[實用新型]一種多部件共用固定支架

有效

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• 申請日: 2011-09-29
• 公開（公告）號: CN202294553U
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設計）人: 劉寧;陳春龍;金愛君;李宏華;吳成明;丁勇;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;B60K35/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種汽車部件，更具體的說，它涉及一種可集成安裝安全氣囊ECU、無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線和副儀表的多部件共用固定支架。

背景技術

目前多數豪華車型都配置有無鑰匙進入系統(tǒng)，無鑰匙進入系統(tǒng)的中部天線通常設置于駐車制動器與安全氣囊ECU之間，需用專門的固定支架來固定。在這一區(qū)域同時布置安全氣囊ACU支架與中部天線固定支架，要占用很大空間，而且會另外設置工序加工中部天線固定支架，加大制造成本，而現在很多車型在設計時想方設法壓縮設備安裝空間以增大內部乘坐空間，因此無法在有限的空間里允許多個部件各自配備單獨的固定支架。公告號為CN201117308Y的實用新型專利于2008年9月17日公開了一種汽車ECU安裝支架，其中間為安裝ECU的安裝平面，安裝平面兩側有與車體前壁板固定的帶安裝孔的安裝腳，在安裝平面上有兩組安裝兩種型號ECU的凸焊螺母孔。該實用新型能滿足兩種型號ECU共用，但這里兩種型號ECU共用是指此安裝架提供了兩種安裝位供兩種型號的ECU切換使用，兩種型號的ECU并不能同時在安裝架上共存，不能同時供多個部件安裝。

實用新型內容

為了克服現有很多車型缺少足夠空間，難以排布安全氣囊ECU、無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線和副儀表各自配備的獨立固定支架的缺陷，本實用新型提供了一種結構緊湊，集成度高，可同時安裝安全氣囊ECU、無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線和副儀表，從而大大減少空間占用的多部件共用固定支架。

本實用新型的技術方案是：一種多部件共用固定支架，包括基板及設在基板上的若干下凹的安裝搭接部，基板一端設有無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線安裝部，另一端設有副儀表安裝部，中部設有安全氣囊ECU安裝部。該多部件共用固定支架通過上述結構設置將原本分散安裝的安全氣囊ECU、無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線和副儀表集中在一個固定支架上。該多部件共用固定支架安裝在車體通道上加強板與車體前地板主板的結合部，通過安裝搭接部焊接在車體通道上加強板上，副儀表安裝部所在端朝向車頭，無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線安裝部所在端朝向車體前地板主板。

作為優(yōu)選，所述的無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線安裝部包括至少兩顆用于安裝無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線的螺栓，螺栓凸焊在基板上并與基板垂直。無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線多為長條狀，兩端有安裝孔，將無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線的安裝孔套在所述的螺栓上用螺母鎖緊，即可固定無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線。

作為優(yōu)選，所述的副儀表安裝部包括至少兩顆用于安裝副儀表的螺栓，所述的螺栓凸焊在基板上并與基板垂直。副儀表通過所述的螺栓固定在基板上。

作為優(yōu)選，所述的安全氣囊ECU安裝部包括至少三顆用于安裝安全氣囊ECU的螺栓，所述的螺栓凸焊在基板上并與基板垂直。安全氣囊ECU面積稍大，用至少三顆呈多邊形排列的螺栓可以穩(wěn)定固定安全氣囊ECU。

作為優(yōu)選，所述的基板呈臺階形，包括低位部分和高位平臺，無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線安裝部設在所述的高位平臺上，副儀表安裝部和安全氣囊ECU安裝部設在所述的低位部分。基板加工成臺階形，一方面可增大基板強度，另一方面，可以充分利用高度上的空間安放無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線，因為車體前地板主板靠近車體通道上加強板處設有一些凸起的部件，基板的高位平臺懸空，可以避開車體前地板主板上凸起的部件，高位平臺下的空間可以容納這些凸起的部件，這樣基板整體可以更多地向車體前地板主板靠近，從而使得安裝結構更為緊湊，節(jié)省空間。

作為優(yōu)選，所述的基板底部的中部設有“L”形的搭接腳。為了盡量將基板整體向車體前地板主板靠近以求緊湊安裝，基板可以一半搭接在車體通道上加強板上，一半外露在車體通道上加強板后方，基板外露部分懸空，沒有支撐，所述的“L”形的搭接腳有一定高度且高度合適，底部的平板部分正好可以搭接在車體前地板主板上并焊牢，給基板外露部分提供支撐，提高基板的承重能力。

作為優(yōu)選，所述的基板邊緣的還設有“L”形的輔助搭接腳。所述的輔助搭接腳也是焊接在車體前地板主板上，為基板外露部分再增加支撐點，進一步提高基板的承重能力和穩(wěn)固性。

本實用新型的有益效果是：

節(jié)省空間。將安全氣囊ECU、無鑰匙進入系統(tǒng)中部天線和副儀表集成安裝在同一固定支架上，解決了在有限的空間里無法為各部件分別配置獨立固定支架的問題。

降低加工成本。由于減少了固定支架數量，因而省下了相應的材料和加工工時。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種使用狀態(tài)示意圖。