[實用新型]上減震前叉

有效

• 申請號: 201120385496.0
• 申請日: 2011-09-28
• 公開（公告）號: CN202264861U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發明（設計）人: 馮根山
• 申請（專利權）人: 長葛市鴻舟車業有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02;B62K21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及三輪車配件，特別是一種三輪車前叉。

背景技術

三輪車前叉中間具有連接件，連接件下部是插件，上部安裝中轉軸，插件具有減震裝置，在現有技術中，這樣的前叉只有下部有減震件，上部沒有，減震效果受到一定的限制。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種減震效果更好的上減震前叉。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：上減震前叉，包括連接件，連接件具有三個孔，分別是側部孔和中間孔，其特征是：所述的中間孔上面還接有一端套筒，套筒內具有彈簧，中轉軸經彈簧安裝在套筒內，彈簧支撐著中轉軸。

進一步講，所述的側部孔下部還安裝有帶減震的下部插件。

本實用新型的有益效果是：這樣的上減震前叉具有減震平穩的優點，特別是配合下部具有減震時具有減震效果更好的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型上減震前叉的結構示意圖。

其中：1、連接件2、側部孔3、中間孔4、套筒5、彈簧

6、中轉軸7、下部插件。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，上減震前叉，包括連接件1，連接件1具有三個孔，分別是側部孔2和中間孔3，其特征是：所述的中間孔3上面還接有一端套筒4，套筒4內具有彈簧5，中轉軸6經彈簧5安裝在套筒4內，彈簧5支撐著中轉軸6。

進一步講，所述的側部孔下2部還安裝有帶減震的下部插件7。