[實用新型]自動絡筒機防紗線斷頭亂線裝置

有效

• 申請號: 201120373661.0
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN202245545U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 鞠彥軍;李軍華;初隆君;魯淑美;管振鵬
• 申請（專利權）人: 青島紡聯控股集團有限公司
• 主分類號: B65H63/024
• 分類號: B65H63/024
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 楊秉利

技術領域

本實用新型屬于紡織機械技術領域，具體說是一種自動絡筒機防紗線斷頭亂線裝置。

背景技術

自動絡筒機具有斷頭自停裝置，其中包括感應斷頭報警處的凸輪裝置，凸輪的作用只是在紗線斷頭時觸發報警開關，將信息傳送給CPU，CPU隨后發出一系列紗線斷頭后的動作指令，如筒子托架抬起、氣流噴發制止錠子轉動、錠子反轉、搖臂吸紗口吸取斷頭等。

當紗線斷頭時，斷頭自停裝置立即控制槽筒和筒子迅速脫離，使筒子表面一層紗不致因槽筒摩擦過多而受損傷。同時由于槽筒摩擦筒紗而帶動旋轉的錠子也在同一時間由剎車裝置強制停轉后再反轉，以利于搖臂吸口查找斷頭，為自動捻接器的自動接頭程序做準備。當筒子因紗線斷頭失去動力時，筒子抬起并急停，此時筒子上失去控制的紗線斷頭在慣性的作用下，繼續沿原運動方向運動，較長松弛段在筒子上形成多圈松弛紗，并與斷頭處因捻度釋放而回旋的紗頭絞在一起，形成亂線，降低了吸口尋找斷頭的成功率，增加了工作時間，進而降低了生產率。

發明內容

本實用新型為解決現有技術中存在的問題，提供一種自動絡筒機防紗線斷頭亂線裝置，可以延遲錠子的剎車時間，使紗線斷頭在捻度釋放的同時外露，減少松弛紗線圈和紗頭絞在一起的套口，減少亂線，提高找頭成功率。

本實用新型的目的是通過如下技術方案實現的：一種自動絡筒機防斷頭亂線裝置，包括斷頭自停裝置中的控制系統、輸送氣流制止錠子轉動的氣管、紗線斷頭時觸發報警開關的凸輪，其特征在于有一氣閥設置在所述氣管上靠近所述凸輪的位置，所述氣閥設置在一氣閥座上，氣閥座一端開設一通孔與凸輪的轉軸固定連接，所述氣閥設有活動支架和氣管開關，在凸輪轉至與氣閥的活動支架接觸狀態，活動支架按壓氣閥的氣管開關開通氣管。

對上述技術方案的改進：所述的氣閥通過螺釘固定在氣閥座上，氣閥座上的螺釘孔為弧形長孔。可調節凸輪與氣閥的距離，從而調節兩者的接觸時間，進而調節筒子停轉的延時長度。

對上述技術方案的進一步改進：所述的活動支架一端通過轉軸與氣閥座鉸接，活動支架另一端上安裝一用于與所述凸輪接觸的轉輪，安裝轉輪的活動支架一端背面靠近所述氣管開關。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點和積極效果：本實用新型通過在輸送氣流制止錠子轉動的氣管上增加一氣閥，所述氣閥設有活動支架和氣管開關，氣閥靠近紗線斷頭時觸發報警開關的凸輪。在凸輪轉至與氣閥的活動支架接觸狀態，活動支架按壓氣閥的氣管開關開通氣管。在保證自動絡筒機原有功能的同時，通過調整氣閥和凸輪間的距離來達到延遲錠子急停時間的效果，使紗線在捻度釋放的同時外露，減少松弛紗線圈和紗頭絞在一起的套口，提高搖臂吸口尋找斷頭的成功率，為自動接頭節省了時間，可有效完善接頭質量并提高生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型自動絡筒機防紗線斷頭亂線裝置的立體圖；

圖2為本實用新型與現有技術的剎車速度—剎車時刻關系對比圖；

圖3為本實用新型與現有技術的剎車時斷頭形態對比圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型一種自動絡筒機防紗線斷頭亂線裝置的實施例，包括斷頭自停裝置中的控制系統、輸送氣流制止錠子轉動的氣管4、紗線斷頭時觸發報警開關的凸輪3。增加的一氣閥1設置在所述氣管4上靠近所述凸輪3的位置，所述氣閥1設有活動支架5和氣管開關6。所述的活動支架5一端通過轉軸與氣閥座2鉸接，活動支架5另一端上安裝一用于與所述凸輪3接觸的轉輪，安裝轉輪的活動支架5一端背面靠近所述氣管開關6。所述氣閥1設置在一氣閥座2上，氣閥座2一端開設一通孔與凸輪3的轉軸固定連接。所述的氣閥1通過螺釘固定在氣閥座2上，氣閥座2上的螺釘孔7為弧形長孔。通過氣閥座2上的弧形長孔7可調節凸輪3和氣閥2的距離從而調節兩者的接觸時間，進而調節錠子停轉的延時長度。在凸輪3轉至與氣閥1的活動支架5接觸狀態，活動支架5按壓氣閥1的氣管開關6開通氣管。從而使絡筒機接到斷頭指令后沿氣管1瞬間噴出的氣流能延時到達制止錠子轉動裝置處，進而達到使錠子停轉延時的目的。

參見圖2、圖3，圖中T1為現有技術剎車時刻，T2為本實用新型延遲剎車時刻；V1為現有技術剎車時刻前筒子的轉速，V2為本實用新型延時剎車調整后剎車時刻前筒子的轉速；圖2中實線為現有剎車操作后筒子的轉速變化關系，虛線為延時剎車操作后筒子的轉速變化關系。

圖3中上面是本實用新型筒子剎車延時設置時的紗線斷頭運動狀態，下面是現有技術筒子剎車時的紗線斷頭運動狀態。