[實用新型]一種電梯布置結構

有效

• 申請號: 201120383863.3
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN202296711U
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 辛全忠;李遠鋒;邱禮冕
• 申請（專利權）人: 快意電梯有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B7/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 曹玉平

1.一種電梯布置結構，它包括設置于井道(1)內的轎架(9)、對重架裝置(8)、主機和鋼絲繩(10)，對重架裝置(8)的上部設置有與井道(1)縱向中心線平行的對重反繩輪(5)，轎架(9)設置有轎架繩頭組件，其特征在于：所述主機固定安裝于位于井道(1)中上部的井道側壁上，且主機與對重架裝置(8)同側，主機的曳引輪(4)與井道(1)縱向中心線平行；井道(1)頂部設置有承重梁(11)，承重梁(11)設置有對重繩頭組件(12)，以及傾斜設置的頂部反繩輪一(2)和頂部反繩輪二(3)；所述轎架(9)的轎底兩側分別設置有傾斜設置的轎底反繩輪一(6)和轎底反繩輪二(7)；所述鋼絲繩(10)從對重繩頭組件(12)伸出后，垂直往下繞進對重反繩輪(5)的一端，再從對重反繩輪(5)的另一端繞出后，垂直往上繞進頂部反繩輪一(2)的一端，再從頂部反繩輪一(2)的另一端繞出后，垂直往下繞進曳引輪(4)的一端，再從曳引輪(4)的另一端繞出后，垂直往上繞進頂部反繩輪二(3)的一端，再從頂部反繩輪二(3)的另一端繞出后，垂直往下繞進轎底反繩輪一(6)的一端，再從轎底反繩輪一(6)的另一端水平繞出后，進入轎底反繩輪二(7)的一端，再從轎底反繩輪二(7)的另一端繞出后，垂直往上連接于轎架繩頭組件。

2.根據權利要求1所述的一種電梯布置結構，其特征在于：所述頂部反繩輪一(2)和頂部反繩輪二(3)可360°旋轉地設置于所述承重梁(11)。

3.根據權利要求2所述的一種電梯布置結構，其特征在于：所述轎底反繩輪一(6)和轎底反繩輪二(7)的橫向中心線位于同一直線，且該直線穿過轎架(9)中心點。