[實用新型]一種氣門研磨機有效
| 申請號: | 201120377715.0 | 申請日: | 2011-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN202292396U | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 林青鋒;張紅亮;李忠偉 | 申請(專利權)人: | 安徽沃德氣門制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B37/00 | 分類號: | B24B37/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 馮鐵惠 |
| 地址: | 241100 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣門 研磨機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣門研磨機。
背景技術
氣門是發動機的一種重要部件,專門負責向發動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣,從發動機結構上,分為進氣門和排氣門,進氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒,排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱,故氣門在發送機內的作用是顯而易見的,在實際加工生產過程中,對產品有很高的要求,需要對氣門進行諸多工藝處理,其中重要的一個步驟即是對氣門進行研磨,現在通用的做法是采用研磨機對氣門進行研磨,但是,由于傳統的研磨機都采用手工操作,在對氣門進行研磨過程中,研磨的過程全憑經驗以及目測,很難做到標準,不僅效率低,而且很難保證產品質量,亟需改進。
實用新型內容
本實用新型提供一種氣門研磨機,可實現對氣門進行精確研磨。
本實用新型通過如下技術方案解決上述技術問題,本實用新型提出一種氣門研磨機,包括基座,所述基座上固定第一動力裝置、第二動力裝置、砂輪以及擋板,所述基座伸縮連接底板,所述第一動力裝置驅動所述砂輪,所述第二動力裝置驅動所述底板,所述底板上固定有第三動力裝置、第四動力裝置以及卡板,所述卡板上開設配合所述氣門的卡槽,所述底板伸縮連接推桿和頂頭,所述推桿受動于第三動力裝置,所述頂頭受動于第四動力裝置,所述頂頭上設有配合所述氣門的凹槽。
通過以上技術方案的公開,本實用新型具有如下有益效果:
在本實用新型中,通過動力裝置以及相關機械的配合,可以實現在對氣門進行研磨之前,對氣門的位置進行精確定位。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
圖1為實施例1的結構簡圖;
11、第一動力裝置;12、第二動力裝置;13、第三動力裝置;14、第四動力裝置;2、砂輪;3、基座;4、底板;41、推桿;42、卡板;43、頂頭;5、擋板;6、氣門。
具體實施方式
如下結合實施例與圖1對本實用新型作進一步說明:
實施例1
一種氣門研磨機,包括基座3,基座3上固定第一動力裝置11、第二動力裝置12、砂輪2以及擋板5,基座3伸縮連接底板4,第一動力裝置11驅動砂輪2,第二動力裝置12驅動底板4,底板4上固定有第三動力裝置13、第四動力裝置14以及卡板42,卡板42上開設配合氣門6的卡槽,底板4伸縮連接推桿41和頂頭43,推桿41受動于第三動力裝置13,頂頭43受動于第四動力裝置14,頂頭43上設有配合氣門6的凹槽。
如下結合本實用新型的應用對本實用新型進行進一步說明:
將氣門6卡在卡板42上的卡槽內,啟動第三動力裝置13,驅動推桿41前進,卡板42上的卡槽以及推桿41分別由兩側固定住氣門6,啟動第四動力裝置14,將氣門6頭部嵌入頂頭43上的凹槽內,同時,繼續沿氣門6徑向驅動氣門6向前,直至氣門6尾部頂住檔板5,其中,氣門6的尾部即為待研磨的部位,啟動第二動力裝置12,驅動底板4向前,使得氣門6的尾部接近砂輪2,啟動第一動力裝置11,砂輪2轉動,對氣門6待研磨的尾部進行研磨,由于相關設備的位置均可以調定,使得在氣門6在被研磨過程中位置精準。
本實用新型并不局限于此實施方式,以本實用新型思想為基礎的相關實現總成均在本實用新型的保護范圍內。
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