[實(shí)用新型]具有自動(dòng)標(biāo)定機(jī)構(gòu)的自動(dòng)裝料衡器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120390315.3
• 申請日: 2011-10-14
• 公開（公告）號: CN202255580U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅正兵;張心全;徐京城
• 申請（專利權(quán)）人: 傅正兵
• 主分類號: G01G13/02
• 分類號: G01G13/02;G01G23/01
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所 34114
• 代理人: 金惠貞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自動(dòng)裝料衡器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及自動(dòng)裝料衡器自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)主要應(yīng)用于電子定量包裝衡器領(lǐng)域。

背景技術(shù)

自動(dòng)裝料衡器技術(shù)領(lǐng)域中，一直以來存在著一些難題直接導(dǎo)致售后成本的居高不下。特別是在衡器中所使用的傳感器在可進(jìn)行零位標(biāo)定的范圍內(nèi)發(fā)生漂移時(shí)，導(dǎo)致秤重不準(zhǔn)，這時(shí)就需要對傳感器重新進(jìn)行零位標(biāo)定，而且零位標(biāo)定對一般用戶來說又無法自行解決的難題，這時(shí)客戶就會要求衡器的制造商上門服務(wù)，上門服務(wù)無論對客戶還是衡器制造商都是一件費(fèi)時(shí)傷財(cái)?shù)氖虑椤?/p>

我公司也是生產(chǎn)自動(dòng)裝料衡器的企業(yè)，面臨著同樣的問題，公司技術(shù)部成立了解決難題小組，經(jīng)過幾個(gè)月的努力，發(fā)明了《自動(dòng)裝料衡器自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)》并在自動(dòng)裝料衡器上加裝了自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)，解決了傳感器的漂移重新標(biāo)定問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決用戶自行對自動(dòng)裝料衡器實(shí)現(xiàn)零位標(biāo)定，本實(shí)用新型提供一種具有自動(dòng)標(biāo)定機(jī)構(gòu)的自動(dòng)裝料衡器。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案如下：

具有自動(dòng)標(biāo)定機(jī)構(gòu)的自動(dòng)裝料衡器包括機(jī)架1、喂料機(jī)構(gòu)4、稱重筒9和出料斗3；機(jī)架1中部一側(cè)設(shè)有操控顯示器2，另一側(cè)設(shè)有調(diào)理組合件11，稱重筒9的上部機(jī)架上設(shè)有傳感器5；

所述稱重筒9外部下方兩側(cè)分別設(shè)有標(biāo)定平臺，與兩側(cè)標(biāo)定平臺對應(yīng)機(jī)架上分別設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)7；

所述夾持機(jī)構(gòu)7包括設(shè)于機(jī)架上的固定架15，固定架15頂面設(shè)有四根均布的導(dǎo)柱17，四根導(dǎo)柱17的頂部通過固定板18設(shè)有升降氣缸21，升降氣缸21的活塞桿伸至固定板18下部，升降氣缸21的活塞桿連接著夾持臂板19；所述夾持臂板19連接著夾持底板22，夾持氣缸16通過氣缸固定板28設(shè)于夾持底板22一側(cè)外部；夾持底板22上部設(shè)有一空腔，夾持氣缸16的活塞桿端位于夾持底板22的空腔內(nèi)，夾持氣缸16的活塞桿端通過推板29活動(dòng)連接著兩個(gè)短連桿26，兩個(gè)短連桿26的另一端分別活動(dòng)連接著夾持臂20；每個(gè)夾持臂20為L形，其轉(zhuǎn)角處通過固定銷24設(shè)于夾持底板22的空腔內(nèi)，每個(gè)夾持臂20的另一端外伸，兩個(gè)夾持臂20的外伸端相對應(yīng)呈合抱狀，兩個(gè)夾持臂20的外伸端合抱夾持著砝碼8；兩個(gè)砝碼8的下方分別對應(yīng)著稱重筒9外部下方兩側(cè)的標(biāo)定平臺。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果體現(xiàn)在以下方面：

1、本實(shí)用新型降低了自動(dòng)裝料衡器的誤差率，使得使用此種加裝了自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)的自動(dòng)裝料衡器客戶在產(chǎn)成品合格率大大提高。

2、本實(shí)用新型為生產(chǎn)這種自動(dòng)裝料衡器的公司可以節(jié)約大量的售后成本，從而節(jié)約了大量的人工成本。

3、本實(shí)用新型可以結(jié)合程序控制，在發(fā)現(xiàn)秤重物料時(shí)發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確度降低時(shí)或傳感器發(fā)生零位漂移時(shí)它能自動(dòng)進(jìn)行標(biāo)定，使客戶不需要售后的情況下進(jìn)行自行標(biāo)定，使客戶可以節(jié)約了維修費(fèi)用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的側(cè)視圖。

圖3為圖1的A-A剖視圖。

圖4為固定架和夾持機(jī)構(gòu)示意圖。

圖5為圖4的B-B剖視圖。

圖6為圖4的C向視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。

實(shí)施例：

參見圖1、圖2和圖3，具有自動(dòng)標(biāo)定機(jī)構(gòu)的自動(dòng)裝料衡器包括機(jī)架1、喂料機(jī)構(gòu)4、稱重筒9和出料斗3；出料斗3的出口處分別安裝有夾袋機(jī)構(gòu)12和打碼機(jī)13。機(jī)架1中部一側(cè)安裝有操控顯示器2，另一側(cè)安裝有調(diào)理組合件11，稱重筒9的上部機(jī)架上安裝有傳感器5；

稱重筒9外部下方兩側(cè)分別安裝有標(biāo)定平臺，與兩側(cè)標(biāo)定平臺對應(yīng)機(jī)架上分別設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)7；參見圖4、圖5和圖6，夾持機(jī)構(gòu)7包括安裝于機(jī)架上的固定架15，固定架15呈三角形，固定架15頂面均布安裝有四根導(dǎo)柱17，四根導(dǎo)柱17的頂部通過固定板18安裝有升降氣缸21，升降氣缸21的活塞桿伸至固定板18下部，升降氣缸21的活塞桿連接著夾持臂板19。夾持臂板19連接著夾持底板22，夾持氣缸16通過氣缸固定板28安裝于夾持底板22一側(cè)外部；夾持底板22上部有一空腔，夾持氣缸16的活塞桿端位于夾持底板22的空腔內(nèi)，夾持氣缸16的活塞桿端通過推板29活動(dòng)連接著兩根短連桿26，兩根短連桿26的另一端分別通過滑動(dòng)銷25活動(dòng)連接著夾持臂20；每個(gè)夾持臂20為L形，其轉(zhuǎn)角處通過固定銷24安裝于夾持底板22的空腔內(nèi)，每個(gè)夾持臂20的另一端外伸，兩個(gè)夾持臂20的外伸端相對應(yīng)呈合抱狀，兩個(gè)夾持臂20的外伸端合抱夾持著砝碼8；兩個(gè)砝碼8的下方分別對應(yīng)著稱重筒9外部下方兩側(cè)的標(biāo)定平臺。

工作原理如下：當(dāng)衡器秤重發(fā)出超差報(bào)警時(shí)，PLC發(fā)出指令給喂料機(jī)構(gòu)4終止進(jìn)料，同時(shí)清空稱重筒9內(nèi)的物料，緊接著PLC發(fā)出修改配料控制器中的目標(biāo)參數(shù)。當(dāng)目標(biāo)參數(shù)達(dá)到需求值時(shí)，夾持機(jī)構(gòu)7中的升降氣缸21推動(dòng)夾持臂板19，兩側(cè)夾持臂板19順著導(dǎo)柱17下落將砝碼8放到稱重筒9外部下方的標(biāo)定平臺上，同時(shí)夾持氣缸16的活塞桿推動(dòng)短連桿26，短連桿26推動(dòng)夾持臂20，夾持臂20圍繞固定銷24向兩邊旋轉(zhuǎn)松開砝碼8，當(dāng)配料控制器配料等停止閃爍時(shí)即標(biāo)定成功，PLC發(fā)出確認(rèn)指令。接著夾持氣缸16收縮帶動(dòng)短連桿26，短連桿26帶動(dòng)夾持臂20，夾持臂20圍繞固定銷24向內(nèi)旋轉(zhuǎn)夾持砝碼8，同時(shí)升降氣缸21收縮，提升整個(gè)夾持臂板19，將砝碼8提升離開稱重筒9。這樣就完成了零位標(biāo)定的操作，若標(biāo)定不成功整個(gè)系統(tǒng)會重復(fù)上面的過程，直到標(biāo)定成功為止。