[實(shí)用新型]秸稈聯(lián)合收獲機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120386474.6
• 申請(qǐng)日: 2011-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN202262258U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬提闊;徐子勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐子勇
• 主分類號(hào): A01D43/08
• 分類號(hào): A01D43/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械，具體地說，涉及一種秸稈聯(lián)合收獲機(jī)。

背景技術(shù)

我國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，有豐富的農(nóng)作物秸稈，如玉米秸稈、棉花秸稈花生秸稈等等。這些秸稈既是家畜的飼料，又是肥田的好肥料，同時(shí)還是再回收利用技術(shù)的原材料，應(yīng)用前景廣闊。但是，目前秸稈的回收利用困難，主要體現(xiàn)在兩方面，一是目前秸稈回收效率低下，回收秸稈需要耗費(fèi)大量的人力物力，往往得不償失；二是現(xiàn)有的秸稈回收機(jī)械存在著個(gè)體較大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴，并且需要大型的動(dòng)力機(jī)械配合，作業(yè)成本高，響應(yīng)了秸稈回收的積極性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種秸稈回收效率高、降低回收作業(yè)成本并且能夠?qū)崿F(xiàn)自卸一體化的秸稈聯(lián)合收獲機(jī)。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

秸稈聯(lián)合收獲機(jī)，包括機(jī)動(dòng)車體，其特征在于：所述機(jī)動(dòng)車體前部安裝有液壓升降可調(diào)式拔柴裝置，機(jī)動(dòng)車體的下部設(shè)置有粉碎噴揚(yáng)裝置，機(jī)動(dòng)車體后部設(shè)置有儲(chǔ)料裝置以及液壓控制裝置；

所述液壓升降可調(diào)式拔柴裝置包括設(shè)置在機(jī)動(dòng)車體前端的可調(diào)式拾撿機(jī)架、安裝在機(jī)動(dòng)車體與可調(diào)式拾撿機(jī)架之間的連接架、底端固定在機(jī)動(dòng)車體前端并與可調(diào)式拾撿機(jī)架傳動(dòng)連接的液壓缸以及分別固定在可調(diào)式拾撿機(jī)架兩側(cè)的升降式拔柴機(jī)構(gòu)；所述機(jī)動(dòng)車體前端設(shè)有通過固定架安裝的壓平輥；

所述粉碎噴揚(yáng)裝置包括粉碎噴揚(yáng)動(dòng)力裝置與粉碎噴揚(yáng)機(jī)構(gòu)；所述粉碎噴揚(yáng)動(dòng)力裝置包括與動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接的增速箱、與增速箱傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接的過渡輪A、分別與過渡輪A傳動(dòng)連接的風(fēng)機(jī)傳動(dòng)輪和過渡輪B、與過渡輪B傳動(dòng)連接的喂入輥A傳動(dòng)輪、與喂入輥A傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接的喂入輥B傳動(dòng)輪、與喂入輥A傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接的拾撿輥傳動(dòng)輪；粉碎噴揚(yáng)機(jī)構(gòu)包括粉碎箱、貫穿粉碎箱并與風(fēng)機(jī)傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接的動(dòng)力軸、設(shè)置在粉碎箱內(nèi)并固定安裝在動(dòng)力軸上的動(dòng)刀、安裝在粉碎箱內(nèi)壁上的定刀以及固定在動(dòng)力軸一端的由若干個(gè)葉輪組成的風(fēng)機(jī)；

所述儲(chǔ)料裝置包括設(shè)置在機(jī)動(dòng)車體后部的儲(chǔ)料箱、設(shè)置在儲(chǔ)料箱前部的噴揚(yáng)管和送風(fēng)裝置以及安裝在儲(chǔ)料箱內(nèi)部底面上的螺旋送料裝置；所述噴揚(yáng)管與粉碎箱連通；

所述液壓控制裝置包括液壓總缸、通過液壓管與液壓總缸連接的液壓缸以及安裝在機(jī)動(dòng)車體上的液壓控制桿；所述液壓總缸通過液壓傳動(dòng)軸與螺旋送料裝置連接。

進(jìn)一步的說：

所述可調(diào)式拾撿機(jī)架包括拔柴機(jī)架、通過滑套對(duì)稱安裝在拔柴機(jī)架上的固定桿、兩端與固定桿螺紋連接的旋轉(zhuǎn)桿以及固定安裝在旋轉(zhuǎn)桿上的旋轉(zhuǎn)把手。

所述升降式拔柴機(jī)構(gòu)包括固定安裝在拔柴機(jī)架兩側(cè)的扒地前輪、貫穿固定在扒地前輪上的扒地齒、與扒地前輪傳動(dòng)連接的扒地前輪傳動(dòng)軸、固定安裝在拔柴機(jī)架兩側(cè)的升降裝置、固定安裝在拔柴機(jī)架下部的拔柴齒輪、與拔柴齒輪傳動(dòng)連接的拔柴齒輪傳動(dòng)軸，拔柴齒輪傳動(dòng)軸固定安裝在拔柴機(jī)架上；所述扒地前輪傳動(dòng)軸上設(shè)置有錐齒輪A，拔柴齒輪傳動(dòng)軸上設(shè)置有錐齒輪B，錐齒輪A與錐齒輪B傳動(dòng)連接；所述升降裝置上設(shè)置有升降輪。

所述動(dòng)力軸的一端設(shè)置有動(dòng)力軸動(dòng)力輸出輪，動(dòng)力軸動(dòng)力輸出輪傳動(dòng)連接打磨裝置；所述打磨裝置包括與動(dòng)力軸動(dòng)力輸出輪傳動(dòng)連接的打磨動(dòng)力輪、與打磨動(dòng)力輪連接的打磨架以及通過若干個(gè)固定螺栓固定在打磨架上的打磨件；打磨架上設(shè)置有移動(dòng)手柄。

所述噴揚(yáng)管上設(shè)置有噴揚(yáng)管旋轉(zhuǎn)裝置，噴揚(yáng)管旋轉(zhuǎn)裝置包括設(shè)置在噴揚(yáng)管中間位置的旋轉(zhuǎn)法蘭以及設(shè)置在噴揚(yáng)管頂部位置的旋轉(zhuǎn)手柄。

所述螺旋送料裝置包括通過液壓傳動(dòng)軸與液壓總缸傳動(dòng)連接的送料傳動(dòng)桿、螺旋安裝在送料傳動(dòng)桿上的螺旋葉片、設(shè)置在儲(chǔ)料箱前部?jī)?nèi)壁上的送料口以及安裝在送料口一側(cè)的送風(fēng)裝置；送料口相對(duì)應(yīng)的噴揚(yáng)管上設(shè)置有開口。

由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型作業(yè)效率高、粉碎效果好并且拾撿干凈，同時(shí)，本實(shí)用新型配套動(dòng)力小，一人即可完成整個(gè)操作過程，降低了回收成本。再有，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、所以安裝簡(jiǎn)便并且維修方便。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)施例中液壓升降可調(diào)式拔柴裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2一側(cè)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)施例中噴揚(yáng)動(dòng)力裝置傳動(dòng)示意圖；

圖5是本實(shí)施例中儲(chǔ)料箱前部的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例