[實(shí)用新型]寬V帶無級(jí)變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120390021.0
• 申請(qǐng)日: 2011-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN202418454U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 莫帥
• 主分類號(hào): F16H9/18
• 分類號(hào): F16H9/18;F16H57/04;F16H57/035
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種寬V帶無級(jí)變速器，可用于工業(yè)上自動(dòng)機(jī)械的無級(jí)調(diào)速。?

背景技術(shù)

機(jī)械無級(jí)變速器是一種調(diào)速裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下，輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，以滿足機(jī)器設(shè)備或者生產(chǎn)系統(tǒng)在工作過程中各種不同工況的要求。實(shí)際生產(chǎn)中采用機(jī)械無級(jí)變速器，尤其是在與減速器配合使用時(shí)能進(jìn)一步擴(kuò)大其變速范圍，能更好地適應(yīng)各種機(jī)械的的不同工況對(duì)速度的要求，使之效果達(dá)到最佳。機(jī)械無級(jí)變速器在提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，適應(yīng)產(chǎn)品不同規(guī)格變化的需要，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的機(jī)械化、自動(dòng)化等方面都有顯著的效果。機(jī)械式無級(jí)變速器是適應(yīng)現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)和生產(chǎn)工藝流程機(jī)械化、自動(dòng)化及改善機(jī)械工作性能的一種傳動(dòng)裝置。機(jī)械式無級(jí)變速器具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、變速快捷、操作簡單、傳動(dòng)效率高、噪聲小、恒功率特性好等優(yōu)點(diǎn)。機(jī)械無級(jí)變速器具有能夠適應(yīng)工況變化，節(jié)省能源、減少環(huán)境污染、簡化傳動(dòng)系統(tǒng)等眾多優(yōu)點(diǎn)，因此在國內(nèi)外應(yīng)用相當(dāng)廣泛，特別是在輕工機(jī)械、化工機(jī)械，紡織機(jī)械，包裝機(jī)械、食品機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等各類機(jī)械中廣泛運(yùn)用，甚至在轎車變速系統(tǒng)也廣泛采用機(jī)械無級(jí)變速傳動(dòng)。帶式無級(jí)變速器根據(jù)傳動(dòng)帶的形狀可以分為平帶無級(jí)變速器、V帶無級(jí)變速器兩種類型。平帶無級(jí)變速器采用扁平的傳動(dòng)帶，帶輪為圓錐狀。平帶結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，容易制造，但是調(diào)速范圍較小，傳遞功率不大，傳動(dòng)裝置所占空間位置較大，一般用在變速范圍和功率較小的場合。寬V帶無級(jí)變速器變速范圍大，傳遞功率較大，帶的撓曲性較好，結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，維修方便，成本低廉，傳動(dòng)效率高，并且具有工作平穩(wěn)，過載保護(hù)，吸收振動(dòng)，噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，能夠傳遞較高的圓周速度，主動(dòng)軸又能直接與電機(jī)相連，在輕工機(jī)械上應(yīng)用的非常廣泛，是帶式無級(jí)變速器中應(yīng)用最廣的類型。?

基于以上技術(shù)背景，本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、變速?平穩(wěn)、變速范圍較大、維修方便、成本低廉的寬V帶無級(jí)變速器，既能滿足企業(yè)的實(shí)際需求，又可產(chǎn)生較大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有機(jī)械式無級(jí)變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修困難，成本較高，潤滑不好等不足，本實(shí)用新型提出了一種寬V帶無級(jí)變速器，能夠?qū)崿F(xiàn)在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下實(shí)現(xiàn)輸出軸速度的連續(xù)改變，滿足工作機(jī)不同工況下對(duì)速度的要求，變速范圍較大，吸震減噪，過載保護(hù)，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，并且解決了寬V帶無級(jí)變速器的自身潤滑問題。?

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：采用寬V帶增大變速范圍，傳遞較大功率，彈簧安裝在從動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)恒扭矩?zé)o級(jí)調(diào)速，螺桿上裝有兩個(gè)深溝球軸承，壓蓋實(shí)現(xiàn)軸承的軸向固定并與滑動(dòng)皮帶盤I固定，在螺桿尾部裝有一個(gè)鎖緊手輪，實(shí)現(xiàn)變速比的鎖定，固定皮帶盤和滑動(dòng)皮帶盤均通過鍵連接，且滑動(dòng)皮帶盤能沿鍵軸向滑動(dòng)，螺桿中間開有通孔，能夠存儲(chǔ)一定量的潤滑油，并在螺桿靠近皮帶盤一側(cè)的表面開有出油孔，讓潤滑油從此孔中流出實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承、鍵、螺桿、螺套的潤滑，固定皮帶盤II上也開有油孔，實(shí)現(xiàn)在從動(dòng)輪上對(duì)滑動(dòng)皮帶盤II及鍵的潤滑。變速帶采用寬V帶，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整手輪實(shí)現(xiàn)變速器的調(diào)速，彈簧安裝在從動(dòng)輪滑動(dòng)皮帶盤II上，螺桿上設(shè)計(jì)有加油孔和出油孔能夠存儲(chǔ)一定量的潤滑油解決主動(dòng)輪上的潤滑問題，實(shí)現(xiàn)軸承、鍵、螺桿、螺套、固定皮帶盤I、滑動(dòng)皮帶盤I等零件的潤滑，固定皮帶盤II上設(shè)有油孔也能夠解決從動(dòng)輪上的潤滑問題，潤滑問題的解決使變速更平穩(wěn)，操作更方便。通過調(diào)整手輪變速，旋轉(zhuǎn)調(diào)整手輪帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)輪上滑動(dòng)皮帶盤I的軸向移動(dòng)，由于固定皮帶盤和滑動(dòng)皮帶盤之間的軸向距離發(fā)生變化，而寬V帶的的寬度不變，寬V帶在皮帶盤上的位置將改變(即皮帶盤的工作半徑將變化)。當(dāng)主動(dòng)皮帶盤之間的距離拉開到最大時(shí)，寬V帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便沉到這個(gè)變速輪的兩片圓盤之間槽的底部，主動(dòng)輪工作半徑為最小，而從動(dòng)輪上的皮帶在最外緣運(yùn)轉(zhuǎn)，從動(dòng)輪工作半徑為最大，這時(shí)變速器的傳動(dòng)比為最大，帶速為最小，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速最低；反之，當(dāng)主動(dòng)輪在兩圓盤之間的距離為最小時(shí)，變速帶便在主動(dòng)輪的最外緣工運(yùn)轉(zhuǎn)，工作直徑最大，而在從動(dòng)輪上的皮帶在兩盤之間槽的底部運(yùn)轉(zhuǎn)，工作半徑為最小，這時(shí)變速器的傳動(dòng)比為最小(為增速)，帶速最高，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速為最高。?

本實(shí)用新型的有益效果是，可以直接跟電機(jī)相連，在電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況?下實(shí)現(xiàn)較大范圍內(nèi)的恒扭矩?zé)o級(jí)變速，能有效解決主從動(dòng)輪部件的自身潤滑問題，變速平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，維修方便，成本低廉。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖?

圖2為圖1的A-A剖視圖?