[實(shí)用新型]鋼絲繩卷筒傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120383592.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202322161U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高增雪;鄒鳳欣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京金自天正智能控制股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66D1/39 | 分類號(hào): | B66D1/39 |
| 代理公司: | 北京永創(chuàng)新實(shí)專利事務(wù)所 11121 | 代理人: | 李有浩 |
| 地址: | 100070 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼絲繩 卷筒 傳動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置,更特別地說,是指一種通過鋼絲繩牽引重物進(jìn)行起升來精確定位的卷筒傳動(dòng)裝置。?
背景技術(shù)
在眾多物體起升或牽引的卷筒與鋼絲繩機(jī)構(gòu)中,參見圖8所示,卷筒3上設(shè)有螺旋狀的繩槽3D,該繩槽3D用于纏繞鋼絲繩6,在重物17和鋼絲繩6的重力F作用下,鋼絲繩6會(huì)自然垂直并與繩槽中心線3D-3產(chǎn)生一個(gè)偏斜角α(即鋼絲繩6的中心線3D-2與繩槽中心線3D-3之間的夾角)。當(dāng)卷筒3帶動(dòng)鋼絲繩6做收放運(yùn)行時(shí),鋼絲繩6會(huì)碰擦繩槽側(cè)邊3D-1或鄰側(cè)鋼絲繩,從而導(dǎo)致鋼絲繩6擦傷磨損較快。如在重物17觸及地面瞬間,鋼絲繩6會(huì)失去張力產(chǎn)生抖動(dòng),此時(shí)鋼絲繩6可能會(huì)跳出繩槽3D外,再次起升時(shí)產(chǎn)生亂繩、擠壓、碰擦。這些問題都會(huì)造成鋼絲繩6嚴(yán)重?fù)p壞而縮短使用壽命,從而大大降低了物體起升或牽引機(jī)構(gòu)工作的可靠性,為了安全起見,必須經(jīng)常定期更換鋼絲繩。?
發(fā)明內(nèi)容
為了解決卷筒傳動(dòng)裝置使用中的鋼絲繩磨損較快及脫槽和跳槽問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種鋼絲繩卷筒傳動(dòng)裝置。該裝置通過傳動(dòng)盤帶動(dòng)卷筒在空心絲杠上運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)盤套接在階梯式傳動(dòng)桿上。卷筒上繩槽節(jié)距和空心絲杠上螺紋螺距相等的設(shè)計(jì),保證了鋼絲繩在運(yùn)動(dòng)過程中時(shí)的可精確定位。?
本實(shí)用新型的一種鋼絲繩卷筒傳動(dòng)裝置,所述卷筒傳動(dòng)裝置包括有箱體、卷筒(3)、鋼絲繩(6)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)、重物(17)、傳動(dòng)桿(1)、傳動(dòng)盤(2)、空心絲杠(4)、鋼絲繩偏斜角導(dǎo)向輪組件(5)、極限開關(guān)(8)、零位開關(guān)(9)和旋轉(zhuǎn)編碼器(18);?
極限開關(guān)(8)安裝在箱體的箱體右板(14)的內(nèi)側(cè);零位開關(guān)(9)安裝在箱體的箱體左板(15)的內(nèi)側(cè);?
傳動(dòng)桿(1)從一端至另一端順次設(shè)有鍵槽軸(1D)、A軸接光軸(1C)、實(shí)心光軸(1A)、實(shí)心花鍵軸(1B)、B軸接光軸(1E);實(shí)心光軸(1A)與實(shí)心花鍵軸(1B)的接合處為擋套(1F),該擋套(1F)處套接有C軸承(10A);實(shí)心花鍵軸(1B)為?四等份的花鍵軸結(jié)構(gòu);A軸接光軸(1C)與B軸接光軸(1E)的結(jié)構(gòu)相同;傳動(dòng)桿(1)的A軸接光軸(1C)上套接有A軸承(10),B軸接光軸(1E)上套接有B軸承(11);傳動(dòng)桿(1)的鍵槽軸(1D)上套接有被動(dòng)齒輪(12B);傳動(dòng)桿(1)的另一端連接有旋轉(zhuǎn)編碼器(18);該旋轉(zhuǎn)編碼器(18)用于記錄傳動(dòng)桿(1)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù);?
傳動(dòng)盤(2)為圓盤結(jié)構(gòu);傳動(dòng)盤(2)的中心開有花鍵孔(2A),該花鍵孔(2A)用于傳動(dòng)桿(1)的實(shí)心花鍵軸(1B)在其內(nèi)部做直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)卷筒做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);?
空心絲杠(4)上設(shè)有梯形槽(4C),空心絲杠(4)的中心是B通孔(4B),該B通孔(4B)用于放置傳動(dòng)桿(1)的實(shí)心光軸(1A);空心絲杠(4)的一端設(shè)有連接盤(4A),該連接盤(4A)安裝在箱體左側(cè)板(15)上;空心絲杠(4)的另一端在B通孔(4B)上設(shè)凸臺(tái)(4E),使得B通孔(4B)的端部有一供安裝C軸承(10A)的空腔(4F);?
鋼絲繩偏斜角導(dǎo)向輪組件(5)包括有A導(dǎo)向輪(5A)、B導(dǎo)向輪(5B)和導(dǎo)向輪座(5C);導(dǎo)向輪座(5C)為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu),A導(dǎo)向輪(5A)與B導(dǎo)向輪(5B)保持平行狀態(tài)安裝在導(dǎo)向輪座(5C)的一側(cè)板上,導(dǎo)向輪座(5C)的另一側(cè)板安裝在箱體底板(16)上;鋼絲繩(6)從A導(dǎo)向輪(5A)與B導(dǎo)向輪(5B)之間通過后連接上重物(17);?
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)包括有電機(jī)(12C)、主動(dòng)齒輪(12A)、被動(dòng)齒輪(12B);電機(jī)(12C)安裝在箱體左側(cè)板(15)上,電機(jī)(12C)的輸出軸上連接主動(dòng)齒輪(12A),主動(dòng)齒輪(12A)的齒條與被動(dòng)齒輪(12B)的齒條嚙合;被動(dòng)齒輪(12B)連接在傳動(dòng)桿(1)的鍵槽軸(1D)上,且通過一花鍵卡緊;?
卷筒(3)的筒體上設(shè)有螺旋狀結(jié)構(gòu)的繩槽(3D),該繩槽(3D)用于纏繞鋼絲繩(6);卷筒(3)中心的左端設(shè)有中心螺紋孔(3A),中心螺紋孔(3A)為梯形螺紋右旋結(jié)構(gòu),用于放置空心絲杠(4),螺距與空心絲杠(4)的螺距配旋,使卷筒(3)在空心絲杠(4)上運(yùn)動(dòng);卷筒(3)中心的右端設(shè)有中心通孔(3F);卷筒(3)右端的端面設(shè)有凹槽(3B),凹槽(3B)內(nèi)放置有傳動(dòng)盤(2),凹槽(3B)內(nèi)設(shè)有4個(gè)A螺紋孔(3C),傳動(dòng)盤(2)上的A通孔(2B)與A螺紋孔(3C)同軸配合,通過螺釘(2C)穿過A通孔(2B)后螺紋連接在A螺紋孔(3C)內(nèi),實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)盤(2)安裝在卷筒(3)右端的凹槽(3B)內(nèi)。?
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