[實用新型]球桿式萬向軸

有效

• 申請號: 201120384662.5
• 申請日: 2011-10-12
• 公開（公告）號: CN202249824U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 周繼勝;王洪渤;王統年;孟令遠
• 申請（專利權）人: 濰坊弘邦機械有限公司
• 主分類號: E21B17/20
• 分類號: E21B17/20
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296
• 代理人: 劉淑芬

技術領域

本實用新型涉及一種用于石油、地質勘探行業螺桿鉆具的球桿式萬向軸。

背景技術

石油、地質勘探中的螺桿鉆具既要完成定向作業，又要完成穩斜、糾偏等作業，螺桿鉆具馬達產生的扭矩和轉速通過萬向軸來傳遞，由于結構上的原因，現有的萬向軸均存在局部磨損嚴重、壽命短、傳遞扭矩小的缺陷。例如，常見的花瓣式萬向軸，利用花瓣齒相互咬合傳遞扭矩，由于花瓣齒暴露在外，經常受到泥沙的侵蝕，影響整體的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、密封效果好、使用壽命長的球桿式萬向軸。

本實用新型為解決技術問題所采用的技術方案是：

本實用新型所述的球桿式萬向軸包括軸桿、設置在軸桿兩端的球軸組件，其特征在于：所述球軸組件包括套裝在軸桿上的軸外殼、設置在軸桿與軸外殼之間的滾柱，所述滾柱包括球面柱和固定連接在球面柱上的半球頭，所述球面柱嵌裝在軸外殼的內壁中，所述半球頭嵌裝在軸桿的外表面，至少三只滾柱均勻分布在軸桿的外圓周面上。

所述軸外殼的內端通過螺紋連接有鎖緊螺母，軸外殼的外端通過螺紋連接有絲頭。

所述絲頭的軸線處設置有油道，油道的內端連通道絲頭內端設置的油槽，油道的外端連接有螺釘。

由于采用了上述結構，滾柱等活動件都位于軸外殼的內腔中，配合相應的密封措施，可以很好地避免泥沙侵蝕，保持良好的潤滑性能，可以打幅度提高使用壽命，同時由于運動間隙減小，還可以有效提高扭矩傳遞效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的結構示意圖。

圖2為圖1實施例的剖視圖。

圖3為滾柱的立體圖。

圖4為軸外殼的剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型所述的球桿式萬向軸包括軸桿4、設置在軸桿4兩端的球軸組件，所述球軸組件包括套裝在軸桿4上的軸外殼3、設置在軸桿4與軸外殼3之間的滾柱5。如圖3所示，所述滾柱5包括球面柱51和固定連接在球面柱51上的半球頭52，所述球面柱51為長方形或者正方形的柱體，為了活動靈活柱體的上面設計為球面，球面柱51嵌裝在軸外殼3的內壁中，這樣還可以增加球面柱51與軸外殼3的接觸面積，提高扭矩傳遞效率，當然，前提是軸外殼3的內壁中設置有能夠容納球面柱51的凹坑，凹坑的底面是與之對應的球面。所述半球頭52嵌裝在軸桿4的外表面，至少三只滾柱5采用這種嵌裝的方式均勻分布在軸桿4的外圓周面上。

所述軸外殼3的內端通過螺紋連接有鎖緊螺母8，帶有外螺紋的鎖緊螺母8套裝在軸桿4上，當然，為了保證一定的活動間隙，鎖緊螺母8的內徑應略大于軸桿4的外徑；軸外殼3的內端帶有內螺紋，并通過該內螺紋與鎖緊螺母8上的外螺紋連接。軸外殼3的外端帶有內螺紋，并通過該內螺紋連接帶有外螺紋的絲頭1。所述絲頭1的軸線處設置有油道2，油道2的內端連通道絲頭1內端設置的油槽11，油道2的外端連接有螺釘10。

為了提高密封性能，還可以在鎖緊螺母8的內端與軸桿4之間設置膠套9，利用膠套9的彈性密封性能將鎖緊螺母8與軸桿4之間的間隙密封。同時還可以在鎖緊螺母8的外端設置密封圈6和壓緊環7，配合設置在軸桿4上的凸臺，在鎖緊螺母8的外端建立一道密封屏障。

使用時，打開螺釘10通過油道2向油槽11中注滿潤滑油，各活動零件受到潤滑可以有效延長使用壽命，并提高扭矩的傳遞效率。外部的泥沙被膠套9和密封圈6兩道密封屏障阻隔，避免泥沙污染潤滑油。