[實用新型]一種具有回收制冷裝置中制冷劑泄漏的船

有效

• 申請號: 201120384499.2
• 申請日: 2011-10-11
• 公開（公告）號: CN202243982U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 夏善伍;楊霖;嚴勇
• 申請（專利權）人: 南通明德重工有限公司
• 主分類號: B63B25/26
• 分類號: B63B25/26
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本實用新型涉及一種具有回收制冷裝置中制冷劑泄漏的船，主要用于檢測并回收氟利昂。

背景技術

現有的船舶中的制冷裝置一般都分別設置在不同的甲板上，制冷裝置中的制冷劑在發生泄漏時，不容易進行檢測，這樣在維修時較為不便，且制冷劑泄漏后均直接排放到空氣中，影響環境。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種利于制冷裝置的維護和制冷劑泄漏后回收的具有制冷裝置的船。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種具有回收制冷裝置中制冷劑泄漏的船，包括甲板，甲板上設有制冷系統，制冷系統包括中央空調裝置、冷藏設備和冷庫，冷庫包括多個庫，中央空調裝置、冷藏設備和冷庫中均設有用于檢測制冷劑泄漏的鹵素氣體檢測儀，每個鹵素氣體檢測儀均連接有報警探頭，多個報警探頭通過線路并聯連接，且線路的一端同時與機艙控制室、駕駛室和餐廳中的第一報警器相連接，線路的另一端同時與輪機長室、船長室、大管輪間和二管輪間中的第二報警器相連接，所述制冷系統中還設有用于制冷劑回收的回收裝置和便攜式鹵素氣體檢測儀。

本實用新型的進一步改進在于：所述回收裝置包括用于稱量制冷劑重量的電子秤，電子秤上設有抽吸泄漏制冷劑的回收機，回收機連接有回收氣罐。

本實用新型的進一步改進在于：所述回收機包括用于吸取制冷劑的壓縮機，壓縮機連接有用于過濾制冷劑的過濾器，過濾器連接有冷凝器，冷凝器與回收氣罐相連接。

本實用新型的進一步改進在于：所述回收氣罐上設有用于控制罐內壓力的壓力表。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：將中央空調裝置、冷藏設備和冷庫布置在同一層甲板，有利于報警探頭和回收裝置的集中布置，有利于設備的維護和制冷劑泄漏后的回收工作，在發生泄漏時，船員能立即進入泄漏的房間，迅速關閉運行中的設備，將制冷劑回收到回收氣罐中，節約時間。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型回收裝置的結構示意圖；

圖3為本實用新型回收機內部的結構示意圖；

圖中標號：1-甲板、2-中央空調裝置、3-冷藏設備、4-冷庫、5-鹵素氣體檢測儀、6-報警探頭、7-線路、8-機艙控制器、9-駕駛室、10-餐廳、11-第一報警器、12-輪機長室、13-船長室、14-大管輪間、15-二管輪間、16-回收裝置、17-便攜式鹵素氣體檢測儀、18-第二報警器、19-回收機、20-回收氣罐、21-壓縮機、22-過濾器、23-冷凝器、24-電子秤。

具體實施方式：

????為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1至圖3示出了本實用新型一種具有回收制冷裝置中制冷劑泄漏的船的具體實施方式，包括甲板1，甲板1上設有制冷系統，制冷系統包括中央空調裝置2、冷藏設備3和冷庫4，冷庫4包括多個庫，中央空調裝置2、冷藏設備3和冷庫4中均設有用于檢測制冷劑泄漏的鹵素氣體檢測儀5，每個鹵素氣體檢測儀5均連接有報警探頭6，多個報警探頭6通過線路7并聯連接，且線路7的一端同時與機艙控制室8、駕駛室9和餐廳10中的第一報警器11相連接，線路7的另一端同時與輪機長室12、船長室13、大管輪間14和二管輪間15中的第二報警器18相連接，所述制冷系統中還設有用于制冷劑回收的回收裝置16和便攜式鹵素氣體檢測儀17，回收裝置包括用于稱量制冷劑重量的電子秤24，電子秤24上設有抽吸泄漏制冷劑的回收機19，回收機19連接有回收氣罐20，回收機19包括用于吸取制冷劑的壓縮機21，壓縮機21連接有用于過濾制冷劑的過濾器22，過濾器22連接有冷凝器23，冷凝器23與回收氣罐20相連接，回收氣罐20上設有用于控制罐內壓力的壓力表。

本實用新型通過將中央空調裝置2、冷藏設備9和冷庫4布置在同一層甲板1，有利于報警探頭6和回收裝置16的集中布置，有利于設備的維護和制冷劑泄漏后的回收工作，船舶在航行過程中，一旦制冷劑發生泄漏，駕駛室等七個房間將同時發出聲光報警信號，船員立即進入泄漏的房間，迅速關閉運行中的設備，將制冷劑回收到回收氣罐中，再利用便攜式鹵素氣體檢測儀17對管路接頭進行檢測，當發現泄漏點，快速進行修理，防止制冷劑繼續泄漏至大氣中，這樣有利于保護大氣臭氧層不被破壞，符合船舶的制造要求，制冷裝置在運行時，使用便攜式鹵素氣體檢測儀17，檢測所有的接頭，當檢測儀17挨近滲漏的制冷劑氣源時，會自動發出警鈴和亮起紅燈，報警速度和頻率隨漏泄量增大而增強，通過利用回收機，將泄漏的制冷劑抽吸到回收氣罐中20，回收機中的壓縮機21將制冷劑輸經回收機內的干燥過濾器22，干燥過濾后經冷凝器23放熱冷凝后，再收入到回收氣罐20中，回收后的制冷劑貯存于回收氣罐中，在系統修復完畢后，重新充灌到系統中，從而重復利用，節約能源，并減少對大氣的污染。