[實用新型]緊湊型電源濾波器有效
| 申請號: | 201120379444.2 | 申請日: | 2011-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN202231438U | 公開(公告)日: | 2012-05-23 |
| 發明(設計)人: | 盛杰;趙健愷;劉家沛;任紅軍 | 申請(專利權)人: | 成都必控科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/01 | 分類號: | H02J3/01 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾永珠 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緊湊型 電源 濾波器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電源濾波器,尤其涉及一種能夠節省占用空間、便于安裝的緊湊型電源濾波器,屬于電源濾波器的生產領域。
背景技術
電源濾波器安裝于電源和負載之間,用于濾除電源雜波,使負載端的電源更加穩定。現有電源濾波器的外殼為外凸圓弧形或平板形,在與其它部件連接時,如果其它部件的外殼為外凸形狀,則會帶來安裝不變的問題,同時會浪費較多的空間,也不利于抑制噪聲。
發明內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種能夠節省占用空間、便于安裝的緊湊型電源濾波器。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
本實用新型包括底座、蓋板、濾波元件、輸入導線、輸出導線和輸出接口絕緣端,所述濾波元件安裝在所述底座內,所述輸出接口絕緣端設置于所述底座上,所述輸入導線和所述輸出導線從所述輸出接口絕緣端引出,其特征在于:所述底座上設置有內凹槽,所述輸出接口絕緣端及所述輸入導線、所述輸出導線靠近所述輸出接口絕緣端的部分均位于所述內凹槽內。在與外殼為外凸形狀的其它部件組裝時,本實用新型利用底座上的內凹槽實現與其它部件的緊密配合安裝。
具體地,所述濾波元件包括第一主電感、第二主電感、第三主電感、第一輔電感、第二輔電感和第三輔電感;所述第一主電感的輸入端與電源端第一火線連接,所述第一主電感的輸出端與所述第一輔電感串聯后與負載端第一火線連接;所述第二主電感的輸入端與電源端第二火線連接,所述第二主電感的輸出端與所述第二輔電感串聯后與負載端第二火線連接;所述第三主電感的輸入端與電源端第三火線連接,所述第三主電感的輸出端與所述第三輔電感串聯后與負載端第三火線連接。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型利用底座上的內凹槽實現與其它部件的緊密配合安裝,節省了產品占用空間,便于安裝,并有利于抑制噪聲。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視結構示意圖;
圖2是本實用新型的俯視結構示意圖;
圖3是本實用新型中濾波元件的電路連接示意圖。
圖中,1-內凹槽,2-蓋板,3-輸出接口絕緣端,4-底座,5-輸出導線,6-電源端第一火線L1,7-電源端第二火線L2,8-電源端第三火線L3,9-負載端第一火線L1’,10-負載端第三火線L3’,11-負載端第二火線L2’,12-輸入導線。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖1和圖2所示,本實用新型包括底座4、蓋板2、濾波元件、輸入導線12、輸出導線5和輸出接口絕緣端3,所述濾波元件安裝在底座4內,輸出接口絕緣端3設置于底座4上,輸入導線12和輸出導線5從輸出接口絕緣端3引出,底座4上設置有內凹槽1,輸出接口絕緣端3及輸入導線12、輸出導線5靠近輸出接口絕緣端3的部分均位于內凹槽1內。在與外殼為外凸形狀的其它部件組裝時,本實用新型利用底座4上的內凹槽1實現與其它部件的緊密配合安裝。圖1中沒有畫出輸入導線12和輸出導線5。
如圖3所示,所述濾波元件包括第一主電感L11、第二主電感L21、第三主電感L31、第一輔電感L12、第二輔電感L22和第三輔電感L32;第一主電感L11的輸入端與電源端第一火線L1連接,第一主電感L11的輸出端與第一輔電感L12串聯后與負載端第一火線L1’連接;第二主電感L21的輸入端與電源端第二火線L2連接,第二主電感L21的輸出端與第二輔電感L22串聯后與負載端第二火線L2’連接;第三主電感L31的輸入端與電源端第三火線L3連接,第三主電感L31的輸出端與第三輔電感L32串聯后與負載端第三火線L3’連接。
上述結構中,如圖2和圖3所示,圖2中的6即為圖3中的電源端第一火線L1,圖2中的7即為圖3中的電源端第二火線L2,圖2中的8即為圖3中的電源端第三火線L3,圖2中的9即為圖3中的負載端第一火線L1’,圖2中的10即為圖3中的負載端第三火線L3’,圖2中的11即為圖3中的負載端第二火線L2’。
結合圖2和圖3,電源端第一火線L1(圖2中的6)、電源端第二火線L2(圖2中的7)和電源端第三火線L3(圖2中的8)為一組形成輸入導線12,負載端第一火線L1’(圖2中的9)、負載端第三火線L3’(圖2中的11)和負載端第二火線L2’(圖2中的10)為一組形成輸出導線5。
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