[實(shí)用新型]一種管材取送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120385966.3
• 申請(qǐng)日: 2011-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN202239071U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何彬;馮異勇;賀勝寧;賀勝虹;張威;楊柳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都鼎勝科技發(fā)展有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B21D3/00
• 分類號(hào): B21D3/00;B21D43/02;B21D45/00
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 熊曉果;韓洋

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鉆具液壓全自動(dòng)的校直機(jī)，特別涉及一種鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)的管材取送料裝置。

背景技術(shù)

石油行業(yè)的鉆井工程中大量的鉆具在使用后容易發(fā)生彎曲，彎曲后的鉆具必須通過校直后才能再次投入使用，而我國的各類壓點(diǎn)式校直設(shè)備主要是靠操作者的經(jīng)驗(yàn)和手動(dòng)操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，對(duì)彎曲度是靠人工眼睛檢測(cè)，精度不能保證，校直參數(shù)不能存儲(chǔ)。為了解決上述問題，目前出現(xiàn)了鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)，它由微機(jī)控制，可自動(dòng)檢測(cè)校直鉆具，精度高，校直自動(dòng)化程度高。但是在鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)工作時(shí)，需要工人將管材放到鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)工作臺(tái)上，勞動(dòng)強(qiáng)度大，浪費(fèi)人力，增加生產(chǎn)成本，降低了鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)的工作效率。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種管材取送料裝置，它從進(jìn)料架上將管材托起并送到鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)工作臺(tái)上，鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)將管材校直后，該取送料裝置將管材取走并放置到出料架上。該取送料裝置與鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)配合使用，提高了鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)的工作效率，節(jié)省人力，降低生產(chǎn)成本。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

一種管材取送料裝置，包括底座，所述底座下方兩側(cè)分別連接有前輪和后輪，底座的上表面一側(cè)設(shè)有縱向支撐架，所述縱向支撐架上方鉸接橫向起落桿，所述橫向起落桿末端設(shè)有卡設(shè)裝置，所述橫向起落桿與縱向支撐架之間通過液壓桿鉸接。

上述管材取送料裝置中，所述橫向起落桿中間位置設(shè)有上連接銷軸，所述縱向支撐架下方外側(cè)設(shè)有連接耳板，所述液壓桿通過上連接銷軸和連接耳板與橫向起落桿、縱向支撐架鉸接，液壓桿控制橫向起落桿上下升降。

上述管材取送料裝置中，所述底座下方兩側(cè)都設(shè)有第一連接件和第二連接件，所述第一連接件連接后輪，所述第二連接件連接前輪。

上述管材取送料裝置中，所述縱向支撐架上方設(shè)有銷軸，縱向支撐架通過銷軸與橫向起落桿連接。通過銷軸將縱向支撐架和橫向起落桿連接，橫向起落桿可以上下升降活動(dòng)。

????優(yōu)選的，上述管材取送料裝置中，所述底座上表面兩側(cè)通過加強(qiáng)筋與縱向支撐架固定連接，所述加強(qiáng)筋與縱向支撐架和底座上表面呈三角形。加強(qiáng)筋與縱向支撐架和底座上表面呈三角形固定連接，利用三角形的穩(wěn)定性，使該取送料裝置結(jié)構(gòu)更加牢固。

上述管材取送料裝置中，所述底座上表面另一側(cè)設(shè)有繩索連接裝置，便于工作時(shí)該取送料裝置與鋼絲繩連接。

優(yōu)選的，上述管材取送料裝置中，所述縱向支撐架上方外側(cè)設(shè)有支架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的管材取送料裝置結(jié)構(gòu)簡單牢固，配合鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)工作，該管材取送料裝置將進(jìn)料架上的管材置于橫向起落桿末端的卡設(shè)裝置處，液壓桿將橫向起落桿升起，該取送料裝置開始移動(dòng)，當(dāng)管材被送到鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)工作臺(tái)上方時(shí)，液壓桿將橫向起落桿落下放平，管材被置于工作臺(tái)上，該管材取送料裝置返回繼續(xù)工作。鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)將管材校直后，鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)另一側(cè)的管材取送料裝置將管材取走并放置到出料架上。提高了鉆具液壓全自動(dòng)校直機(jī)的工作效率，節(jié)省人力，降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的取送料裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記：1-底座，2-縱向支撐架，3-橫向起落桿，4-液壓桿，5-后輪，6-前輪，7-卡設(shè)裝置，8-上連接銷軸，9-連接耳板，10-繩索連接裝置，11-加強(qiáng)筋，12-銷軸，13-支架，14-第一連接件，15-第二連接件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于以下實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出的各種變化均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

實(shí)施例