[實(shí)用新型]一種線材自動(dòng)涂油系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120377337.6
• 申請(qǐng)日: 2011-10-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202258569U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡金山;張學(xué)東;何軍華;楊崇偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 震雄銅業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01B13/22
• 分類(lèi)號(hào): H01B13/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種電線電纜行業(yè)熱鍍錫機(jī)臺(tái)鍍錫線涂油作業(yè)用系統(tǒng)，用于自動(dòng)為鍍錫線表面涂敷潤(rùn)油品。

背景技術(shù)：

現(xiàn)階段熱鍍錫生產(chǎn)機(jī)臺(tái)所生產(chǎn)的鍍錫線表面不僅附有錫灰，而且亮度不夠，為了減少錫灰，增加鍍錫線表面光潔度，目前生產(chǎn)工藝主要采用對(duì)鍍錫線表面進(jìn)行涂油來(lái)解決。傳統(tǒng)的涂油方式采用油毛氈涂油，鍍錫線從兩塊油毛氈中間穿過(guò)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)鍍錫線的涂油，對(duì)油毛氈的加油主要有兩種方式，一種是采用人工加油，另一種方式省卻了人工采用噴淋式加油，利用電路控制系統(tǒng)控制電磁閥的開(kāi)或關(guān)，以實(shí)現(xiàn)油桶內(nèi)油的流出加油或停止加油，這兩種加油方式均需要按一定時(shí)間間隔一定油量將油加在油毛氈上，兩種加油方式均存在不同程度的缺陷，主要表現(xiàn)在加油時(shí)間間隔可能因加油人員在其它事情上耽誤不能準(zhǔn)確把握，加油量雖由量杯控制，但在實(shí)際操作中存在控制不精確現(xiàn)象，另外潤(rùn)滑油加在毛氈上時(shí)因各加油人員手法不同，毛氈上各點(diǎn)油量的多少會(huì)有不一樣，即使時(shí)間間隔和油量能夠控制的很精確，兩次加油期間總是需要間隔一段時(shí)間，會(huì)導(dǎo)致涂布在鍍錫線表面的油極不均勻，加油后涂布的油較多，加油前一段時(shí)間內(nèi)涂布的油則較少，嚴(yán)重影響到鍍錫線品質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

為了解決現(xiàn)有涂油方法存在的涂油不均勻問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種線材自動(dòng)涂油系統(tǒng)，它能對(duì)鍍錫線表面實(shí)現(xiàn)持續(xù)涂油，且油量控制精確，使導(dǎo)體表面涂油均勻，有效解決了鍍錫線材表面油類(lèi)涂布的均一性，減少了錫灰，增加了導(dǎo)體光潔度。

本實(shí)用新型提供一種線材自動(dòng)涂油系統(tǒng)，其技術(shù)方案如下：

一種線材自動(dòng)涂油系統(tǒng)，包括自動(dòng)供油裝置、涂油裝置及連接管道，自動(dòng)供油裝置由供油座和供油桶組成，供油桶倒扣在供油座上方，供油座由螺桿支撐，供油座高度通過(guò)旋擰調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行調(diào)整；涂油裝置由儲(chǔ)油槽和吸油塊組成，吸油塊插在儲(chǔ)油槽中，鍍錫線緊貼吸油塊上表面涂油；連接管道將自動(dòng)供油裝置與涂油裝置連通起來(lái)。

供油座由邊緣鉆有螺孔的調(diào)節(jié)底板和供油杯組成，供油杯固定在調(diào)節(jié)底板上，供油杯中心底部豎有一根頂桿，供油杯側(cè)壁靠杯底鉆有一供油孔，供油孔上旋有管接頭。

供油桶由儲(chǔ)油罐和儲(chǔ)油罐蓋組成，儲(chǔ)油罐蓋旋在儲(chǔ)油罐帶螺紋的儲(chǔ)油罐口上，儲(chǔ)油罐蓋中心有一圓形螺孔，圓形螺孔上旋有供油芯，供油芯由供油芯筒體、伸縮彈簧、圓珠和封口螺母組成。

供油芯筒體上鉆有出油孔，其內(nèi)管一端出口較圓珠小，依次加入圓珠、伸縮彈簧后旋入封口螺母形成一個(gè)一端封閉的空間。

儲(chǔ)油槽內(nèi)放置有一活動(dòng)的油槽蓋板，油槽蓋板下裝有支架，支架底部設(shè)置有流通孔。

儲(chǔ)油槽側(cè)板上設(shè)置有帶刻度的透明標(biāo)尺、進(jìn)油孔，進(jìn)油孔上旋有管接頭。

儲(chǔ)油槽一邊板上裝有螺絲釘，螺絲釘旋進(jìn)儲(chǔ)油槽內(nèi)正好頂住油槽蓋板。

本實(shí)用新型能保證對(duì)鍍錫線表面進(jìn)行持續(xù)均勻涂油，相較于現(xiàn)有的涂油工藝，它具有如下的技術(shù)進(jìn)步：

原來(lái)采用人工將油加在油毛氈上，會(huì)因?yàn)闀r(shí)間把握的不準(zhǔn)確，加油間隔時(shí)間或長(zhǎng)或短，影響了油加在油毛氈上的頻次，即使加油間隔時(shí)間能準(zhǔn)確把握，但因機(jī)臺(tái)較多，不可能同時(shí)操作，導(dǎo)致加油時(shí)間存在不可避免的不確定性，同樣影響了油加在油毛氈上的頻次，最重要的是采用人工或噴淋式將油加在油毛氈上，總存在一定的間隔時(shí)間，這也決定了加油不可能做到一致，加油時(shí)油較多，加油之前油會(huì)較少，進(jìn)而影響了導(dǎo)體涂油的均勻性；本實(shí)用新型不受時(shí)間限制，它每時(shí)每刻均在持續(xù)穩(wěn)定供油并通過(guò)吸油塊涂在鍍錫線材上。

原來(lái)采用人工將油加在油毛氈上，雖然有量杯控制加油量，但操作時(shí)每個(gè)作業(yè)員對(duì)量的把握會(huì)因人而異，導(dǎo)致加油量有偏差，影響加油量的一致性，即使油量能做到精準(zhǔn)添加，但因油加在毛氈上時(shí)會(huì)呈條或點(diǎn)分布，毛氈上各點(diǎn)的油量會(huì)不一樣，同樣影響了導(dǎo)體涂油的均勻性；本實(shí)用新型的涂油量由儲(chǔ)油槽內(nèi)油的液面及油槽蓋板對(duì)吸油塊的緊壓度控制，自動(dòng)供油裝置能夠保證儲(chǔ)油槽內(nèi)油的液面穩(wěn)定一致，油槽蓋板對(duì)吸油塊的緊壓一經(jīng)調(diào)整就能夠保證其緊壓度始終如一。

原來(lái)采用人工將油加在油毛氈上，每個(gè)月均需要支付兩個(gè)班共兩個(gè)人的勞動(dòng)報(bào)酬，采用噴淋式加油每時(shí)每刻均需要消耗電能，增加了成本；本實(shí)用新型利用大氣壓強(qiáng)原理自動(dòng)供油，采用吸油塊涂油不需要人工時(shí)時(shí)操作，也不需要消耗能源，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時(shí)提高了產(chǎn)品涂油質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型線材自動(dòng)涂油系統(tǒng)外觀示意圖。

圖2為本實(shí)用新型線材自動(dòng)涂油系統(tǒng)的自動(dòng)供油裝置剖面圖。

圖3為本實(shí)用新型線材自動(dòng)涂油系統(tǒng)的油槽蓋板外觀圖。