[實用新型]一種制動器溫度過高報警裝置

有效

• 申請號: 201120388905.2
• 申請日: 2011-10-13
• 公開（公告）號: CN202274028U
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 萬小兵;何玉軍;廖財楚;張奇峰;佟遠輝;楊慧鋼
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: F16D66/00
• 分類號: F16D66/00
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215
• 代理人: 王健;劉牧

1.一種制動器溫度過高報警裝置，包括制動器（1）、溫控開關（2）、報警裝置（4）與連接電線（3），所述溫控開關（2）與報警裝置（4）之間通過連接電線（3）進行連接，其特征在于：所述制動器（1）的領蹄幅板（7）上設置有溫控開關（2），該溫控開關（2）的正極通過連接電線（3）與報警裝置（4）的一端相連，報警裝置（4）的另一端與汽車電源（5）的正極相連，汽車電源（5）的負極與車架搭鐵相連，溫控開關（2）的負極通過制動蹄（6）與車架搭鐵相連。

2.根據權利要求1所述的一種制動器溫度過高報警裝置，其特征在于：所述溫控開關（2）的數量與制動器（1）的數量一一對應。

3.根據權利要求1或2所述的一種制動器溫度過高報警裝置，其特征在于：所述溫控開關（2）通過鎖緊螺母與領蹄幅板（7）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種制動器溫度過高報警裝置，其特征在于：所述報警裝置（4）由報警燈組（81）和蜂鳴器（9）串聯組成，報警燈組（81）由多個報警燈（8）并聯組成，且報警燈（8）與制動器（1）一一對應。

5.根據權利要求4所述的一種制動器溫度過高報警裝置，其特征在于：所述報警燈（8）安裝在駕駛室儀表盤上。