[實用新型]用于加工變速挖掘機的前橋殼的車床配重有效
| 申請號: | 201120377761.0 | 申請日: | 2011-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN202239678U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 王德貴;楊志明;王剛 | 申請(專利權)人: | 貴州詹陽動力重工有限公司 |
| 主分類號: | B23B25/00 | 分類號: | B23B25/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 劉楠;李亮 |
| 地址: | 550006 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 加工 變速 挖掘機 前橋 車床 配重 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種工裝配重,特別是一種用于加工變速挖掘機的前橋殼的車床配重。
背景技術
前橋殼是變速挖掘機上的一個重要零件,由于多種機型都要使用這個零件,所以加工量較大;前橋殼由于外形不對稱,因此在加工旋轉過程中會產生較大的離心力,造成兩頭形成橢圓狀。為了避免這種現象,通常要在加工過程中在前橋殼鍋底用螺桿連接、壓緊一重物,使旋轉過程中離心力相對平衡,讓該重物起到配重的作用。這種方法操作時較為不便,而且重物的安裝全憑操作者的經驗,加工的質量難以得到有效保證。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種用于加工變速挖掘機的前橋殼的車床配重,它安裝方便,并且精度高,以克服現有技術的不足。
本實用新型的是這樣實現的:用于加工變速挖掘機的前橋殼的車床配重,包括配重體,配重體為圓弧形結構,在配重體的兩端設有定位卡口,在定位卡口的頂部設有固定螺栓。
配重體從中部分為兩端,并通過轉軸連接為一體。使配重體可以對折在一起,方便放置或移動。
在配重體的頂部設有兩個對稱的掛鉤。可以方便用工具將配重體掛起來。
由于采用了上述技術方案,與現有技術相比,本實用新型采用圓弧形結構的配重體,并在配重體的兩端設置用螺栓固定的定位卡口,既方便了安裝,又能保證精度。本實用新型結構簡單,容易實施,使用效果好。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例:用于加工變速挖掘機的前橋殼的車床配重的結構如圖1所示,包括配重體1,配重體1為圓弧形結構,在配重體1的中部設有轉軸5,在配重體1的頂部設有兩個對稱的掛鉤4,在配重體1的兩端設有定位卡口2,在定位卡口2的頂部設有固定螺栓3。
在使用時,將待加工的零件裝夾好后,再將配重體1通過其兩端的定位卡口2卡入前橋殼鍋底中,然后扭緊固定螺栓3,這樣就實現了加工前橋殼的配重安裝。
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