，嚴重是甚至會磨斷管線，對OLED屏的使用造成影響，對此，需要對管線的進入途徑進行設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點和不足，提供一種具有引線避位口的車載終端OLED固定裝置，該定位裝置結構簡單，專門預留管線的進線位置，引導FPC的走線，對安裝人員進行引導安裝，避免走線位置混亂；避免FPC被安裝板零件邊緣的直角邊損傷；FPC通過開口后采用鈍角彎折，避免直角彎折帶來的引線損傷。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：具有引線避位口的車載終端OLED固定裝置，包括安裝板，所述安裝板的兩端上均設置有凸臺，所述安裝板上設置有凹槽一，所述凹槽一設置在凸臺之間。

所述安裝板上設置有固定板，所述固定板的側壁垂直設置在安裝板上。

所述安裝板上設置有若干肋板，所述肋板的一端固定在安裝板上，肋板的一側固定在固定板上。

所述凹槽一的底端與肋板的端面在同一水平面內。

所述凸臺上設置有同時貫穿凸臺和安裝板的通孔。

所述凸臺上設置有凹槽二，所述凹槽二的軸心線與通孔的軸心線重合，且凹槽二的直徑大于通孔的直徑。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：該定位裝置結構簡單，專門預留管線的進線位置，引導FPC的走線，對安裝人員進行引導安裝，避免走線位置混亂；避免FPC被安裝板零件邊緣的直角邊損傷；FPC通過開口后采用鈍角彎折，避免直角彎折帶來的引線損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的安裝示意圖。

附圖中標記及相應的零部件名稱：1—凸臺；2—通孔；3—固定板；4—肋板；5—凹槽一；6—安裝板；7—FPC；8—凹槽二。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。

實施例：

如圖1、圖2所示，具有引線避位口的車載終端OLED固定裝置，包括安裝板6，所述安裝板6的兩端上均設置有凸臺1，所述安裝板6上設置有凹槽一5，所述凹槽一5設置在凸臺1之間。凹槽一5是用于管線穿過，OLED屏安裝后，FPC7的引線通過安裝板6的凹槽一5引出。OLED，即有機發光二極管，又稱為有機電激光顯示。具備輕薄、省電等特性。

FPC7稱為柔性電路板，是以聚酰亞胺或聚酯薄膜為基材制成的一種具有高度可靠性，絕佳的可撓性印刷電路。具有配線密度高、重量輕、厚度薄的特點。

所述安裝板6上設置有固定板3，所述固定板3的側壁垂直設置在安裝板6上。固定板3是用于對肋板4的固定，肋板4的一側壁固定在固定板3上，保證了肋板4的強度，在受到震動力的時候，起著支撐作用。