[實用新型]轎車后輪罩前連接板成型模

有效

• 申請號: 201120373206.0
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN202239271U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 唐舜清;唐云峰;徐曉建
• 申請（專利權）人: 重慶市華青汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D45/06
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種轎車后輪罩前連接板成型模，其特征在于：包括上模板、凸模、壓料器、下模板、凹模、頂料器、彈力裝置I、彈力裝置II和導柱；所述凹模固定于下模板頂面；所述頂料器穿過凹模并沿豎直方向單自由度滑動連接于下模板，頂料器頂面與凹模頂面共同構成下型面；所述彈力裝置I支撐于頂料器底部用于將頂料器頂起，頂料器位于下止點時其頂面與凹模頂面過渡銜接；所述凸模和壓料器與凹模和頂料器相對的固定于上模板底面，壓料器套于凸模外側并沿豎直方向單自由度滑動連接于上模板，壓料器底面和凸模底面共同構成上型面；所述彈力裝置II壓于壓料器上部用于為壓料器提供向下的彈力使壓料器能將工件緊壓于凸模頂面，壓料器位于上止點時其底面與上型面過渡銜接；所述導柱設置于上模板與下模板之間用于保證上模板與下模板的水平相對位置。

2.根據權利要求1所述的轎車后輪罩前連接板成型模，其特征在于：所述壓料器通過行程限位螺釘I連接于上模板并通過行程限位螺釘I進行下滑限位，行程限位螺釘I穿過上模板緊固于壓料器頂面，所述彈力裝置II為套于行程限位螺釘I外部并支撐于上模板和壓料器之間的彈簧。

3.根據權利要求2所述的轎車后輪罩前連接板成型模，其特征在于：所述頂料器通過行程限位螺釘II連接于下模板并通過行程限位螺釘II進行上滑限位，行程限位螺釘II穿過下模板緊固于頂料器底面，所述彈力裝置I為彈力橡膠結構，包括平行設置的平板I、平板II和夾在平板I與平板II之間的彈力橡膠，彈力裝置I通過沿豎直方向貫穿于其內部的螺桿緊固于下模板底面，螺桿下端設置有用于對彈力裝置I進行定位的螺母，所述行程限位螺釘II的頭部抵于平板I頂面。

4.根據權利要求3所述的轎車后輪罩前連接板成型模，其特征在于：所述導柱下端插入下模板與之過盈配合連接，位于上模板上對應于導柱的位置設置有圓孔及嵌套于圓孔內過盈配合并且套于導柱外與之單自由度滑動配合的導套，所述導套上端外壁設置有臺階面結構并通過其臺階面結構軸向定位于上模板的圓孔處。