[實用新型]齒輪連桿復合式巨胎成型鼓

有效

• 申請號: 201120381900.7
• 申請日: 2011-10-01
• 公開（公告）號: CN202213211U
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 鄭春富;吳映雄;蔡漢生;蔡桂陽
• 申請（專利權）人: 廣東巨輪模具股份有限公司
• 主分類號: B29D30/24
• 分類號: B29D30/24
• 代理公司: 揭陽市博佳專利代理事務所 44252
• 代理人: 黃少松

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪連桿復合式巨胎成型鼓。

背景技術

進入21世紀，在全球范圍內，各國對煤炭的需求量日益增大，從而引發了采掘機械及其大型礦用機械輪胎的供應不足。這一困擾全球輪胎制造商的問題是由所有類型輪胎日益加劇的消耗速度和銷售價格而導致的供不應求而起。2010年國際的工程巨胎需求漲幅雖然不大，但也保持一定的需求量，因此模具也仍然保持著一定的需求量。

傳統的巨胎成型鼓結構多數采用卸鼓耳結構，該結構雖然結構較為簡單，但卸胎時需要先將鼓耳卸下，才能取下胎坯。這樣在成型胎坯過程中，需要重復裝卸鼓耳，既增加了勞動強度，也影響了成型速度。同時，由于反復裝卸，容易導致成型鼓的精度下降。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種鼓肩可自動伸縮、可適用多種規格的輪胎成型寬度、精度高、穩定性強、卸胎方便、操作簡單、生產效率高的齒輪連桿復合式巨胎成型鼓。

本實用新型的設計思路：針對卸鼓耳結構的存在問題，齒輪連桿復合式巨胎成型鼓結構設計時除了應考慮成型鼓單一性與互換性的必要程度、成型鼓的重量、材料成本、加工成本、對成型機接口的要求等方面的內容外，還注重成型過程中操作方便程度以及確保鼓的精度；因此，利用齒輪、連桿裝置在大、小鼓肩處增加伸縮裝置，在鼓徑向展開的同時鼓肩軸向伸展，保證鼓的使用寬度；在鼓徑向折疊的同時鼓肩軸向收縮，方便卸胎，從而解決以上問題。

本實用新型的目的是這樣實現的：包括主軸傳動機構、脹縮機構、小鼓肩伸縮裝置和大鼓肩伸縮裝置；主軸傳動機構包括中空的主軸及安裝在主軸的內腔的絲桿、絲桿左軸承座、左限位塊、絲桿螺母座、右限位塊、絲桿右軸承座；脹縮機構包括大瓦連桿座、小瓦連桿座、大、小瓦連桿、大瓦立板、小瓦立板以及安裝在大、小瓦立板上的鼓瓦骨架；小瓦連桿座通過連接鍵與絲桿螺母座連接，大瓦連桿座套設在小瓦連桿座上，左連桿座固定在大瓦連桿座上；固定連桿座通過兩個固定環緊套在主軸上；小鼓肩伸縮裝置由小鼓肩導向條、鎖緊塊和安裝板組成；小鼓肩導向條的一端鎖緊在安裝板上，其另一端通過鎖緊塊與齒板支架連接；安裝板用連接螺栓、定位銷與小鼓肩的內側板連接；小瓦立板和小鼓瓦焊接在一起；小瓦調寬塊用螺栓鎖緊在小鼓瓦上；小鼓肩通過小鼓肩導向條跟小鼓肩伸縮裝置連接，小鼓肩伸縮裝置與齒板支架鎖緊連接；小瓦立板由兩面板構成，扇型齒輪、轉動曲柄、扇輪齒塊鉸接在小瓦立板內側，長連桿將扇型齒輪、轉動曲柄、扇輪齒塊連接組成齒輪副，扇型齒輪、扇輪齒塊分別與左、右齒板支架嚙合；曲柄連桿由普通直連桿和傳動輪組成；小瓦長連桿的一端連接小瓦立板，其另一端連接左連桿座；曲柄連桿的一端連接轉動曲柄，其另一端連接小瓦連桿座；小瓦短連桿的一端連接曲柄連桿中部，其另一端連接固定連桿座；大鼓肩伸縮裝置由拉緊彈簧、小連桿、第一傳動導桿、第二傳動導桿及該兩件傳動導桿的連接棒組成；其中小連桿裝在大瓦立板上，第一傳動導桿與鼓肩連板連接；大鼓瓦和大瓦立板焊接在一起；大瓦調寬塊鎖緊在大鼓瓦上；大鼓肩通過銷軸跟大鼓肩伸縮裝置連接，大鼓肩伸縮裝置與拉緊彈簧、小連桿連接；大瓦立板由兩面板構成，大鼓肩固定機構、小連桿、支撐曲柄、扇形齒輪鉸接在大瓦立板內側；支撐曲柄與扇形齒輪相互嚙合并支撐右邊的大鼓肩伸縮裝置；大瓦曲連桿的一端連接大瓦立板，其另一端連接小瓦連桿座，大瓦曲連桿的彎曲部支撐左邊的大鼓肩伸縮裝置；大瓦直連桿的一端連接扇形齒輪，其另一端連接小瓦連桿座；大瓦短連桿的一端連接大瓦直連桿中部，其另一端連接固定連桿座。

本實用新型，大瓦連桿座和小瓦連桿座之間設置有導向鍵塊；小瓦連桿座和大瓦曲連桿之間設置有調節螺栓；大鼓肩和大鼓肩伸縮裝置之間設置有止動螺栓。

本實用新型的有益效果是：

1）、在大、小鼓肩處采用齒輪、齒板、連桿組合成伸縮裝置，使鼓肩在鼓脹縮過程中伸縮自如，解決了傳統巨胎成型鼓在成型過程中需要反復裝卸鼓耳的問題，簡化了生產工序，降低了勞動強度，提高了生產效率；

2）、設置小鼓肩伸縮裝置、大鼓肩伸縮裝置，考慮成型鼓單一性與互換性的必要程度，當需要成型不同寬度的輪胎坯胎時，可以通過更換小瓦調寬塊和大瓦調寬塊，調節小鼓肩伸縮裝置、大鼓肩伸縮裝置的位置，從而調整成型鼓針對不同輪胎成型寬度的使用寬度，可適用多種規格的輪胎成型寬度；

3）、成型鼓整體剛性好、精度高、穩定性強，能夠承受很大的徑向工作壓力；成型鼓收縮時小鼓瓦全部縮到鼓內部，同時縮小了鼓寬，方便卸胎，既確保了輪胎質量的一致性和穩定性，又降低了勞動強度，提高了生產效率；