[實用新型]高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥有效
| 申請號: | 201120388313.0 | 申請日: | 2011-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN202296248U | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 周滿山;孫斌武;李天國;王成建;滕青孜 | 申請(專利權)人: | 力博重工科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/09 | 分類號: | B65G39/09 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壽命 焊接 噪聲 逆止托輥 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥,主要應用于上運帶式輸送機。
背景技術
帶式輸送機主要由托輥,支架,輸送帶驅動裝置等組成,托輥是帶式輸送機的主要構成部分之一,應用最為廣泛。由于帶速和運量的不同,托輥的外形尺寸不同。常用的托輥品種有:緩沖托輥,平行托輥,調心托輥等。
目前,國內外帶式輸送機托輥主要有以下品種
1.平行托輥
用于回程分支支撐輸送帶
2.緩沖托輥:
安裝在受料段下方,減小輸送帶所受的沖擊
3.調心托輥:
用于調整輸送帶跑偏
但是,上述的各類托輥本身均不帶有制動功能,輸送機還需要另外添加專門的制動裝置進行設備的制動。這將導致制動力集中,無法實現帶式輸送機的可靠停車,降低了設備的安全性。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
本實用新型的高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥,包括軸承座、緊定軸、逆止片、逆止座、逆止套、輥皮、托輥軸和密封件。軸承座與輥皮過盈配合裝配,軸承座與逆止座通過緊定軸連接,逆止片連接在緊定軸上,設在軸承座和逆止座之間,逆止套與托輥軸通過鍵連接,密封件設在軸承座內。
由上述本實用新型的技術方案可以看出,本實用新型所述的高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥結構合理,安裝、調整方便,承受的逆止力矩大,能夠有效地防止帶式輸送機因斷電或膠帶斷裂時的下滑和倒轉,使輸送機運行安全可靠。
附圖說明
圖1為高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥示意圖;
圖2為軸承座,逆止片和逆止座的位置關系圖;
圖3為軸承座結構示意圖;
圖4為逆止套結構示意圖;
圖5為迷宮6小腔非接觸式密封件結構示意圖;
圖6高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥運行狀態示意圖;
圖7高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥逆止狀態示意圖。
具體實施方式
本實用新型的高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥,其較佳的具體實施方式如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示,高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥,包括軸承座1、緊定軸2、逆止片3、逆止座4、逆止套5、輥皮6、托輥軸7和密封件8。
軸承座1與輥皮6過盈配合裝配,軸承座1與逆止座4通過緊定軸2連接。
逆止片3連接在緊定軸2上,設在軸承座1和逆止座4之間。
逆止套5與托輥軸7通過鍵連接,密封件8設在軸承座1內。
軸承座1采用U型密封腔設計,逆止套5采用燕尾形結構設計,密封件8采用迷宮6小腔無接觸式結構。
為克服現有托輥和制動裝置的不足,結合多種輸送系統運行工況要求,本實用新型設計出一種高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥,能夠實現有效逆止。該裝置提高了輸送機的可靠性,延長了輸送機的使用壽命,降低了輸送機的使用和維護費用。本實用新型有以下創新點:
高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥軸承座采用U型密封腔設計,旋轉過程中形成密閉負壓空間,具有防塵防水的作用;
高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥逆止套采用燕尾形結構設計,能夠雙側逆止,減少逆止時的沖擊力,能夠在離心力不足時撥動逆止片;
高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥逆止座設有4個逆止位,逆止動作靈活,保證托輥逆止時逆止套卡緊逆止片;
高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥逆止座、軸承座與輥皮均采用同軸配合壓裝,免焊接,因而免受高溫變形影響,同軸度精度高;
高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥兩端采用迷宮6小腔無接觸式密封件,具有防塵防水功能,阻尼系數低,托輥轉動靈活。
下面結合附圖對高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥的工作原理進一步說明:
高壽命、免焊接、低噪聲逆止托輥安裝在上運帶式輸送機支架上,當帶式輸送機開始運行時,托輥旋轉速度比較低,逆止片3所受離心力小于其重力,逆止套5撥動逆止片3;當托輥的轉速達到正常速度時,逆止片3在離心力作用下沿緊定軸2旋轉貼在輥皮6的內壁上,此時逆止片3與逆止套5不會接觸,其工作狀態如圖6所示。
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