[實用新型]電梯外招板控制系統及電梯外招板

有效

• 申請號: 201120374432.0
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN202245583U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 劉宇川;袁華佑;楊怡然;邢久高
• 申請（專利權）人: 蘇州匯川技術有限公司;深圳市匯川技術股份有限公司;蘇州默納克控制技術有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 陸軍

技術領域

本實用新型涉及電梯控制系統，更具體地說，涉及一種電梯外招板控制系統及電梯外招板。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。現代社會中，電梯已經成為不可缺少的運輸設備。電梯的存在使得每幢高層建筑的交通更為便利。

外招板在電梯系統中主要用來顯示電梯運行方向、運行樓層和超滿載信息以及完成上下行信號、消防鎖梯信號采集等功能。目前電梯外招板總線一般采用四線制結構，即兩根電源線和兩根信號線。如圖1所示，外招板使用的24V直流電源13由兩根電源線單獨提供，外招板11和控制板12之間的通訊由兩根信號線提供，該通訊一般采用RS_485通訊方式，異步半雙工，傳輸速率為9600bps。

在上述四線制結構中，電梯布線需要使用四條線，增加了布線的工作量，如果發生接錯線，例如電源線和信號線接反，就會很輕易燒壞外招板。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對上述電梯外招板系統中由于采用獨立的電源線和信號線而造成布線工作量增加、以及容易造成接線錯誤并燒壞外招板的問題，提供一種電梯外招板控制系統及電梯外招板。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案是，提供一種電梯外招板控制系統，包括電源、控制板和外招板，所述電源連接到電源線，所述控制板和外招板分別包括供電單元和信號處理單元，其中所述供電單元連接到所述電源線，所述信號處理單元通過信號解調裝置連接到所述電源線。

在本實用新型所述的電梯外招板控制系統中，所述電源線包括兩根，所述控制板與所述外招板的信號處理單元之間通過兩根電源線連接。

在本實用新型所述的電梯外招板控制系統中，所述兩根電源線中承載有電能及通訊數據信號。

在本實用新型所述的電梯外招板控制系統中，所述信號處理單元包括信號發送模塊，所述信號發送模塊通過發送驅動電路連接到信號解調裝置。

在本實用新型所述的電梯外招板控制系統中，所述信號處理單元包括信號接收模塊，所述信號接收模塊經由接收放大器連接到所述信號解調裝置。

在本實用新型所述的電梯外招板控制系統中，所述信號解調裝置為耦合變壓器。

本發明還提供一種電梯外招板，包括供電單元和信號處理單元，其中所述供電單元連接到電源線，所述信號處理單元通過信號解調裝置連接到所述電源線。

在本實用新型所述的電梯外招板中，所述信號處理單元包括信號發送模塊，所述信號發送模塊通過發送驅動電路連接到信號解調裝置。

在本實用新型所述的電梯外招板中，所述信號處理單元包括信號接收模塊，所述信號接收模塊經由接收放大器連接到所述信號解調裝置。

在本實用新型所述的電梯外招板中，所述電源線包括兩根，所述控制板與所述外招板的信號處理單元之間通過兩根電源線連接。

本實用新型的電梯外招板控制系統及電梯外招板，通過將信號疊加在電源線上，使整個系統連接只需要兩根線，這樣可大大簡化布線結構，而且可從根本上解決四線制由于電源線和信號接錯導致外招板燒壞的可能性。

附圖說明

圖1是現有電梯外招板控制系統的結構示意圖。

圖2是本實用新型的電梯外招板控制系統實施例的示意圖。

圖3是圖2中電梯外招板的實施例的示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖2所示，是本實用新型電梯外招板控制系統實施例的示意圖。在本實施例中，控制系統包括電源23(例如通用的24V，或者其他專用的電壓)、控制板22和外招板21，其中電源23的輸出端連接有電源線24，控制板22和外招板21分別連接到電源線24。通過將控制板22和外招板21之間的信號疊加在電源線24上，可避免信號線布線，從而減少布線的工作量。

特別地，上述電源23可以為直流電源，與該直流電源連接的電源線包括一根正極電源線和一根負極電源線。

如圖3所示，是圖2中外招板21或控制板22的結構示意圖，為便于說明，僅以外招板21為例說明控制板和外招板的結構。