[實(shí)用新型]一種高爐水渣大傾角皮帶輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120386920.3
• 申請日: 2011-10-12
• 公開（公告）號: CN202219958U
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖長明;賀鎮(zhèn);雷有高;魏功亮;黃崗
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65G15/08
• 分類號: B65G15/08;B65G15/60;B65G39/071;C21B3/06
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 李海華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高爐水渣輸送系統(tǒng)，具體指高爐水渣輸送系統(tǒng)中大傾角皮帶輸送裝置部分的改進(jìn)，屬于高爐冶煉技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

某些企業(yè)高爐水渣系統(tǒng)采用嘉恒法處理爐渣，這種處理方式的特點(diǎn)是占地面積小，工藝布置緊湊。由于場地狹窄，水渣經(jīng)脫水后用平皮帶輸送至大傾角皮帶，由大傾角皮帶提升至爐渣倉，再由汽車在倉下接渣然后外運(yùn)。而大傾角皮帶使用壽命受諸多因素影響，使用5～6個(gè)月后就完全破損而無法輸送爐渣，導(dǎo)致整個(gè)水渣系統(tǒng)癱瘓，必須停運(yùn)兩天多的時(shí)間來更換。在此期間要安裝短皮帶加平皮帶并動(dòng)用大量的人力物力組織爐渣發(fā)運(yùn)，甚至放紅渣至干渣坑來維持生產(chǎn)，使生產(chǎn)組織難度加大，非常被動(dòng)，更換一次大傾角皮帶費(fèi)用昂貴，大約40多萬元，也造成生產(chǎn)成本上升，因此有必要對原設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，以延長其使用壽命。

通過分析發(fā)現(xiàn)，大傾角皮帶壽命短的原因除了提升角度大、皮帶負(fù)荷重以及機(jī)速快、振動(dòng)嚴(yán)重外，還跟下托輥設(shè)計(jì)不合理無不相關(guān)。

現(xiàn)有的大傾角皮帶輸送機(jī)構(gòu)如圖1和圖2所示：大傾角皮帶1受渣面中間位置均勻密布渣斗4，爐渣裝在渣斗4內(nèi)進(jìn)行提升，該渣斗4材質(zhì)與皮帶1一樣是橡膠制成，渣斗4高度250mm左右，渣斗4的寬度比皮帶1要窄，兩邊留有邊沿，邊沿寬度各250mm左右。現(xiàn)有設(shè)計(jì)中下托輥2為長托輥，下托輥2兩端通過支架3支撐。當(dāng)滬渣提升至渣倉頂?shù)沟魻t渣從下面返回時(shí)，渣斗4全部由下托輥2托住，即下托輥2與渣斗4的斗齒接觸，見圖1。由于渣斗4凹凸不平，在下托輥2上就處于彈跳運(yùn)行，容易將渣斗墻子5和隔板6損壞而不能裝渣，使皮帶報(bào)廢。

由于大傾角皮帶的特殊結(jié)構(gòu)形式，使該型皮帶自重較普通皮帶至少重一倍以上。在運(yùn)行過程中，皮帶斗齒兩邊與下托輥2接觸，如圖1所示，由于僅靠接觸點(diǎn)a、b來支撐皮帶1的自重，因此該兩邊會(huì)很快地受壓撕裂，繼續(xù)運(yùn)行過程中，斗齒的橫向隔板6會(huì)與下托輥2接觸，從而造成皮帶運(yùn)行過程時(shí)劇烈振動(dòng)。同時(shí)由于下托輥2安裝數(shù)量眾多，各托輥軸線與皮帶中心線根本無法垂直，因而造成皮帶跑偏嚴(yán)重，從而更加劇了皮帶的損壞進(jìn)程，由此導(dǎo)致大傾角皮帶壽命降低。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠提高裝置整體壽命尤其是皮帶使用壽命、且能防止皮帶跑偏的高爐水渣大傾角皮帶輸送裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種高爐水渣大傾角皮帶輸送裝置，在大傾角皮帶受渣面中間位置布有渣斗，大傾角皮帶兩邊留有邊沿，在大傾角皮帶下設(shè)有承托機(jī)構(gòu)。所述承托機(jī)構(gòu)主要由托帶輪和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，在轉(zhuǎn)軸兩端分別設(shè)有軸承；托帶輪為相同的兩個(gè)且為圓臺(tái)狀，兩托帶輪分別同心地固定在轉(zhuǎn)軸上，兩托帶輪的小端面朝內(nèi)，大傾角皮帶兩邊沿在皮帶自身重力作用下與兩托帶輪的側(cè)面接觸。

所述托帶輪的小端面與側(cè)面之間平滑過渡。

所述托帶輪的側(cè)面與轉(zhuǎn)軸之間的夾角為5±0.5°。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、在皮帶自重的作用下，皮帶產(chǎn)生一定量的變形，使皮帶邊沿與托帶輪接觸的整個(gè)表面能均勻地受力，大大改善了皮帶的受力情況。

2、由托帶輪托住皮帶兩邊邊沿平面，渣斗完全不與托帶輪接觸，徹底避免了原來的彈跳運(yùn)行，有效地保護(hù)了渣斗的墻子和隔板，最大限度地延長了皮帶壽命。

3、采用軸承及轉(zhuǎn)軸來作為新托帶輪的支撐體，從而將托帶輪的使用壽命較改前延長至少5倍以上。

4、托帶輪為圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，因此側(cè)面上各點(diǎn)圓周線速度存在差異，直徑大線速度大，在此差異的作用下，皮帶在運(yùn)行過程中始終存在由兩邊向中間移動(dòng)的作用力，從而消除了皮帶的跑偏。

5、將托帶輪小端面與側(cè)面的交角加工成圓角，消除了改前該位置交角對皮帶的損傷。

6、皮帶壽命延長，更換減少，大大節(jié)約原來更換下托輥和皮帶的費(fèi)用。

附圖說明

圖1-現(xiàn)有大傾角皮帶輸送機(jī)構(gòu)示意圖。

圖2-圖1側(cè)面剖視圖。

圖3-本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式