[實用新型]凹印版輥的焊接平臺

有效

• 申請號: 201120384268.1
• 申請日: 2011-10-11
• 公開（公告）號: CN202271113U
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 張偉強;馮雙武;林燦升
• 申請（專利權）人: 汕頭市立成印刷制版廠有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務有限公司 44230
• 代理人: 林天普;丁德軒

技術領域

本實用新型涉及制造印刷機械的裝置，特別是一種制造凹印版輥的焊接平臺。

背景技術

在印刷機械中，凹版印刷有時需要超長的凹版版輥，在現有技術中，制造超長的凹版版輥通常是根據需要將無縫鋼管截出需要的長度，然后再進行后續機械加工，因此其生產受制于無縫鋼管的直徑和長度，提高了凹版版輥的生產成本。另一種方法是將短凹版版輥焊接成為長的凹版版輥，通常將兩段凹版版輥焊接在一起，工藝難度高，難于保證同軸度和精度，這就給后續機械加工帶來很大的難度，不僅工作效率和產品合格率低，生產成本高，而且對操作工人的技術水平提出很高的要求。對于現有技術存在的問題，需要創造一種簡便易行的設備和加工方法，來提高凹版版輥焊接效率，提高產品同軸度和精度，能夠作到使用簡便。

發明內容

為了解決現有技術存在的技術缺陷，本實用新型的目的在于提供一種凹印版輥的焊接平臺，它結構簡單，易操作，產品同軸度高，對加工凹版版輥的直徑和長度沒有限制。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

凹印版輥的焊接平臺，其中：具有一機座，軸線平行的兩支撐輥通過軸承座設置在機座上，兩支撐輥對應位置具有圓周凹槽，電機傳動連接減速箱，減速箱通過使兩支撐輥表面同方向同線速度轉動的傳動機構傳動連接兩支撐輥。

兩支撐輥相同方向軸端固定傳動鏈輪，減速箱的驅動鏈輪與兩支撐輥軸端的傳動鏈輪通過傳動鏈傳動連接。優選機座上設置張緊輪，張緊傳動鏈。

兩支撐輥相同方向軸端固定同步帶輪，減速箱的驅動帶輪與兩支撐輥軸端的同步帶輪通過同步帶傳動連接。優選機座上設置張緊輪，張緊同步帶。

兩支撐輥相同方向軸端固定傳動齒輪，兩傳動齒輪同時與一過橋齒輪嚙合，減速箱的驅動齒輪與兩支撐輥之一軸端的傳動齒輪嚙合。

電機通過傳動帶連接減速箱。

電機為帶減速箱的電機。

由于采用上述方案后，本實用新型在使用過程中，將兩段短版輥放置在兩平行的支撐輥上，使其焊縫位置處于兩平行支撐輥上的圓周凹槽處，開動電機，電機通過減速箱帶動兩平行的支撐輥同步同方向轉動，使支撐輥上方的兩短版輥同軸線同步轉動，由于焊縫處于支撐輥的圓周凹槽處，焊縫處的凸起不會影響到凹版版輥的同軸度。該焊接平臺對凹版版輥的長度、焊接段數和直徑要求沒有限制，其通用性好，且其能夠在其上使用自動焊接設備，降低了操作工人的勞動強度和技術水平條件，提高了產品的同軸度和焊接精度，提高了生產效率，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型凹印版輥的焊接平臺主視圖；

圖2為本實用新型凹印版輥的焊接平臺俯視圖；

圖3為本實用新型凹印版輥的焊接平臺使用狀態示意圖。

附圖中標號：

1.短版輥，2.短版輥，3.焊縫，4.機座，5.支撐輥，6.圓周凹槽，7.軸承座，8.傳動鏈輪，9.傳動鏈，10.張緊輪，11.電機，12.傳動帶，13.減速箱，14.驅動鏈輪。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型凹印版輥的焊接平臺的一種具體實施方式作進一步的說明。

如圖1和圖2所示凹印版輥的焊接平臺，該焊接平臺具有一機座4，軸線平行的兩支撐輥5通過軸承座7設置在機座4上，兩支撐輥5對應位置具有圓周凹槽6，兩支撐輥5相同方向軸端各固定一傳動鏈輪8，電機11通過傳動帶12傳動連接減速箱13，減速箱13的驅動鏈輪14與兩支撐輥5軸端的傳動鏈輪8通過傳動鏈9傳動連接，機座4上設置的張緊輪10張緊傳動鏈9。等同于此結構，也可以在兩支撐輥5與減速箱13之間使用同步帶傳動來保證兩支撐輥5的同方向和同步性，兩支撐輥5相同方向軸端固定同步帶輪，減速箱13的驅動帶輪與兩支撐輥5軸端的同步帶輪通過同步帶傳動連接，同樣，也使用張緊輪10張緊同步帶。也可以采用齒輪傳動，即兩支撐輥5相同方向軸端固定傳動齒輪，兩傳動齒輪同時與一過橋齒輪嚙合，減速箱13的驅動齒輪與兩支撐輥5之一軸端的傳動齒輪嚙合，來保證兩支撐輥5的同方向和同步性。電機11與減速箱13部分的傳動方式，可以采用帶傳動、鏈傳動，也可以直接選用現有的帶減速箱的電機。